Печать

[Muler-77]

У дилеров есть все комплектации и цены на них, просто не объявляют на складах много до рейстайлов весит. Машины 2014 года еще на 30 тысяч дороже будут

[Саныч 422]

будте объективны, я не могу Вам минусовать ( не позволяет число сообщений). Факт

вы же здесь не один, и обращался я не лично к вам, так что будьте внимательнее.

Я внимателен.Вы цитировали мое сообщение на предмет минусов.

[Ильич]

 Провокационный вопрос приверженцам правого руля: а машины, собранные в Японии для Англии, лучше тех, которые собраны для Франции, но хуже машин для внутрияпонского потребления?
                Жду минусы от ортодоксов-прулистов.

[GCC]

Я внимателен.Вы цитировали мое сообщение на предмет минусов.

Вы очень не внимательны в этот раз. В моем сообщении "про минусы" под номером 6347, нет вашей цитаты и нет конкретного обращения к кому-то.

[Саныч 422]

 

Я внимателен.Вы цитировали мое сообщение на предмет минусов.

Вы очень не внимательны в этот раз. В моем сообщении "про минусы" под номером 6347, нет вашей цитаты и нет конкретного обращения к кому-то.

Ваша правда.

[Ильич]

 Так, первый минус есть, ждём дальше.

[tamagawk666]

Так, первый минус есть, ждём дальше.

плюсануть? ))))

[Саныч 422]

Не Прадо и не пруль , НО

[barax]

Вы ещё скажите, что в япии у тойоты один конвеер прадо, и на нём делают и праворукие и леворукие. Поставка на конвеер деталей (а парт - номер есть только у запчастей, а не у деталей. Разницу поймите.) осуществляется по парт - номерам?

понимаю, что всеобъемлющий миф дальневосточников и отдельных чудаков о превосходстве качества праворуких машин рушится на глазах, но нести такую чушь не стоит всё равно)) в машине у ЛЮБОЙ ДЕТАЛИ есть партномер. на конвейер детали поставляет один и тот же завод из японии, китая, тайваня или филиппин. им пофиг, на правый руль япы поставят деталь, или на левый

Вы оцениваете качество цифрами парт-номеров?

чем не оценивай, качества АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВОЕ и  НЕ ЗАВИСИТ от расположения руля, к твоему огромному сожалению и сожалению всех заблуждающихся дальневосточников

[barax]

вопрос сказочникам. получается, что поставляемые Тойотой и Лексусом праворульные машины в страны с левосторонним движением (Англия, Индия, Бруней, Ирландия, Австралия, Новая Зеландия и т.п.) - специально делают качеством немного хуже, чем для внутреннего рынка?   вот сошли с конвейера автомобили, которые собраны с одинаковым расположением руля, из одинаковых деталей, одними рабочими, но почему-то машины для внутреннего рынка лучше качеством, а которые отправятся куда-нибудь в Англию или Австралию - хуже