Печать

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Потому что Волынь вездеход, а не жип

Хорошо, приведу равный пример - Волынь и ГАЗ-66...

Нифига себе равный. )))
Зачем лезть в дебри внедорожья?
Мы рассматриваем простые дорожные  условия. Конкретно гололёд, и кто как вдавит шипы в лёд.
К стати, и ЛУАЗ и 66-й на гололёде вели себя, как корова на льду. Особенно в поворотах. Луазик благодаря короткой базе, а 66-й благодаря своим кулачковым дифам. На 66-м ездил в армии, а на луазики насмотрелся в своём городе. Очень популярная машинка была в 80-х на Камчатке. "Еврейский броневичок" звали их, за убогость и суровый манимализм. ))) 
Что не отнять у них, то это поразительная проходимость в грязи и снегу. Я себе, как-то, поставил на москвич на зад резину ёлочку луазовскую. Ваще зимой в снегу горя не знал. Особенно, если приспустить её до 1.5 очков. Но на гололёде ах и ух. Не держала нихрена.

[Cadaver]

Прадун, я не чего не считаю!
Я эксплуатирую разные автомобили, с разными шинами, есть с чем сравнивать.

Про гонщиков!
В моем кругу общения, есть люди в прошлом автогонщики, не один из них не ставит на свой автомобиль ошипованные шины, эксплуатация -Москва и область.

Я лично вообще на штатных АТ катаюсь круглый год.

Что за штатные АТ, у меня бриджстоун были, дерьмо , через 3 года начали трескаться.

Юр, Данлоп ни разу не лучше.

[S.V.75]

Тоже так так думаю , Тойота в стоке особо хорошую не ставит.У меня через 40 т км Данлоп стерся, продать ещё умудрился еле еле, никто не верил , что 40 т км, все думали что значительно больше пробег у резины.

[механик]

Прадун, я не чего не считаю!
Я эксплуатирую разные автомобили, с разными шинами, есть с чем сравнивать.

Про гонщиков!
В моем кругу общения, есть люди в прошлом автогонщики, не один из них не ставит на свой автомобиль ошипованные шины, эксплуатация -Москва и область.

Я лично вообще на штатных АТ катаюсь круглый год.

Что за штатные АТ, у меня бриджстоун были, дерьмо , через 3 года начали трескаться.

Юр, Данлоп ни разу не лучше.

Да, я так просто.

[Томат]

Тоже так так думаю , Тойота в стоке особо хорошую не ставит.У меня через 40 т км Данлоп стерся, продать ещё умудрился еле еле, никто не верил , что 40 т км, все думали что значительно больше пробег у резины.

У меня за 10 тыс. даже 30% не было износа, да и штатная шина славиться именно износостойкостью

[АлАн-67]

Прадун, я не чего не считаю!
Я эксплуатирую разные автомобили, с разными шинами, есть с чем сравнивать.

Про гонщиков!
В моем кругу общения, есть люди в прошлом автогонщики, не один из них не ставит на свой автомобиль ошипованные шины, эксплуатация -Москва и область.

Я лично вообще на штатных АТ катаюсь круглый год.

Я б зассал

[EagleRay]

Я лично вообще на штатных АТ катаюсь круглый год.

Я б зассал

да он тоже )))

[S.V.75]

Сегодня в Казань пришла зима.Первый день снег  валит полным ходом.До сегодняшнего дня не было возможности полностью оценить работу резины, а сегодня пожалуйста любые типы покрытия, небольшие сугробы, снежная каша, лёд, лёд по снегом .После всего выше описанного полностью доволен выбором Continental Conti Ice Contact 2, однозначно резина ведёт себя лучше на зимней заснеженной ,обледенелой и тд дороге,так же лучше на сухом и мокром асфальте,лучше  чем предыдущее поколение Continental Conti Ice Contact.
Из недостатков пока только могу отметить , что резина более шумная чем предыдущее поколение. Значительное увеличение количества шипов внесли свою ложку дёктя .

[Cadaver]

Я и от первого поколения Контиков в восторге был ))

[S.V.75]

Я и от первого поколения Контиков в восторге был ))

Полностью поддерживаю, отличная резина.Но вторая ещё лучше, очень стабильная!