Печать

[Vlad196]

ну просто  НФ200 и так не самая распространенная модель, а в магазине должна быть в наличии и правая и левая резина, на замену например.

Глубокое заблуждение по NF200! Там нет никаких левых и правых, ставь куда хочешь и меняй местами, как вздумается.  Она просто ассиметричная, но без направления, главное правильно забортовать, чтобы всегда читалось снаружи outside, все!

[Vinci]

ну просто  НФ200 и так не самая распространенная модель, а в магазине должна быть в наличии и правая и левая резина, на замену например.

Глубокое заблуждение по NF200! Там нет никаких левых и правых, ставь куда хочешь и меняй местами, как вздумается.  Она просто ассиметричная, но без направления, главное правильно забортовать, чтобы всегда читалось снаружи outside, все!

фото протектора говорит об обратном.

[S.V.75]

ну просто  НФ200 и так не самая распространенная модель, а в магазине должна быть в наличии и правая и левая резина, на замену например.

Глубокое заблуждение по NF200! Там нет никаких левых и правых, ставь куда хочешь и меняй местами, как вздумается.  Она просто ассиметричная, но без направления, главное правильно забортовать, чтобы всегда читалось снаружи outside, все!

мне фото протектора говорит об обратном.

да ,у них такой рисунок, в заблуждение вводит, оба колеса и правое и левое будут стоять одинаково , то есть рисунок и на правом и левом будут как на фото.Такая у них особенность.С виду как будто неправильно установлены колёса,рисунок на обоих колёсах направлен в одну сторону.

[Vinci]

он не будет направлен в одну сторону.

будет вот так:

[S.V.75]

он не будет направлен в одну сторону.

будет вот так:

да,извиняюсь ,сам запутался))) будет так как на фото, но это правильная установка

[Vlad196]

фото протектора говорит об обратном.

Значит у нас разные критерии определения характеристик, у вас по фото, у меня по характеристикам производителя, соответственно, и установка по обозначениям на резине.
ЗЫ: вы б еще по фото медведя на боковине судили, он там тоже с левой стороны будет к переду ж...пой!
Ну и телефон для определения истины: 8-800-555-77-06 (поддержка Conti), он бесплатный 

[Vinci]

как минимум по снежной каше и слякоти левая и правая шина будут ехать по-разному.
аквапланирование тоже будет начинаться на одной стороне раньше чем на другой.

лично я бы не рискнул так ставить резину, тем более зимнюю.

[Vlad196]

как минимум по снежной каше и слякоти левая и правая шина будут ехать по-разному.
аквапланирование тоже будет начинаться на одной стороне раньше чем на другой.

Т.е. Континенталь не испытывает автошины, когда создает??? А может умышленно обманывает потребителей?  Для таких обвинений должны быть серьезные основания и "личное мнение" тут просто не катит! 
А вот ставить или не ставить, это личное дело каждого.

[Alexz1]

он не будет направлен в одну сторону.

будет вот так:

Так и есть.   У автомобиля  получается очень хорошее поперечное сцепление. Большинство спортивных шин делают ассиметричными. Летние колеса  с  ассиметричными шинами  можно   переставлять как угодно слева направо и наоборот,  а  вот на зимних после первого сезона  шипы имеют направление прикатки, получается два левых и два правых колеса.  Это я так  разделил, чтобы шипы не терять,  а   у производителя не нашел информации.

[S.V.75]

Вот это предыдущее поколение conti ice contact,а Gislaved это продолжение этой резины
На такой и ездил 6 лет, никаких проблем с ассиметрией не испытывал, по началу тоже рисунок смущал), вернее схема установки, помню даже уточнял у монтажников правильно ли они её установили)