Печать

[Мерсовод]

Основной козырь Крузака перед любым корейцем это престиж. Понт дороже денег. И тут корейцы ничего поделать не смогут, как бы хорошо они не делали машины, Хундай даже Хондой не станет....не то что Ленд Крузером. И это длится уже десятки лет (когда корейцы пытаются безрезультатно выйти в престижный сегмент).
А вот козырь перед более престижными европейцами это надёжность и чуть чуть цена. Но, цены уже сравнялись почти, а если Тойота утратит надёжность и способность ездить по разбитому асфальту, то народ на Мерсы и Рейнджи моментом метнется. Имхо

[AlekseyVitalyevich]

А вот козырь перед более престижными европейцами это надёжность и чуть чуть цена.

А рама?)
Вон, с патруля раму убрали.. И фсё - кирдык патрулю.)

[A.LEX]

Основной козырь Крузака перед любым корейцем это престиж. Понт дороже денег. И тут корейцы ничего поделать не смогут, как бы хорошо они не делали машины, Хундай даже Хондой не станет....не то что Ленд Крузером. И это длится уже десятки лет (когда корейцы пытаются безрезультатно выйти в престижный сегмент).
А вот козырь перед более престижными европейцами это надёжность и чуть чуть цена. Но, цены уже сравнялись почти, а если Тойота утратит надёжность и способность ездить по разбитому асфальту, то народ на Мерсы и Рейнджи моментом метнется. Имхо

Полностью согласен. И вообще лучше даже б/у 200/лексус/прадо, чем новый кореец.

[AlexMen]

А вот козырь перед более престижными европейцами это надёжность и чуть чуть цена.

А рама?)
Вон, с патруля раму убрали.. И фсё - кирдык патрулю.)

С Патруля мост убрали, что плюс для управляемости большой. Рама там обычная.

[AlekseyVitalyevich]

С Патруля мост убрали, что плюс для управляемости большой. Рама там обычная.

Ну да еще и мост убрали ..., совсем грусть-тоска.) Рама там не та, что на предыдущем патруле и на текущей кукурузе... Она частично интегрирована в кузов. И главное - номер где на ней?)))

[BobbyS]

к тому времени или гибрид или рапсовое масло )) и верхняя комплектация с водородным двигателем ))

Южная Омерика на спирте ездит!
Кто-то на чистом, кто-то на смеси спирта с бензином.
С экологичностью выхлопа - меньше, тчем даже Евро 6 - и, кстати, ресурс восполняемый - у них джунгли и тросник - у нас Тайга. Европа с САСШ и Эмиратами при таком раскладе в пролёте.
ЗЫ Да и до середины 30-х годов автомобильчики ездили на спирту - пока бензин не стал дешевле спирта.

[@Prado]

к тому времени или гибрид или рапсовое масло )) и верхняя комплектация с водородным двигателем ))

Южная Омерика на спирте ездит!
Кто-то на чистом, кто-то на смеси спирта с бензином.

Придется с ЕГАИСом бороться )) И опять же у водил соблазн.

[AlexMen]

С Патруля мост убрали, что плюс для управляемости большой. Рама там обычная.

Ну да еще и мост убрали ..., совсем грусть-тоска.) Рама там не та, что на предыдущем патруле и на текущей кукурузе... Она частично интегрирована в кузов. И главное - номер где на ней?)))

Номер выбит посередине справо. Рама нормальная там. Обычная. Там дело в парт-тайме и бензиновом двигателе с большим расходом и налогом.

[@Prado]

Там дело в парт-тайме и бензиновом двигателе с большим расходом и налогом.

И при этом не самом надежном двигателе ))

[AlexMen]

Там дело в парт-тайме и бензиновом двигателе с большим расходом и налогом.

И при этом не самом надежном двигателе ))

И в этом тоже.