Печать

[anto6ka]

Ага, уже выложил!

[bakugan]

Есть возможность занедорога получить масло Aral SuperTronic G 0W-30. По характеристикам вроде хорошо подходит для 1КД. Чистое ПАО масло без кряка.

Kinematic Viscosity @40°C cSt                 71.85
Kinematic Viscosity @100°C cSt               12.00
Flash Point (PMCC) °C                             234
Вязкость динамич. при -35                     5119
Щёлочь                                                10.27
Pour Point °C                                         -50
NOAK                                                    8.2
Зола                                                     1.11

Всвязи с этим вопрос к масляным гуру. Есть ли на форуме люди,кто реально (на практике) использует 0W-30 на дизеле  круглый год. У нас температура в среднем -30 до +30. Так то вязкость при 100 градусах даже побольше будет,чем на многих 5W-30.

[bakugan]

Смущает два вопроса:

1.Не побегут ли на нём резиновые уплотнения (пробег 100ткм)

2. У 0-ки база более жидкая по идее.  После выработки присадок может просеть сильнее,чем 5w-30. Планирую смену через 10ткм. Поэтому и интересуюсь есть ли кто,кто реально нулёвку катает круглый год.  Не обязательно Aral.

[Arsenal]

Смущает два вопроса:

1.Не побегут ли на нём резиновые уплотнения (пробег 100ткм)

2. У 0-ки база более жидкая по идее.  После выработки присадок может просеть сильнее,чем 5w-30. Планирую смену через 10ткм. Поэтому и интересуюсь есть ли кто,кто реально нулёвку катает круглый год.  Не обязательно Aral.

Менять через 10.000 много имхо, 200 мото часов макс.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=128583.0
Откатайте 200 моточасов,сдайте масло на анализ и все вопросы "закроются". ))

Нулевку у нас на форуме катают и ни каких проблем.

Для сомневающихся: лейте Мобил 1 0w-40 и будет всё пучком.

Вот как то так! )))

А про резиновые уплотнения я не понял,с чего они должны потечь?
Ну если тока от пробега.
Может получиться так,что вы зальете 0-30 и что нибудь потечет и вы подумаете что от масла,а где гарантия,что на 5-30 ни чего бы не потекло? ))
На исправном авто ни чего течь не должно,если потечет,значит пришла пора поменять эти резиновые уплотнения. ))))

[svist]

Уважаемые знатоки подскажите пожалуйста стоит ли лить в масло Идемицу зепро дизель 5в40 присадку КераТек от Ликви Моли. Ранее лил масло Л М Дизель Синтойл 5в40 с данной присадкой. Авто 120-й 2008 пробег 145 т км

[Томат]

Нет в маслах свои присадки, и смешивать их не желательно.

[Вася Рогов]

Уважаемые знатоки подскажите пожалуйста стоит ли лить в масло Идемицу зепро дизель 5в40 присадку КераТек от Ликви Моли. Ранее лил масло Л М Дизель Синтойл 5в40 с данной присадкой. Авто 120-й 2008 пробег 145 т км

Зачем менять "мутку"?.... Слей "использованое" - залей новое той-же марки... Машина 145 т прошла и чувствует себя хорошо.... Я думаю в острых ощущениях нет потребности...

[Карел]

Пробовал Кератек- никакого эффекта. Ни по ощущениям, ни по приборам.
На наш объем масла надо полторы упаковки. При стоимости одной в 1000 рублей- считаю слишком жирно, чтобы на ветер выкидывать.
лучше 20 кг. яблок куплю.

[Карел]

Нет в маслах свои присадки, и смешивать их не желательно.

Кератек к присадкам масла отношения не имеет и работает совсем иначе, так же, как и дисульфид молибдена.

[svist]

Нет в маслах свои присадки, и смешивать их не желательно.

Спасибо за совет. Вместе с тем в ветке про масло гуру советовали все же лить в масло Ликви присадку Кератек