Печать

[Igor908]

Чтобы говорить о том, что написала Тойота, нужно как минимум выложить этот ответ тут.
А на заборе много, что написано.
ИМХО

[Al-ex-ey]

Переписку между ОД и "Тойота Мотор" мне только зачитали. На вопрос сделать мне копию, сказали, что это внутренняя переписка и они не имеют на это право. С тех пор я пишу письма в "Тойота Мотор", но ответа нет.

[Igor908]

Скоро встреча с ОД Измайлово и можно задать вопрос.
Можно задать вопрос ОД и тут на форуме поьповоду ответа Тойоты.

[denis..]

150 во многом лучше 120, но один минус перечёркивает все его плюсы - он КРИВОЙ НА БОК. Повезло тем, кого устроили первые две комплектации, где нет KDSS - они пустые, но прямые.

Это не КДСС, это пневма перекосила.

Почитай тему - перекос кузова.

Почитал, только без аргументов предположения на КДСС, тем более косит только у люксов с пневмой (или с TEMS стойками).
Кстати 120-ые тоже перекашивало с пневмой кажется? Видел тему в отзывах. А у них нет КДСС.

[genna]

Почитал, только без аргументов предположения на КДСС, тем более косит только у люксов с пневмой (или с TEMS стойками).
Кстати 120-ые тоже перекашивало с пневмой кажется? Видел тему в отзывах. А у них нет КДСС.

Кстати, давайте писать комплектацию и место приобретения. У меня элеганс, покупал в Питере у ОД. Перекоса не было и нет, 13500 пробег. И вообще ничего не ломалось ни скрипело, не ржавело, не отваливалось. Машина отличная. Читая форум, порой закрадывается мысль о каких-то фантастических наговорах. Может конкуренты!!!??

[Igor908]

150 во многом лучше 120, но один минус перечёркивает все его плюсы - он КРИВОЙ НА БОК. Повезло тем, кого устроили первые две комплектации, где нет KDSS - они пустые, но прямые.

Это не КДСС, это пневма перекосила.

Почитай тему - перекос кузова.

Почитал, только без аргументов предположения на КДСС, тем более косит только у люксов с пневмой (или с TEMS стойками).
Кстати 120-ые тоже перекашивало с пневмой кажется? Видел тему в отзывах. А у них нет КДСС.

+1000000000

[механик]

Почитал, только без аргументов предположения на КДСС, тем более косит только у люксов с пневмой (или с TEMS стойками).
Кстати 120-ые тоже перекашивало с пневмой кажется? Видел тему в отзывах. А у них нет КДСС.

Кстати, давайте писать комплектацию и место приобретения. У меня элеганс, покупал в Питере у ОД. Перекоса не было и нет, 13500 пробег. И вообще ничего не ломалось ни скрипело, не ржавело, не отваливалось. Машина отличная. Читая форум, порой закрадывается мысль о каких-то фантастических наговорах. Может конкуренты!!!??

Поддерживаю автора.Тоже брал в Питере у ОД,элеганс дизель,зачиповал,пробег 16500,никаких проблем не было,было пару глюков на приборной доске,но убрал всё снятием клемм.Сейчас всё работает и едет.Расход всё уменьшается.может я научился ездить.

[S.V.75]

Пару тройку лет назад в "Авто ревю" по моему статья была посвященная тойоте,вот что конкретно запомнилось ,Как только выпустили 100-ку,так япы сразу стали 200-ку разрабатывать.Разрабатывали они ее так,что каждый болтик,каждый элемент по сто раз типа проверяли,тестировали,все узлы и агрегаты гоняли в хвост и в гриву и только после этого на свет появляется флагман тойота 200.Что говорить,200-ка по любому лучше 120 и 150 -ки.Судя по отзывам по проблемам 150-ки ,может при ее создании,гайки через одну проверяют)).Сравнивать ,что лучше?120 или 150 -это все равно,что говорить,что "трава раньше зеленее была" и т.д.По мне так 150 -ка однозначно.

[WRESTLER]

Напоминает ситуацию конца 80-х, когда появились восьмерки и девятки, все в один голос кричали - зубило, но со временем все дружно на них же и пересели. Может не совсем корректный пример, но что-то очень напоминает нынешнюю ситуация с 150-м.  Все изначально ху.......сят , зато все потом дружно ездят и восхищаются.

[Пожарский]

Хуже то ,что морально устарело остальное- мнение владельцев 120