Печать

[Ros]

Лично я тоже склоняюсь к тому, что брак амморта... Ну мож и была поймана ямка корешем... Так и ты мог-бы в неё попасть...

Друг не виноват. Амортизатор заклинило сразу перед тем как загнуло.

Хм....................., мысли ......?

Брак. Очень редкий для тойоты, но брак.

[Мухамор]

судя по тому что авто как вы написали просело на ходу.....
склоняюсь к браку аморта!
при любом варианте удара были бы значительные повреждения колеса, подвески, развата, подкрылков и тд.
ту наглядно видно что аморт просто согнулся и судя по фото его не выравнивали.
не думаю что друг тут причем, если он конечно не поменял пол подвески после удара!
но удар у вас 100% был. сами вспомните может куда влетали! вот и появилась усталость метала и далее изгиб.
вообще странная картинка! не видал такого не разу

[олег196]

Ударов подвески у меня с отрывом колес и ударов о препятствие небыло. Как ранее писал для подвигов в лесу были 80 и 105 крузёры, а я решил сменить активный отдых на семейный, поэтому и взял менее кондовую машину (150) . И честно признаться не думал, что 150 слаб для движения даже по федеральным трассам. Печально,,,,,,,,,,))))))!

[karpus]

Пневма и регулируемые амморты? Жуть какая... Да совсем прадиков в паркетники переводят...
По теме - "косяк" за амортизатором. "Каябу" - в помойку!  Жаль что нет фотки в собранном виде с пружиной сразу после снятия с авто. Может пружина стояла не так...  Олег а работ по замене пружин-аммортов не производилось ранее?

[Мухамор]

не стоит печалиться!
я думаю что тут скорее всего брак. хотя для тойоты это нонсес
значит и у них качество падает

[олег196]

ПРИ ПРОБЕГЕ 67000КМ.Я ДАЖЕ НЕ ПАРИЛСЯ С ПОДВЕСКОЙ И КАКИЕ-ЛИБО ПРОБЛЕМЫ НЕ ВЫЛАЗИЛИ.МАШИНУ БРАЛ С НУЛЯ У ОД. ПРУЖИНЫ ПОСТАВИЛ ТЕЖЕ ЧТО И СТОЯЛИ, СПЕЦЫ КРИМИНАЛА НЕ УВИДЕЛИ.

[Семёныч]

Ударов подвески у меня с отрывом колес и ударов о препятствие небыло. Как ранее писал для подвигов в лесу были 80 и 105 крузёры, а я решил сменить активный отдых на семейный, поэтому и взял менее кондовую машину (150) . И честно признаться не думал, что 150 слаб для движения даже по федеральным трассам. Печально,,,,,,,,,,))))))!

Даже на хаммерах стойки ломают:

Бортовой журнал
погнул аммортизатор с последующим переломом

примерно 1 тысячу киллометров назад поменял аммортизаторы передка)))

при вывешивании автомобиля на домкрате была видна следующая картина…при преодолевании неровности на скорости колесо вывесилось с такой силой что хода аммортизатора не хватило и его шток выгнуло и разорвало…ехал на СТО можно так сказать на рычаге…

приехав в клубный сервис и сняв колесо была такая вот ситуация и полукруглый аммортизатор)))

итог замена 2 передних аммортизаторов!

после замены ехал домой ощущения были как на новом авто еду…подвеска супер))))

так же в тот день поменяли 2 крестовины на кардане

респект Ивану из клубного сервиса на вершавке 33…

кстати мне там еше наклеяли (нормально) наклейку Росскийского хаммер Клуба

[олег196]

Семёныч, с подвеской ничего не делал? Так выходит у прадика это слабое место?

[PUSH]

Семёныч, с подвеской ничего не делал? Так выходит у прадика это слабое место?

Он пишет про Хамер, так сказать для сравнения.

[advokat_04]

Семёныч, с подвеской ничего не делал? Так выходит у прадика это слабое место?

перечитай первое его предложения - это на хаммере...