Печать

[Igor908]

Вот еще один видио-урок по использованию системы:
<a href="http://www.youtube.com/v/szIm_J9VrrE" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/szIm_J9VrrE</a>

[barax]

классное видео, плюс то, что дискавери везде обложался

[zlt]

Вот еще один видио-урок по использованию системы:

Ну это как-бы больше рекламно-иллюстрированный ролик к мануалу по внедорожному вождению. А в ранее указанной серии есть живая человеческая реакция. Что много более интересно.

[Igor908]

Если это про 10 уроков, то про саму систему, как бы маловато рассказано и показано.
ИМХО.

[zlt]

Если это про 10 уроков, то про саму систему, как бы маловато рассказано и показано.
ИМХО.

Ну "10 уроков" это ведь не про систему, и уж точно не про то, какую кнопку нажать и куда по меню ползти. Это о том как вообще ездить на 150 и какой эффект реально, а не в мультфильме, в том числе и от его электронных систем получаем. Ну а по нажиманию кнопок и общеполезным рекомендациям это лучше в мануал вождения по бездорожью. В наших краях он официально шел только к машинам с внедорожным комплектом, но я получил его и в бумажном и в электронном виде после запроса. Электроный оригинальный (не сканы) PDF здесь выкладывал.


 

[Hangun]

zlt, спасибо за видео, очень познавательно! 

[Igor908]

Я думаю, если бы было выложено реальное видио использования данной системы в различных режимах, то было бы очень познавательно.
Кстати ни раз высказывались мнения, что не всегда режим обозначенный в мануале подходит в тому режиму, который подразумевает.
Мануал по бездорожью в РФ идет во всех комплектациях, даже в тех, где нет этой системы..)) (в моем случае).

PS. Кстати в одном из сюжетов (езда по песку) они говорят о чисто механических блокировках, как более привычных и оптимальных.
Но, при этом говорят о блокировке заднего дифа (межколесного) совместно с меж осевым. Если со вторым все понятно, то по поводу заднего, где-то читал, что при его блокировке скорость не должна превышать 5 км/ч.
Возможно ошибаюсь или путаю. Поправьте, если это не так.

[zlt]

Кстати ни раз высказывались мнения, что не всегда режим обозначенный в мануале подходит в тому режиму, который подразумевает.

Дык дело не в названия режима а в степени жесткости стремления к отсутствию проскальзывания. Надо по месту смотреть. Тут, правда, грязь-песок выбивается, ибо может без понижайки быть активирован.

Мануал по бездорожью в РФ идет во всех комплектациях, даже в тех, где нет этой системы..)) (в моем случае).

Это хорошо.

PS. Кстати в одном из сюжетов (езда по песку) они говорят о чисто механических блокировках, как более привычных и оптимальных.

Ну надо-же было попробовать и на классике . А то по предыдущим сюжетам от задней один вред получался

Но, при этом говорят о блокировке заднего дифа (межколесного) совместно с меж осевым. Если со вторым все понятно, то по поводу заднего, где-то читал, что при его блокировке скорость не должна превышать 5 км/ч.

Тут все зависит от степени пробуксовки колес. По песку можно носится на почти любой скорости. А вот по асфальту . В общем это попообовать надо - эффект при попытке повернуть на асфальте на скорости с заблокированным задним дифом впечатляет
Отсюда и очевидно виданное Вами ограничение в 5 километров.

[barax]

Поправьте, если это не так.

у меня на 200 блок заднего дифа разрешается ток до 8 км/ч. думаю, на прадо так же

[Igor908]

Тогда непонятно, как они могли по песку, так рассекать с заблокированным дифом.
Либо оговорились, либо ....набор слов на камеру.