Печать

[cyprinus]

Радиаторы благополоучно огибают пространство снаружи корпуса фары под капотом. Перегревов не замечено))) Ночью, правда, даже в Астрахани прохладнеет, но без движения летом трогал радиаторы, нагреды градусов до 45-50

Дружище, выложи фотку тыльной стороны фары, т.е. где подключение к лампе. Не пойму, с резиновым пыльником(защитой) и полосками гибкого радиатора как получилось?

Извиняюсь за задержку, все как-то руки не доходили

[cyprinus]

Правая фара

[cyprinus]

Левая фара

[valdis44]

Жесть.
Влага в фару попрет.

[AntonAntuan]

Ужас!

[Artem27]

Я себе брал предыдущую версию, без светоотражающего кожуха, потом сам вырезал его из тонкой нержавейки (корпус старой посудомоечной машины) и приклепал.Получилось дешевле - старая версия была со скидкой.

а есть фото как светит ночью и на против гаража какого ?

[Николай44]

Левая фара

Это какой то ТРЭШ!!!!! Люди не нравиться как светит оптика на Прадо-купите другую машину!!!

[Николай44]

Любая оптика тех времен проектировалась японскими инженерами под определенный вид ламп(в нашем случае под галоген).Что вы хотите улучшить??? Сантехник+китаец=суперсвет .Бред....

[Artem27]

Выше на фото гибкие радиаторы, самое эффективное что наверное есть для отвода тепла. Если вам попадается китайское фуфло которое слепит встречку, так вы выбирайте лучше или объясняйте людям что фары ещё регулировать надо по высоте. У меня диоды разные стояли, крайние уже пол года стоят и купил я их за 800 рублей на обычном китайском рынке. Сразу же поехал на стенд ,что бы посмотреть как светят и дабы не слепили встречку(линия четкая), за это время никто ни разу не включил дальний на встречу ночью.
На Дальнем Востоке диоды у каждого 2-го уже наверное стоят, а в 120-м я галоген только на картинках в интернете видел, в живую пока не разу.

[kotdem]

Первый раз увидели такие радиаторы что-ли, не пойму?