Печать

[Карел]

Моющие нейтрализующие присадки на основе кальция - нейтрализуют слабые кислоты (бенз.двигатель)
Моющие нейтрализующие присадки на основе магния - нейтрализуют сильные кислоты (диз.двигатель)

Хрень, если честно...
Химия процесса меня интересует...
Если речь идет о нейтрализации кислот основаниями, то гидроксид кальция является более сильным основанием, а следовательно способен нейтрализовать любую кислоту. И при нейтрализации слабой кислоты, сохранится щелочная реакция раствора. Но это фиг с ним, теория...

В приведенном аглицком отрывке утверждается, что магний призван удерживать загрязнения во взвешенном виде (не давать выпасть в осадок) и переносить загрязнения до фильтра.
Про нейтрализацию кислот вообще ни слова.

[Arsenal]

Моющие нейтрализующие присадки на основе кальция - нейтрализуют слабые кислоты (бенз.двигатель)
Моющие нейтрализующие присадки на основе магния - нейтрализуют сильные кислоты (диз.двигатель)

Хрень, если честно...

А что ни хрень ??  ))

По какой из характеристик отличаются дизельные от бензиновоых масел,по вашему Карел ??
Я в курсе,что почти все современные масла универсальные.........но все же ?

[Карел]

Да всё хрень в принципе...
Всё суета...
Многие знания- многие печали... Умножающий знания, умножает печаль...

На 5-8 тыс. км. хватит любого масла.
Абсолютно любого, даже самой убогой минералки.

[Arsenal]

Да всё хрень в принципе...
Всё суета...
Многие знания- многие печали... Умножающий знания, умножает печаль...

На 5-8 тыс. км. хватит любого масла.
Абсолютно любого, даже самой убогой минералки.

С этим согласен на все 100 !! 

Тоже иногда задумываюсь,что лишние знания,лишний гемор !!
Вот зарегистрировался на Прадо форуме и сижу по вечерам у компа ........ни чего поделать с собой не могу !! Интересно мля !!
Недавно заказал шумомер с Китая,что бы поставить все точки над "и" в этой теме
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=125522.0
 .......вчера шумомер пришёл !! ))
Сегодня шум мотора мерил.......моя подружка уже говорит,что я сошел с ума !!

[Томат]

Да всё хрень в принципе...
Всё суета...
Многие знания- многие печали... Умножающий знания, умножает печаль...

На 5-8 тыс. км. хватит любого масла.
Абсолютно любого, даже самой убогой минералки.

Угу, а потом кокс во всех щелях.

[Arsenal]

Да всё хрень в принципе...
Всё суета...
Многие знания- многие печали... Умножающий знания, умножает печаль...

На 5-8 тыс. км. хватит любого масла.
Абсолютно любого, даже самой убогой минералки.

Угу, а потом кокс во всех щелях.

Я думаю,это образно сказано про убогую минералку............сам то Карел  Мобил 0W-40 льет  )))
Я вот тожа заморочился,что лить и поэтому создал эту тему !!

[Карел]

В дизеле не будет кокса. Температуры не те...
От минерального масла вообще кокса не бывает, ибо минеральная основа более стабильна и полярна, что позволяет ей лучше удерживать пакеты присадок.
Этот "кокс", так называемый- это ни что иное, как присадки, сульфатная зола, выпавшая в осадок.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

В дизеле не будет кокса. Температуры не те...
От минерального масла вообще кокса не бывает, ибо минеральная основа более стабильна и полярна, что позволяет ей лучше удерживать пакеты присадок.
Этот "кокс", так называемый- это ни что иное, как присадки, сульфатная зола, выпавшая в осадок.

+ 100.
И смазывает минералка лучше синьки. Именно смазывает... ))))

[Euro-T]

И смазывает минералка лучше синьки. Именно смазывает... ))))

а как же 5 группа - эстеры? Они же полярны, то есть они постянно образуют рабочую пленку

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

На счёт этой "плёнки" тоже не до конца всё ясно.
Лично я, вообще, не представляю куда эта плёнка может деться от минералки, чтобы металл на живую начал тереться... ))))