Я привык , что машина домкратится сбоку. Чтобы поднять прадо для смены заднего колеса, подлезать нужно сзади, причем далеко вглубь. Там, в районе задней оси есть специальные "клеммы" для установки домкрата. Подкатной домкрат не подошел , так как подъем там осуществляется длинным рычагом вверх-вниз, чему мешало днище машины-это раз, второе то, что задняя ось находится слишком высоко от уровня пола и мне не хватало высоты подъема домкрата. Подложив брусы я опять вернулся к пункту один, когда кочерга подъема домкрата могла двигаться только с 2 до 3 по часовому циферблату, к тому же, мне не хватало усилия делать это лежа на полу под машиной. А вот переднее колесо вывешивается классически