Печать

[ZAR]

Дмитрий, впереди поперечина рамы очень слабая, наверное на случай столкновения, нужно менять.

[berendey]

Мне понравился вот этот вариант. Сзади крепится на шесть болтов к раме. Подумаю, как бы его и спереди вмонтировать.

Взято с этой темы http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=13335.0

Большие подозрения в крепости этой части рамы. По фотке она крепится сварными швами из нетолстого профиля. Видимо,расчитанного на сминание при ударе. Я бы не рискнул поднимать джеком за это место. Хотя вещь, безусловно, удобная. Рамы фаркопы, которые крепятся к продольным частям рамы (на чём уши весят) объективно надёжнее. Хоть и сувеличивают свес.
Сам ищу фарком именно американский, поскольку планирую иметь несколько насадок. Для буксирования, работы джеком и лебёдки. То же думаю про перед.

[ДмитрийС]

Большие подозрения в крепости этой части рамы. По фотке она крепится сварными швами из нетолстого профиля. Видимо,расчитанного на сминание при ударе. Я бы не рискнул поднимать джеком за это место. Хотя вещь, безусловно, удобная. Рамы фаркопы, которые крепятся к продольным частям рамы (на чём уши весят) объективно надёжнее. Хоть и сувеличивают свес.

Да, но и задняя часть машины не такая тяжелая, как передняя. Хотя конечно же вот и такой можно поставить  фаркоп.

[berendey]

Да, но и задняя часть машины не такая тяжелая, как передняя.

А если шмурдяк в машине? Не выкидывать же вещи на улицу.

[r.barinov]

Получается что-то типа такого




Или такого

[ДмитрийС]

Ух ты! Два таких устройства на машину (спереди и сзади). И хайджек можно ставить и лебёдку. Плюсов не так и мало, например не нужно постоянно возить на морде 50 кг., т.е. лебёдку, а брать её по мере необходимости.
Где бы такой квадрат прикупить на перед.

[ZAR]

Штука интересная, но пара замечаний
На Прадо 120 ее впереди можно поставить только в том месте, где крепится номерной знак. При установке ниже уменьшится угол въезда и кронштейн будет задевать любой серьезный бугорок.
В любом случае потребуется усилить переднию поперечину или делать крепление непосредственно к раме.
Такое гнездо можно использовать только для подъема , сбросить машину в сторону не получится

А вот здесь замечания о лебедке

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6152.msg471879#msg471879

[berendey]

Штука интересная, но пара замечаний
На Прадо 120 ее впереди можно поставить только в том месте, где крепится номерной знак. При установке ниже уменьшится угол въезда и кронштейн будет задевать любой серьезный бугорок.
В любом случае потребуется усилить переднию поперечину или делать крепление непосредственно к раме.
Такое гнездо можно использовать только для подъема , сбросить машину в сторону не получится

А вот здесь замечания о лебедке

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6152.msg471879#msg471879

А что мешает сбросить машину? Придумать поворотный кулак на клюв джека в крайнем случае.

[ZAR]

А что мешает сбросить машину? Придумать поворотный кулак на клюв джека в крайнем случае.

Я сразу не понял, что клюв хайджека цепляет снизу гнезда, а не вставляется в гнездо.
Но даже в таком варианте на 120 легко поцарапать передний бампер.
Если же сделать кронштейн сильно выступающим, могут возникнуть проблемы с ГАИ по новому техрегламенту.

[андрей федото]

Зато прицеп с лодкой в воду, мордой легче загонять!