Печать

[Vit063]

Не поленился позвонил двум разным Тойота Центр спросил сколько стоит 90915-YZZJ4, а он официально поставляется, 620 р не великая цена за 99% гарантии что не подделка! Заехать раз и купить на пару лет фильтров думаю каждому не проблема, если удаленность большая то попросить друзей которые бывают тоже просто или купить онлайн?

Это я к чему все, что проблема покупки оригинального фильтра Тойота надумана, гиперпреувеличена и раздута! Зачем, кем, для чего? Переплатить на 300 р дороже за оригинал за год эксплуатации авто/ как правило многие раз в год масло меняют / ,чем за другую поделку это ли разве экономия?

Я не против СВОБОДЫ ВЫБОРА! Выбирать и покупать что пожелаем волен каждый, я против технической неграмотности и введения в заблуждение читающих тут технически не осведомленных пользователей авто!

Оххх...    Володя, «Имеющий уши слышать, да услышит» (с) остальное все- каждый сам себе художник! Тема не интересна от слова совсем! Одни нападки и флуд, некомпетентность... Конструктива- ноль! Всем добра.

[vik1]

На форуме НЕТ ни одного реального факта ПРОБЛЕМ при эксплуатации ОРИГИНАЛЬНОГО фильтра Тойота!

Почему это нет? Я как раз в этой теме писал, что из-под резинки оригинального фильтра с губкой на хорошем морозе масло давило. И ещё встречал здесь на форуме то же самое. Разумеется, мы понимаем, что именно фильтр с губкой никто не подделывал никогда, за исключением случаев, когда внутри конкретная залепуха из бумаги была.

[777 ™]

На форуме НЕТ ни одного реального факта ПРОБЛЕМ при эксплуатации ОРИГИНАЛЬНОГО фильтра Тойота!

Почему это нет? Я как раз в этой теме писал, что из-под резинки оригинального фильтра с губкой на хорошем морозе масло давило. И ещё встречал здесь на форуме то же самое. Разумеется, мы понимаем, что именно фильтр с губкой никто не подделывал никогда, за исключением случаев, когда внутри конкретная залепуха из бумаги была.

Потому что во всех Вами описанных случаях когда текло масло стоял фильтр подделка! Благостные хозяева думали что это оригинал! Это много раз разбирали и факты подделок имели место. Это по восьмому кругу опять одно и тоже писать начитаете?  Прикольно разобрали подтвердилось что подделка, все признали разошлись прошло несколько месяцев и три человека на форуме начинают опять хоровод флуда заново! Одно и то же по одно и то же не надоело засорять тему? Реально от ваших постов пользы ноль читающим ни конструктива ни обсуждения новых фильтров ничего? На дворе мочало начинай сначала- «из под оригинального фильтра масло течёт, из-за него проблемы и тд и тп»  одно распространение сплетней слухов без единого факта фото и др! Все ранее фото прилогаемые на  поверку оказались  фото китайских подделок.


Извините , но многие в упор не могут отличить подделку от оригинала! Не знают конструктива фильтра и выступают тут мегаэкспертами знающими все и вся!


Конструкция оригинального фильтра не допускает выдавливание через уплотнительное кольцо потому что есть резервные каналы по которым пойдёт масло как и по перепускному клапану и только у подделки этого ничего нет ! Потому и давит масло на палённом  фильтре! Не зная  эти особенности Конструкции , не держав в руках Распиленный оригинал и подделку «эксперты» пишут глупости.

[777 ™]

Добавлю , редка птица долетит до середины Днепра..... редкий распиловщик фильтров проверяет реальное пропускное сечение перепускного клапана его заедание и подклинивание на Перекос! И такое бывает у известных производителей и масло будет все время идти мимо фильтра напрямую а владелец гордо говорить у меня фильтр известного Брэнда там все качественно на нем катает пол страны ( нужную страну поставьте на выбор) . А все потому что производитель не удосужился поставить направляющую осевую планку на клапан делая фильтр как многие по типу «и так сойдёт»

[777 ™]

Часть вторая, у многих не качественных фильтров ВЫСОКИЙ шанс растянуть противодренажный клапан по маслоканалам Двигателя получить голодание и капиталку. Конструкция такая у них, и спасает только нормальное масло и тепло. Как только морозы масло грязное фильтр забит шансы выростают.

[Vit063]

На форуме НЕТ ни одного реального факта ПРОБЛЕМ при эксплуатации ОРИГИНАЛЬНОГО фильтра Тойота!

Почему это нет? Я как раз в этой теме писал, что из-под резинки оригинального фильтра с губкой на хорошем морозе масло давило. И ещё встречал здесь на форуме то же самое. Разумеется, мы понимаем, что именно фильтр с губкой никто не подделывал никогда, за исключением случаев, когда внутри конкретная залепуха из бумаги была.

Потому что во всех Вами описанных случаях когда текло масло стоял фильтр подделка! Благостные хозяева думали что это оригинал! Это много раз разбирали и факты подделок имели место. Это по восьмому кругу опять одно и тоже писать начитаете?  Прикольно разобрали подтвердилось что подделка, все признали разошлись прошло несколько месяцев и три человека на форуме начинают опять хоровод флуда заново! Одно и то же по одно и то же не надоело засорять тему? Реально от ваших постов пользы ноль читающим ни конструктива ни обсуждения новых фильтров ничего? На дворе мочало начинай сначала- «из под оригинального фильтра масло течёт, из-за него проблемы и тд и тп»  одно распространение сплетней слухов без единого факта фото и др! Все ранее фото прилогаемые на  поверку оказались  фото китайских подделок.


Извините , но многие в упор не могут отличить подделку от оригинала! Не знают конструктива фильтра и выступают тут мегаэкспертами знающими все и вся!


Конструкция оригинального фильтра не допускает выдавливание через уплотнительное кольцо потому что есть резервные каналы по которым пойдёт масло как и по перепускному клапану и только у подделки этого ничего нет ! Потому и давит масло на палённом  фильтре! Не зная  эти особенности Конструкции , не держав в руках Распиленный оригинал и подделку «эксперты» пишут глупости.

Браво!  Только накой? 

[777 ™]

09, заканчивай заблудших водить по пустыне, им овно нравится, пусть с ним и остаются, они его достойны -)

Вся Европа ездит на Манн и Хэнгст, проблема в головах ваших, уперлись в тойоту и ни шагу в сторону...

Законы Европы ( кроме Германии ) , как и Америки позволяют врать ,а иногда прямо дуть в уши потребителю маркетинговую ерунду вводя в заблуждения как пример моторное масло называть масло синтетикой там где ее нету и ничего народ скушает? А фильтра и подавно!

В Германии Сингапуре и частично в Японии такое не проходит.

[valdis44]

Не надо дурить народ!!!

Подсунули пару фоток,один какой-то невменяемый пост и делаем далеко идущие выводы что «у БРЕНДОВ»  резинку чуть ли не гарантированно в мотор засасывает!!!

Вот так бывает когда ставят заменители

13000- полет номальный, масло от замены до замены! Спасибо мотористам. Жду ответа на официальную предъяву компании MANN за некачественный фильтр !

Спасибо всем ребят!

Вот эта тема https://prado-club.su/forum/index.php?topic=135010.0

Для любителей заменителей!

Такая же тема есть про VIC на форуме

 Я читал эту тему. https://prado-club.su/forum/index.php?topic=135010.0
Там человек газовал 10 минут в говнах на оборотах 6000,мотор стуканул.Его в этой теме начали отчитывать-ты то неправильно сделал,ты это неправильно...
Позже он выкладывает фото с застрявшей резинкой...КРАСНОЙ!!! Типа-я нидурак! Фильтр виноват!
Фильтр-виновник показан не был! И даже нет упоминания какой фильтр стоял!

Старого, виновного фильтра к сожалению нет.

А еще позже-пост про «официальную предъяву МАНН!!!   


Какой нахрен такой МАНН??? У фильтра,предназначенного для мотора GR каталогом Манна W712/83 резинка-БЕЛАЯ!!!  И у большинства МАннов-она тоже белая или черная!



А красная резинка ИМХО-это стопудово остатки поддельного тойотовского фильра!!!

[777 ™]

Уважаемый ! Не надо так сильно агрессировать! Вы прекрасно пользуетесь поиском и вам не составит найти аналогичный ещё один пост с красной резинкой от фильтра VIC в канал Двигателя на нашем форуме где хозяин искал всемкусочки и потом складывал их в целую разыскивая не достающие.


К примеру Фильтр масляный W811/80 МАНН имеет красный клапан, какой ставил хозяин мне не ведомо.

[valdis44]

Уважаемый ! Не надо так сильно агрессировать! Вы прекрасно пользуетесь поиском и вам не составит найти аналогичный ещё один пост с красной резинкой от фильтра VIC в канал Двигателя на нашем форуме где хозяин искал всемкусочки и потом складывал их в целую разыскивая не достающие.


К примеру Фильтр масляный W811/80 МАНН имеет красный клапан, какой ставил хозяин мне не ведомо.

W811/80 имеет другую резьбу и на Тойоту не подойдет.Это продукт от  корейского отделения Манн.Но и то,о случаях с порыва резинки на W811 я не слышал.


Скорее всего и случаи с VIC-это тоже результат применения поддельных фильтров.