Печать

[rsv]

кто что скажет об этой резине GoodYear Ultra Grip Ice Arctic Suv, вроде бы чуть ли не единственная которую шипуют на заводе

[AlexSS]

кто что скажет об этой резине GoodYear Ultra Grip Ice Arctic Suv, вроде бы чуть ли не единственная которую шипуют на заводе

В прошлом году обсуждали
Резина для укатанных снежных дорог
Для асфальта - с курсовой устойчивостью наверное будет проблема

[EagleRay]

кто что скажет об этой резине GoodYear Ultra Grip Ice Arctic Suv, вроде бы чуть ли не единственная которую шипуют на заводе

В прошлом году обсуждали
Резина для укатанных снежных дорог
Для асфальта - с курсовой устойчивостью наверное будет проблема

ещё такую в повороте немного сносит, имхо из-за рисунка

[Дядя Миша]

Ну прям какие-то чудеса у вас, ребят, вопреки законам физики 
Штатный бридж говно даже летом - пользовал на двух машинах, на одной 20 тыс проехал, на другой 1 тыщу, не спорьте ))) А то подумаю, что Мишлен липучка ещё хуже 

    Я сам был удивлён...
Рассказываю: Проселочная дорога, несколько влажных ледяных колей в разных направлениях, температура около нуля с небольшим минусом, еду переобуваться на зимнюю липучку на штатном бридже. Машину немного кидает, но все мокрые ледяные колеи преодолеваю, перескакиваю и нормально доезжаю до шиномонтажа. Обратно еду по той же дороге, но на мишлене липучке. Из ледяной колеи проблема выбраться, а когда выбираешься то машину кидает и разворачивает и снова сваливается в колею. Скорость 10-30 км/час. А при более низких температурах естественно мишлен берёт своё...
    Не знаю, толи у меня бридж попался хороший, толи мишлен плохой... Вообщем сам в шоке.

[Дядя Миша]

    Кстати, у меня на мишлене на дороге в снежной каше со льдом на скорости немного сносит передок на поворотах. Думаю немного по изменять давление в шинах. Что посоветуете повысить давление или понизить? Сейчас давление 2,15.

[Ga®is™]

Посоветую нормальную зимнюю шипованную покрышку поставить для зимних обледенелых колей, и будет все хорошо. Сегодня проверял))

[AlexSS]

Так-то для зимы лучше не поднимать давление выше 2.0
А ещё надо найти для себя раз и навсегда эталонный манометр, так как врут они даже в уважаемых фирмах типа МВО
Мне в МВО накачали по 2,35. Уверен, что качали двушку )))

Для себя нашёл манометр, который при сравнении с разными, в том числе с новым свежекупленным (одним любителем это фирмы) - ARB, за 5000 р, показывает одинаково


В мотоцикл купил такой же.
Не удивляйтесь. В Ашане за 100 р:



Попробуйте посравнивать показания этого недорогого приборчика с большинством дорогих. Не пожалеете.

пс: купил цифровой - убрал в стол - занижает чуть ли не на атмосферу.

[Cadaver]

Так-то для зимы лучше не поднимать давление выше 2.0
А ещё надо найти для себя раз и навсегда эталонный манометр, так как врут они даже в уважаемых фирмах типа МВО
Мне в МВО накачали по 2,35. Уверен, что качали двушку )))

Для себя нашёл манометр, который при сравнении с разными, в том числе с новым свежекупленным (одним любителем это фирмы) - ARB, за 5000 р, показывает одинаково


В мотоцикл купил такой же.
Не удивляйтесь. В Ашане за 100 р:



Попробуйте посравнивать показания этого недорогого приборчика с большинством дорогих. Не пожалеете.

пс: купил цифровой - убрал в стол - занижает чуть ли не на атмосферу.

Просто нужно купить манометр, который является средством измерения (СИ) и внесен в Государственный реестр СИ. Он, кстати, должен в обязательном порядке проходить метрологическую поверку.

[Vinci]

В мотоцикл купил такой же.
Не удивляйтесь. В Ашане за 100 р:

именно таким пользуюсь уже лет пять. там главное даже не точность измерения, а проконтролировать, чтобы во всех колесах было одинаковое давление. с этой задачей он справляется на 200%

[Cadaver]

В мотоцикл купил такой же.
Не удивляйтесь. В Ашане за 100 р:

именно таким пользуюсь уже лет пять. там главное даже не точность измерения, а проконтролировать, чтобы во всех колесах было одинаковое давление. с этой задачей он справляется на 200%

Одинаково неправильное? С задачей на "одинаковость" справится любой прибор.