Печать

[sa-prado]

Ресурс дизеля гораздо больше чем у бензинового мотора. На тлк 80 было 650 тыс и никаких проблемм.

да я как бы и не про мотор вопрос задал, а про топливную с турбиной и конкретно 1кд, а не про нд или кз, хотя на том же кз тнвд примерно на 200 ткм ручкой машет на прощание

[Novosib]

Интересно, а дизельный прадик способен проехать 250-300 ткм, за весь период эксплуатации не имея проблем ни с дизельной аппаратурой, ни с турбиной, ни с любыми другими траблами свойственными дизелям?

Лично проехал на 95 примерно 250 тыр на момент покупки было 72 тыр продал на спидометре было за 300 слишним и это при том что не знаю мотали пробег или нет .
Что менял свечи накала и форсунки опрессовывал пару раз и ремень грм по регламенту .
Фильтра тока оригинал каждый год перед зимой откручивал пробку под баком сливал досуха на зиму соляру с кондесатом заправлялся тока на заправке бодягу не лил стоял турботаймер с новья на авто .
Это про 1кз щас на 1 кд пробег 167 тыр тоже брал не новый поменял 1 форсунку и то думаю что по вине прошлого хозяина так как при прочистки бака было дофига ржавчины в нем видать заливал бодягу из канистр так как щас баки пластиковые ставят .

[ТРЕЙД]

Ресурс дизеля гораздо больше чем у бензинового мотора. На тлк 80 было 650 тыс и никаких проблемм.

да я как бы и не про мотор вопрос задал, а про топливную с турбиной и конкретно 1кд, а не про нд или кз, хотя на том же кз тнвд примерно на 200 ткм ручкой машет на прощание

О чем и речь, у особо одаренных и 100 тыщ. не ходят...
Даже не одаренных, а ЭКОНОМНЫХ!

[Морячог]

Интересно, а дизельный прадик способен проехать 250-300 ткм, за весь период эксплуатации не имея проблем ни с дизельной аппаратурой, ни с турбиной, ни с любыми другими траблами свойственными дизелям?

Тут где-то писали, что ходит долго, но турбину наверное заменить придется, хотя надо у владельцев спросить.

[Морячог]

Ресурс дизеля гораздо больше чем у бензинового мотора. На тлк 80 было 650 тыс и никаких проблемм.

На бензе не меньше проехать можно-)))

[Морячог]

Ресурс дизеля гораздо больше чем у бензинового мотора. На тлк 80 было 650 тыс и никаких проблемм.

да я как бы и не про мотор вопрос задал, а про топливную с турбиной и конкретно 1кд, а не про нд или кз, хотя на том же кз тнвд примерно на 200 ткм ручкой машет на прощание

О чем и речь, у особо одаренных и 100 тыщ. не ходят...
Даже не одаренных, а ЭКОНОМНЫХ!

[Олегич]

Ребята,товарищи,друзья,братья  сколько людей столько и мнений дизель,бензин.Кому ,что нравится тот на том и движется .Тема пустая.

[АКС-74У]

Ресурс дизеля гораздо больше чем у бензинового мотора. На тлк 80 было 650 тыс и никаких проблемм.

На бензе не меньше проехать можно-)))

Согласен, можно и на том и на другом проехать одинаковый километраж. Тут все от ездюка зависит. Короче говоря тот самый пресловутый "человеческий фактор". Имхо дизель к этому фактору более чувствителен.

[Arsenal]

Ресурс дизеля гораздо больше чем у бензинового мотора. На тлк 80 было 650 тыс и никаких проблемм.

да я как бы и не про мотор вопрос задал, а про топливную с турбиной и конкретно 1кд, а не про нд или кз, хотя на том же кз тнвд примерно на 200 ткм ручкой машет на прощание

О чем и речь, у особо одаренных и 100 тыщ. не ходят...
Даже не одаренных, а ЭКОНОМНЫХ!

Да если так рассуждать,то и 4х литровые моторы вон,судя по форуму, "стучат" !!
А извините двигатель,это не турбина........

[Морячог]

Ребята,товарищи,друзья,братья  сколько людей столько и мнений дизель,бензин.Кому ,что нравится тот на том и движется .Тема пустая.

+100500!