Печать

[AR3]

Комрады, я так то и на TOYO Open Country M/T себя неплохо чувствую 

[Gluhoman]

Ну вот и прошла недолгая зима – всего месяц – в Москве и Подмосковье. Вчера переобул свою липучку Michelin Latitude X-Ice Xi2 на 17 дисках. Поставил штатную резину на 18.
Что можно сказать – езда на липучке в Москве и области зимой – одно удовольствие. Конечно, были моменты, когда она скользит. Но это в случае, когда под ногами чистый лед. А на таком покрытии и шиповка – тоже вопрос, спасет ли? Зато пока ненастье – красота! А ненастье в нашем регионе было почти всю зиму – морозило только 1 месяц В общем -  мягкая и тихая резина, и на скорости тоже ведет себя отлично.

[Дядя Миша]

    Тоже на такой второй сезон откатал. Понравилась на всех режимах и во всех условиях. Кроме одного - немного сносит передние колёса при скользком повороте. Сбрасываю газ и машина тут же чётко входит в поворот. Думаю что это скорее всего особенность не только самой резины, а особенность полного привода торсен. Но эффект не для слабонервных, особенно когда встречка едет.

[Loshkarev]

Коллеги, может поделится кто опытом. После попадания в ямку пробил два колеса 7 хакки, которая полностью устраивала, и переобулся в восьмерку. После этого появилась какая-то вибрация после 100-110 км/ч, так же при торможении временами вибрация появляется, как биение руля. Ну и в общем как-то нервозно машина рулится.
Резину при сборке балансировали, потом километров через 500 еще раз отбалансировали. Вроде в ноль сделали. Диски ровные, сход-развал сделал после замены резины, диагностика подвески после ямы тоже ничего не выявила. Может было у кого?

[Mihail71]

Коллеги, может поделится кто опытом. После попадания в ямку пробил два колеса 7 хакки, которая полностью устраивала, и переобулся в восьмерку. После этого появилась какая-то вибрация после 100-110 км/ч, так же при торможении временами вибрация появляется, как биение руля. Ну и в общем как-то нервозно машина рулится.
Резину при сборке балансировали, потом километров через 500 еще раз отбалансировали. Вроде в ноль сделали. Диски ровные, сход-развал сделал после замены резины, диагностика подвески после ямы тоже ничего не выявила. Может было у кого?

Осмелюсь спросить, а переобул все 4 колеса?

[ViTiM]

Коллеги, может поделится кто опытом. После попадания в ямку пробил два колеса 7 хакки, которая полностью устраивала, и переобулся в восьмерку. После этого появилась какая-то вибрация после 100-110 км/ч, так же при торможении временами вибрация появляется, как биение руля. Ну и в общем как-то нервозно машина рулится.
Резину при сборке балансировали, потом километров через 500 еще раз отбалансировали. Вроде в ноль сделали. Диски ровные, сход-развал сделал после замены резины, диагностика подвески после ямы тоже ничего не выявила. Может было у кого?

Осмелюсь спросить, а переобул все 4 колеса?

Эт че за ямка что аж 2 колеса пробил? Наверное чето загнул либо диск либо в подвеске чуток. В сервисе может и не увидят, если появляется только после 100 км/ч

[Дядя Миша]

Коллеги, может поделится кто опытом. После попадания в ямку пробил два колеса 7 хакки, которая полностью устраивала, и переобулся в восьмерку. После этого появилась какая-то вибрация после 100-110 км/ч, так же при торможении временами вибрация появляется, как биение руля. Ну и в общем как-то нервозно машина рулится.
Резину при сборке балансировали, потом километров через 500 еще раз отбалансировали. Вроде в ноль сделали. Диски ровные, сход-развал сделал после замены резины, диагностика подвески после ямы тоже ничего не выявила. Может было у кого?

    Здесь на форуме уже раньше писали что у восьмёрки присутствует определённая квадратность, вот поэтому она и вибрирует по сравнению с семёркой. Почитайте предыдущие посты или поиском поищите.

[Loshkarev]

Поменял все 4 естественно. Отбалансировали первый раз при сборке и второй после 500 км - но разницы не почувствовал.
Сход развал маленько ушел, но и его выправили. На диагностике подвески тоже смотрели ничего не увидели, да и диски ровные. Об края ямки боковины порезало. Грешу на резину, но может прикатается.

[ТУГРИК]

Loshkarev, Нокиа требовательна к правильной первичной установке на диск. Её надо накачать до 5атм, а затем снизить давление до рекомендованного

[Loshkarev]

Loshkarev, Нокиа требовательна к правильной первичной установке на диск. Её надо накачать до 5атм, а затем снизить давление до рекомендованного

Такую информацию я уже нашел в интернете. Думаю официалы врядли о ней знают. Переобуюсь сейчас на лето - если проблема уйдет, значит косяк резины.