Печать

[vadimon]

and_prado, Ямы , подъемники и пневмоболгарки - это для тех кто имеет прадоса 1996 г. в. прошедшего через кучу "хозяев" которые ни х-на ни делали , кроме долбания данного авто. Так что описал все мытарства именно потому что имею ( или он меня) именно такой автомобиль 

[hanat]

для инфо. опору номер 6 заколхозил из нижней части опоры 4. чуток подрезал шайбу. получилось ниче так)). можно и из 1ой сколхозить

[and_prado]

and_prado, Ямы , подъемники и пневмоболгарки - это для тех кто имеет прадоса 1996 г. в. прошедшего через кучу "хозяев" которые ни х-на ни делали , кроме долбания данного авто. Так что описал все мытарства именно потому что имею ( или он меня) именно такой автомобиль
Обиделся чтоль? Кулаком грозишь. Задачи такой не было, свой пост написал чтобы поддержать тех, кто сомневается - делать самому или отдать ломастерам.

[and_prado]

для инфо. опору номер 6 заколхозил из нижней части опоры 4. чуток подрезал шайбу. получилось ниче так)). можно и из 1ой сколхозить

С опорами действительно большое поле для творчества - сейчас когда прошёл через это пришло сознание того, что некоторые опоры можно было просто переделать из старых и ходили бы не хуже новых. Экономия понимаешь, должна быть экономной. Политика "костылей" описанная выше - теперь для меня тоже имеет право на существование - хотя ранее относился к ней с недоверием. Просто надо реально разобраться как это работает.

[and_prado]

И ещё один совет, тем кто поменял опоры - не выбрасывайте старые (если конечно они не совсем в хлам). Я выбросил, потом пришлось искать на помойке свои же опоры - когда понадобилось сколхозить верхние втулки под передний аморт.

[Граф]

     Кто знает, подскажите. У меня Прадо 90 1kz дизель 19999г. Там где кузов крепится к раме. Последний крепеж в багажном отсеке (под ковриком, ближе к петлям пятой двери). Я обнаружил в дырке паралон (если его вытащить от туда, то увидем болт крепления кузова к раме). Вопрос вот в чем. У всех он там так должен быть (паралон)? и когда я его вытаскивал, то он был ВЕСЬ! мокрый!!! -- отсюда, у меня все из нутри покрылось ржавчиной. Мокрым же не должен быть!!!.
     P.S. Если смотреть в экзисте, то это КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА И КАБИНЫ. Номер крепления, про который говорю №5 (52209-35010).

[MBELX]

Влаги там в принципе не должно быть. Если только в брод никто не лазил на этом аппарате или дырок сквозных нет.

[Серёня]

Парралон выкинь, я его с новья выбросил...другое дело откуда вода ? искать дырку надо...

[Граф]

Парралон выкинь, я его с новья выбросил...другое дело откуда вода ? искать дырку надо...

А зачем он там? Смотрел видео/, фото оно там.!!! Зачем?

[stellcom]

Скажите по 5ым подушкам, там есть  дополнительные винты у них гайки приварены чтоли?? Как подлезть к этим дополнительным винтам.
3,4 подушку поменял, 5 никак гайки крутил не пашет, пытался болгаркой вырезать, недорезал
Чо делать не знаю...