Печать

[Gesha@]

Ок, на выходных сфотаю.

[Dima86]

Для "соседа" с Ямала моя история, в 12 году продал свою 120-ку 4 литра, машина конфетка, всем устраивала, но вот потянуло на 150-й, захотел новое попробовать, конечно хотел 4 литра, потому что знаю на что способен этот двигатель, настоящая сила, без компромиссов, но денег хотел потратить не больше 2 млн., значит новый 150-й 4л. отпадал, читал много отзывов одноклубников про дизель, среди них были и восторженные и разочаровавшиеся, ездил на тест драйв дизеля, восторга не было, трезво прекрасно понимал, что этот дизель (1KD) на ступеньку ниже 4 л. и это очень было заметно -  вырисовывался компромисс, а это значит, что я продав своего красавчика 120-го 4л., пересаживаюсь на авто ТТХ которого хуже, плюс за это еще и доплачиваю, ну ни как я с этим не смог смириться, в итоге, взял 150-й 4 литра двухлетку, с пробегом 25 и гарантией, за цену нового "комфорта" и ни разу не пожалел. Эта машина, с этим двигателем создана для Севера.

[Dima86]

По эксплуатации добавлю, прогревается быстро, в машине очень тепло, подогревателей нет, заправляю 92-м, расход топлива конечно больше дизеля и немного больше 2,7, но цена за Д/Т отличается от цены за 92-й, не в пользу дизеля, особенно в зимний период.

[ZonderS]

заправляю 92-м,

у меня на 2,7 на лючке бензобака написано только 95... вот думаю поди тож на 92 перейти???

[Gesha@]

Это на Рафе.
Машина прогрета - в салоне тепло, на улице -20, снег на лобовом не таит.
Прадоса позже постараюсь.

[Я еще не волшебник,я только учусь]

Двойное лобовое - офигеть. А я думал мы (ЯНАО) рекордсмены по эксплуатации со своими вебастами-автозапусками-одеялко-картонками ) Ынтересно посмотреть на двойной лобовик на прадосе - поделитесь фоткой у кого стоит.
сорри за оффтоп.

да уж любопытно глянуть... афигеть как должно быть холодно чтобы два лобовых ставить..

    раньше в ссср выпускали технику автобусы и грузовики в северном исполнении-назывались они северянками.машины были теплыми.в 90 ые годы можно было встретить такую машину на дороге ,сейчас уже нет .их мне кажется не выпускают,а жаль

[Gesha@]

У нас сейчас весь автопарк (автобусы) со штатными двойными стеклами по всему салону. Стекла никогда не замерзают.

[андрей 500]

Двойное лобовое - офигеть. А я думал мы (ЯНАО) рекордсмены по эксплуатации со своими вебастами-автозапусками-одеялко-картонками ) Ынтересно посмотреть на двойной лобовик на прадосе - поделитесь фоткой у кого стоит.
сорри за оффтоп.

да уж любопытно глянуть... афигеть как должно быть холодно чтобы два лобовых ставить..

    раньше в ссср выпускали технику автобусы и грузовики в северном исполнении-назывались они северянками.машины были теплыми.в 90 ые годы можно было встретить такую машину на дороге ,сейчас уже нет .их мне кажется не выпускают,а жаль

Шумоизоляция наверное хорошая,от стекла тоже много зависит.

[spereyro]

День добрый форумчане!
Хотелось создать ветку эксплуатации Prado в неуютных условиях нашего прекрасного государства . Городов с, временами, тяжелыми, суровыми морозами, ветрами, сухостью и влажностью воздуха, и прочими прелестями удивительной погоды наших краёв. Личный опыт, утепления, ухода за машиной, эксплуатация в крайне холодные периоды(-35, -40, -45).
Поскольку испытываю аццкие муки выбора перед 2.7(жаль пустая)\3.0(крайне мало знаю о дизеле)\4.0(налог), а информация разрознена и противоречива, из-за состояния холодной войны бензин\дизель, нет возможности выяснить и вычленить нужную информацию.
Поэтому Прадоводы суровых условий, прошу изложить свои истории о жизни ваших великолепных машин, буду весьма признателен.

Здесь однозначного мнения  не  найдете владельцы бензиновых будут говорить о своих плюсах  ну а дизелисты  о своих. Если есть возможность протестировать, поездить  со знакомыми  на бензиновом  и дизельном прадо, сделайте это обязательно,  после чего будет легко определиться с выбором, попробуйте с запуска двигателя  с самого утра в  хороший морозец. Обратите  внимание  на время после выезда, как быстро оттаивают боковые стекла, лобовое, мерзнут ли ноги,  равномерно ли идет подача теплого воздуха и т.д. У меня лично дизель, но для ваших суровых краев, я наверное не рискнул бы его брать, в особенности если ранее не эксплуатировали дизель. Для вашей локации дизельный авто потребует грамотной доводки.

[KossBank]

Шикарно!
Как бронелист=)
И сколько такое удовольствие стоит?

spereyro
Так и планирую сделать. Жаль нет 4л ни у кого=)

Кстати... вопрос.. вы товарищи, под картонкой подразумеваете конкретно картонку, или закрытие "морды" паралоновой, клейкой, термоотражающей пленкой?