Печать

[777 ™]

Вы кто-нибудь книгу открывал, по маслам смотрели?
 Там четко написано зимой 5W30, затем чем теплее на улице и масла так же изменяются: 10W30, 10W40, 20W50.
Поэтому масло вызкостью 5W50 ДВС 1GR не убъёт это точно.

Книгу чью? Маршака ? ОД РФ ,Япии? Австралии?    гдето 20-60 где то 0-20...и?
И ....если в магазине продаются масла по составу равные рекомендуемым в книге от 2002-2003 годов выпуска ,да ...но где их найти то класса SJ да и даром никому ненужны они!

[Ejay]

Да, еще про гидрики забыл: стучат они действительно из-за отсутствия масла, а вот причиной отсутствия масла может являться - низкое давление в системе смазки (опять же к нашим баранам про вязкость, ну при условии исправности насоса и чистоты фильтра).

ненадо сказок инета!) ...давление при ИСПРАВНОЙ маслосистеме никогда не заставит стучать ИСПРАВНЫЕ гидрики маслом рекомендованным для данного ДВС! Даже на очень жидком масле тойот 5-30 давление масла составляет на хх ..в районе 0,5-1атм...что не мало.

Гидрики стучат от зашлакованности! улавливаете логику?)

Заднюю включаю потому что чушь читать не хочу.

Шлаки бабушки из ног в чудо-ванночках выводят ))) что за термин то дилетантский?

[Ejay]

(опять же к нашим баранам про вязкость, ну при условии исправности насоса и чистоты фильтра).

а теперь внимание вопрос! при пуске зимой на масле 5-50 ....при наличии оригинального фильтра,масло идет через фильтр или мимо и почему?

А вы мерили давление на холодном 1GR с маслом 5-50? И какое же давление открытия перепускного клапана масляного фильтра?

[Ejay]

Чет как то вы заднюю включили?)) оф цифры мне ненадо видел давно уже , вы если что то отстаивайте аргументируйте плиз реальными цифрами!

Опыт чей МОбила? так недалее как пару лет он на своем сайте рекламно тулил всем что если авто пробе за 100 000 км то ваше масло одназначно 5-50! И это несмотря на мотор авто и тд ..это ли не лохотрон? Или на том же сайте было ..полная синтетика ляля . итд а на такм же сайте на немецком честно написано гидрокрекинг! Это что нас за папуасов держат?

Что то на поставленые вопросы ВЫ не горите ответить или не знаете ответа.......в частности про то куда пойдет масло 5-50 при запуске зимой на оригинальном фильтре и фильтре для жарких стран?

А вам какие доказательства кроме цифр то нужны? Мамой КЛЯНУСЬ ? пойдет?

[Ejay]

"В третьих, вязкость масла - вещь сугубо индивидуальная, и с ростом температуры у всех меняется по разному. поэтому смотреть надо на индекс вязкости, чем он больше, тем стабильнее себя ведет масло при нагреве."


СОВЕРШЕННО не так ! Рост темпиратуры вещь эфимерная)) ...тоесть есть показатель 100С принятый как рабочая и 150С высокий сдвиг ....вот по ним и сравнивают! НО.....основное внимание к последнему , и он должен должен соответствовать заявленному классу производителем, иначе либо масло говно либо маслодел фокусник!)

Девиации в небольших пределах у всех масел.....так что либо стандарт либо левак хоть и брэндмарк....

Рост температуры вещь эфимерная? Это Б*Я что за бред то??? вам законы физхимии то известны вообще??  Или вы хотите меня убедить что я 5 лет не на машине ездил с маслом 5-50 а пешком ходил??

[Ejay]

Согласно тех данным самого Мобиля на их сайте ..

вязкость  MRV сP,  у масла мобил 0-20 составляет....  13,200@-35°C,  у 5-30  ..20,500@-35°C,  у 0-40 ...31000 , у   5-50 .....29,244

тоесть на 1/3 более чем 5-30 ...и тут SAE не при делах совсем ...в реальности хз ....по факту не скажу ....но по тестам на текучесть в реальности мобил был далеко в конце списка....

А зачем ее тогда вообще придумали то эту классификацию по SAE не задумывались??? Вперед, объясните маслопроизводителям что они не правы, мы посмотрим )))

[MSDT]

Вы кто-нибудь книгу открывал, по маслам смотрели?
 Там четко написано зимой 5W30, затем чем теплее на улице и масла так же изменяются: 10W30, 10W40, 20W50.
Поэтому масло вызкостью 5W50 ДВС 1GR не убъёт это точно.

    Вот, что касаемо цифры после W. При чем тут лето - зима? Это вязкость на прогретом двигателе. А она (температура мотора) постоянна в любое время года. Или у Вас температура охл. жидкости разная летом-зимой. Шутка, конечно.
    Я к тому, что увидев такие явно неграмотные рекомендации, не стоит продолжать читать "четко написанное".    ИМХО.

[Arthur]

ДА .... я про себя нигде не писал....тема про масло говорим ЗА масло ...к чему на личности? Или когда заканчиваются аргуметы , начинаем вспоминать кто джентельмен?)))

Это намёк?А то отвечу.

[Arthur]

Последний раз спрашиваю,что лить в 2 тр?

[vais]

Не ругайтесь горячие финские парни (с) Не знаю какие у него хим свойства но на мицубиси мпс на мобиле 5-50 отездил шесть лет.Ни зимой ни летом проблем небыло.Масло не ел,на 100 тыщ снимал головку-движок очень чистый внутри.Правда масло брал по дешовке у од чтоб не нарваться на паленку.Сетка на маслоприемной горловине тоже была чистая.