Печать

[Мишан_13]

Но судя по тому, что в мануале у нас рекомендация 5w-30, то вязкость при 100 градусах нужна от 11 до 13 примерно.
Оговорюсь, что мое мнение...

Не,немного не так.
В мануале просят учитывать температурный диапазон при смене масла.



Получается можно лить и 10-30 и 15-40.
Вязкость масел 30 ок ( независимо ноль,5 или 10 ть ) при 100*С лежит в диапазоне от 9.3-12.5 попугаев,для 40 ок предусмотрена вязкость от 12.5 до 16.3 мм2/c, вот и хотелось бы вычеслить оптимальный диапазон вязкости масла для 1КД.
По вязкости Toyota 5w-40 08880-80375 ( 08880-80376-1 л ) задал вопрос на Ойле,сам чот не нашел.

Нашел инфу по маслу лексус 5w-40 Lexus Motor Oil 5W-40 4L (0888082800).
Вроде такое же как тойота.
Стандартные характеристики:

1. Класс по SAE: 5W-40
2. Плотность при 15°С: <1.0
3. Вязкость при 40°С, м м² /с: 85,05
4. Вязкость при 100°С, м м² /с: 14,11
5. Температура потери текучести, °C: -36
6. Температура вспышки в открытом тигле, °C: 210

[Игорь 22]

Тоже пытался найти ТТХ тоетовского 5W40.Проблема однако.Анализов нет.Однако на днях нашел вот такое.забыл только где,но обсуждали люди.
Синтетическое моторное масло Toyota SAE 5W-40 отвечает самым жестким требованиям, предъявляемым к маслам последнего поколения. Стабильность вязкостных и смазывающих свойств, постоянство эксплуатационных характеристик в различных условиях работы, отличная текучесть при низких температурах – вот отличительные черты синтетического моторного масла Toyota SAE 5W-40.

Плотность при 15C, кг/м3: 850
Кинематическая вязкость при 100С, мм2/с: 14.2
Кинематическая вязкость при 40С, мм2/с: 83.7
Индекс вязкости: 175
Вязкость при температуре -30С: 5870
Температура вспышки, C: 220
Температура потери текучести, С: -39
Зольность сульфатная, %: 1.02
Класс по ACEA: A3, B3, B4; по API: SN/CF.Это все,что удалось выпытать.Похоже на какой-то сайт ОД.В принципе,характеристики такие же,как и большинства масел с этими допусками и вязкостью.Однако,что внутри неизвестно.Предполагаю ,стандартный набор присадок.

[Arsenal]

Тоже пытался найти ТТХ тоетовского 5W40.Проблема однако.Анализов нет.Однако на днях нашел вот такое.забыл только где,но обсуждали люди.
Синтетическое моторное масло Toyota SAE 5W-40 отвечает самым жестким требованиям, предъявляемым к маслам последнего поколения. Стабильность вязкостных и смазывающих свойств, постоянство эксплуатационных характеристик в различных условиях работы, отличная текучесть при низких температурах – вот отличительные черты синтетического моторного масла Toyota SAE 5W-40.

Плотность при 15C, кг/м3: 850
Кинематическая вязкость при 100С, мм2/с: 14.2
Кинематическая вязкость при 40С, мм2/с: 83.7
Индекс вязкости: 175
Вязкость при температуре -30С: 5870
Температура вспышки, C: 220
Температура потери текучести, С: -39
Зольность сульфатная, %: 1.02
Класс по ACEA: A3, B3, B4; по API: SN/CF.Это все,что удалось выпытать.Похоже на какой-то сайт ОД.В принципе,характеристики такие же,как и большинства масел с этими допусками и вязкостью.Однако,что внутри неизвестно.Предполагаю ,стандартный набор присадок.

Мне отписались с Ойла,так и есть вязкость при 100*С у Toyota SAE 5W-40 - 14.2 попугая. Артикул масла 08880-80376 ( 08880-80375 ) 1 и 5 литр.
Эт получается что от масла с вязкостью 14.2 на 1КД воет турбина ?   
У Мобила1 0-40 вязкость при 100, 13.8 вроде у людей ни чего не воет,неужели вязкость в 0.4 попугая имеет ТАКОЕ значение ?
По трассе воет наверное,да ?

[Игорь 22]

Может быть.А если рассматривать 40 ку.То у LOTOS турбодизель с вязкостью 13,8.Качество стабильное.Ну и цена 780 руб за 4 литра,у дилера.Разливают рядом,в Польше завод.С такой ценой можно обливаться им.
Ты же видел рекомендации для Японии,в наш двигатель,10W30.Т.е вязкость 10,3,щелочное правда высокое 10,4.

[Мишан_13]

Тоже пытался найти ТТХ тоетовского 5W40.Проблема однако.Анализов нет.Однако на днях нашел вот такое.забыл только где,но обсуждали люди.
Синтетическое моторное масло Toyota SAE 5W-40 отвечает самым жестким требованиям, предъявляемым к маслам последнего поколения. Стабильность вязкостных и смазывающих свойств, постоянство эксплуатационных характеристик в различных условиях работы, отличная текучесть при низких температурах – вот отличительные черты синтетического моторного масла Toyota SAE 5W-40.

Плотность при 15C, кг/м3: 850
Кинематическая вязкость при 100С, мм2/с: 14.2
Кинематическая вязкость при 40С, мм2/с: 83.7
Индекс вязкости: 175
Вязкость при температуре -30С: 5870
Температура вспышки, C: 220
Температура потери текучести, С: -39
Зольность сульфатная, %: 1.02
Класс по ACEA: A3, B3, B4; по API: SN/CF.Это все,что удалось выпытать.Похоже на какой-то сайт ОД.В принципе,характеристики такие же,как и большинства масел с этими допусками и вязкостью.Однако,что внутри неизвестно.Предполагаю ,стандартный набор присадок.

Мне отписались с Ойла,так и есть вязкость при 100*С у Toyota SAE 5W-40 - 14.2 попугая. Артикул масла 08880-80376 ( 08880-80375 ) 1 и 5 литр.
Эт получается что от масла с вязкостью 14.2 на 1КД воет турбина ?   
У Мобила1 0-40 вязкость при 100, 13.8 вроде у людей ни чего не воет,неужели вязкость в 0.4 попугая имеет ТАКОЕ значение ?
По трассе воет наверное,да ?

Ну турбина конечно не воет постоянно, а немного подвывает при разгоне с низких оборотов.
Специально не вслушивался и не смотрел на каких именно оборотах.
Но точно не по трассе.

[Игорь 22]

Именно так,при наборе скорости.Может быть не совсем воет,но показывает,что она есть и крутится.

[Euro-T]

Вязкость либо в характеристиках масел либо в лабораторных анализах масел.
На ойл клубе есть анализы свежих масел.
Вот тойоты только нет

Ну так всегда можно скинуться интересующимся лицам, например, из этой ветки, и сделать анализ свежего, хотя-бы того, что продается у ОД, дабы исключить контрафакт

[Arsenal]

Масло последние разы брал с ойл клуба.

А где там на Ойле можно купить масло? Кто торгует? Шлют ТК ?

Ссылку выкладывать не буду так как запрещено.
В общем есть раздел продаем/покупаем.
Там тема масла и автохимия для участников и гостей клуба.
Человек - Северянин, автор темы.
Брал у него масло в мосты Несте и в двигатель Петро Канаду.
Отправляет транспортной, быстро и удобно. А главное - цены хорошие.

Мишан, а ты у этого Северянина масло Neste City Pro LL 5W-30 API SL не рассматривал на лето? Там цена шоколадная,синтетика.

[Mazya]

Но судя по тому, что в мануале у нас рекомендация 5w-30, то вязкость при 100 градусах нужна от 11 до 13 примерно.
Оговорюсь, что мое мнение...

Не,немного не так.
В мануале просят учитывать температурный диапазон при смене масла.



Получается можно лить и 10-30 и 15-40.
Вязкость масел 30 ок ( независимо ноль,5 или 10 ть ) при 100*С лежит в диапазоне от 9.3-12.5 попугаев,для 40 ок предусмотрена вязкость от 12.5 до 16.3 мм2/c, вот и хотелось бы вычеслить оптимальный диапазон вязкости масла для 1КД.
По вязкости Toyota 5w-40 08880-80375 ( 08880-80376-1 л ) задал вопрос на Ойле,сам чот не нашел.

Судя по температурному диапазону на лето сороковочку  :-[надо

[Мишан_13]

Мануал немного не тот.
Для 2010 года мануал для дизеля делится на 2 части.
В первой большая часть моделей, я ее выкладываю.
А вот во второй пара моделей и как раз картинка как на фото выше.
Модели я имею ввиду после KDJ150L.
Конкретно у меня - KDJ150L-GKAEYW.