Печать

[Nicolss]

Я переболел этой трассой. Нафиг не нужна со всеми её проблемами. И если бы я поехал на Черноморское побережье сейчас на машине, то, пожалуй, другой дорогой. Действительно интересной, неизведанной, пусть чуть более длинной.

А ты когда крайний раз ездил по М4? Год какой?

[Lux]

В основном у нас двигают шлагбаумы те, кто в Москву каждый день гоняет

Мои знакомые работающие в Москве делают крюк и объезжают через Тулу, некоторые таксисты объезжали 1 участок оплаты.
А ведь планируют ещё один платный участок...

А нахрена, что бы не платить? Думаю, если едешь отдыхать один-два раза в год, то нужно отдыхать начинать уже на дороге, ехать с ветерком и свободно, без напряга, ментов и колдобин, бесконечно не обгоняя фуры тошнящиеся 80-90 как утюги.

Это раз-два отдыхать, а когда на работу каждую смену, то накладно!
А до бесплатной дороги крюк в 80 км.

[Tay]

Я переболел этой трассой. Нафиг не нужна со всеми её проблемами. И если бы я поехал на Черноморское побережье сейчас на машине, то, пожалуй, другой дорогой. Действительно интересной, неизведанной, пусть чуть более длинной.

А ты когда крайний раз ездил по М4? Год какой?

Я вчера.Коля а что изменилось? тот же раздолбанный первый ряд и та же вереница фур во втором. Куча платников и пробки

[bagab]

Я переболел этой трассой. Нафиг не нужна со всеми её проблемами. И если бы я поехал на Черноморское побережье сейчас на машине, то, пожалуй, другой дорогой. Действительно интересной, неизведанной, пусть чуть более длинной.

А ты когда крайний раз ездил по М4? Год какой?

В 13-м году и то до Ельца. Потом на Липецк. Была задача ознакомиться с новыми участками и она была выполнена.

[Nicolss]

Я переболел этой трассой. Нафиг не нужна со всеми её проблемами. И если бы я поехал на Черноморское побережье сейчас на машине, то, пожалуй, другой дорогой. Действительно интересной, неизведанной, пусть чуть более длинной.

А ты когда крайний раз ездил по М4? Год какой?

Я вчера.Коля а что изменилось? тот же раздолбанный первый ряд и та же вереница фур во втором. Куча платников и пробки

Ну не знаю, когда я ездил в 2008 и сейчас - это небо и земля. Сейчас я доезжаю до Воронежа не замечая и дальше, после Павловска хорошо всё, без колдобин. Есть конечно участки, где не очень, но их делают же. А от Краснодара до Горячего Ключа, что, разве плохо, ведь летит всё, разделена, асфальт отличный. Под Ростовом и немного после да, немного паршиво местами. Думаю и это поправят скоро.

[Nicolss]

Я переболел этой трассой. Нафиг не нужна со всеми её проблемами. И если бы я поехал на Черноморское побережье сейчас на машине, то, пожалуй, другой дорогой. Действительно интересной, неизведанной, пусть чуть более длинной.

А ты когда крайний раз ездил по М4? Год какой?

В 13-м году и то до Ельца. Потом на Липецк. Была задача ознакомиться с новыми участками и она была выполнена.

Но это мало ознакомиться то Если ознакомится, то до Новороссийска как минимум надо.

[Nicolss]

В основном у нас двигают шлагбаумы те, кто в Москву каждый день гоняет

Мои знакомые работающие в Москве делают крюк и объезжают через Тулу, некоторые таксисты объезжали 1 участок оплаты.
А ведь планируют ещё один платный участок...

А нахрена, что бы не платить? Думаю, если едешь отдыхать один-два раза в год, то нужно отдыхать начинать уже на дороге, ехать с ветерком и свободно, без напряга, ментов и колдобин, бесконечно не обгоняя фуры тошнящиеся 80-90 как утюги.

Это раз-два отдыхать, а когда на работу каждую смену, то накладно!
А до бесплатной дороги крюк в 80 км.

Ну это да, тут они как то просчитались по отношению к населению живущему рядом с трассой и пользующиеся ею каждый день.

[Tay]

Я переболел этой трассой. Нафиг не нужна со всеми её проблемами. И если бы я поехал на Черноморское побережье сейчас на машине, то, пожалуй, другой дорогой. Действительно интересной, неизведанной, пусть чуть более длинной.

А ты когда крайний раз ездил по М4? Год какой?

Я вчера.Коля а что изменилось? тот же раздолбанный первый ряд и та же вереница фур во втором. Куча платников и пробки

Ну не знаю, когда я ездил в 2008 и сейчас - это небо и земля. Сейчас я доезжаю до Воронежа не замечая и дальше, после Павловска хорошо всё, без колдобин. Есть конечно участки, где не очень, но их делают же. А от Краснодара до Горячего Ключа, что, разве плохо, ведь летит всё, разделена, асфальт отличный. Под Ростовом и немного после да, немного паршиво местами. Думаю и это поправят скоро.

До Ключа летит при условии что тебе повезло и ты с обьездной Краснодара выехал. Кстати обьездная тоже платной будет

[Tay]

В основном у нас двигают шлагбаумы те, кто в Москву каждый день гоняет

Мои знакомые работающие в Москве делают крюк и объезжают через Тулу, некоторые таксисты объезжали 1 участок оплаты.
А ведь планируют ещё один платный участок...

А нахрена, что бы не платить? Думаю, если едешь отдыхать один-два раза в год, то нужно отдыхать начинать уже на дороге, ехать с ветерком и свободно, без напряга, ментов и колдобин, бесконечно не обгоняя фуры тошнящиеся 80-90 как утюги.

Это раз-два отдыхать, а когда на работу каждую смену, то накладно!
А до бесплатной дороги крюк в 80 км.

Ну это да, тут они как то просчитались по отношению к населению живущему рядом с трассой и пользующиеся ею каждый день.

Именно на этом населении и делаются деньги.А не на Тебе Коля раз в год

[bagab]

Я переболел этой трассой. Нафиг не нужна со всеми её проблемами. И если бы я поехал на Черноморское побережье сейчас на машине, то, пожалуй, другой дорогой. Действительно интересной, неизведанной, пусть чуть более длинной.

А ты когда крайний раз ездил по М4? Год какой?

В 13-м году и то до Ельца. Потом на Липецк. Была задача ознакомиться с новыми участками и она была выполнена.

Но это мало ознакомиться то Если ознакомится, то до Новороссийска как минимум надо.

Ну что я в Лосево не видел? Или в Павловске? Ситуация за шесть лет там не изменилась - как стояли все летом по восемь часов, так и стоят. А зимой как заметало под Ростовом, так и заметает - опять никто не едет. Только теперь не едут за деньги