Печать

[Ярослав"YAR" 19]

Только обязательно постарайся на прогретой машине покататься, а не от забора
Это повлияет не только на динамику, но и в том числе и на акустический комфорт во время теста.

Да да ! А то придавило вчера в Златоглавой
Да и смотрю в окно - солнышко у нас на югозападе

[Томат]

Кстати на Прадике ставят копрессор с изменяемыми углом атаки лопаток турбины, это дает по сравнению с простой (как пример ХайЛюкс) больший крутящий момент с низких оборотах двигателя, на деле же очень плавный в то же время динамичный без ям (турбоям) разгон который не всегда понятен на тестдрайве, ощущение двоякое вроде не едет, но в то же время на спидометре уже значительные цифры.
У бензиновой версии идет подхват (термин выстреливает) с выше средних оборотах, ощущение бешеной тяги.
У дизельной версии очень хороший выкат не уверен но, думаю даже сделает 4,0л.

[tovdet]

Al77, давай отчет после тест драйва .
Будет не голословное сравнение 2,7 с 3,0

[Al77]

Al77, давай отчет после тест драйва .
Будет не голословное сравнение 2,7 с 3,0

   Протестировал "Престиж 3.0", пробег 580км.
 Не спеша прогрели, минут 15, без всяких "волшебных кнопочек". Салон прогрелся не хуже моего 2.7.
На шоссе пробка, катались в каком то проезде, разбитый асфальт и скользко. Авто отлично набирает и прет, пробовал педаль в пол. Мой бенз. так точно не сможет.
 По подвеске, разницы не почувствовал. Дизель малость тарахтит, не критично.
  Хорошая машина! Забронировал "Комфорт 3.0", дали два дня на раздумье.

[Tovchik]

шайтан подогреватель не даст тебе замерзнуть ежели ччо да и без него все будет ОК

Спасибо! я на то и рассчитываю.

кнопочку заветную только не выключай до плюсовой температуры за бортом и будет тебе счастье

На мой взгляд, у нашего дизеля есть один серьезный недостаток в Москве, если мороз -15 и ниже, стоя в пробке (бывает, выезжая со стоянки, сразу пробка) его не прогреешь когда коробка в режиме D. Приходится либо курить на стоянке пока машина греется, минут 15, либо мерзнуть в пробке.

[Igor908]

Это для любого дизеля так, если не стоит заводской догреватель или Вебасто.

[tovdet]

Al77, давай отчет после тест драйва .
Будет не голословное сравнение 2,7 с 3,0

   Протестировал "Престиж 3.0", пробег 580км.
 Не спеша прогрели, минут 15, без всяких "волшебных кнопочек". Салон прогрелся не хуже моего 2.7.
На шоссе пробка, катались в каком то проезде, разбитый асфальт и скользко. Авто отлично набирает и прет, пробовал педаль в пол. Мой бенз. так точно не сможет.
 По подвеске, разницы не почувствовал. Дизель малость тарахтит, не критично.
  Хорошая машина! Забронировал "Комфорт 3.0", дали два дня на раздумье.

Молодец , поздравляю
Вот и все встало на свои места
А то владельцы 2,7 все в голос кричат , что их авто едет ну ни как не хуже чем дизель 3,0

[tovdet]

Tovchik, зачем курить и греть 15 минут , пару достаточно

[Borsen]

шайтан подогреватель не даст тебе замерзнуть ежели ччо да и без него все будет ОК

Спасибо! я на то и рассчитываю.

кнопочку заветную только не выключай до плюсовой температуры за бортом и будет тебе счастье

На мой взгляд, у нашего дизеля есть один серьезный недостаток в Москве, если мороз -15 и ниже, стоя в пробке (бывает, выезжая со стоянки, сразу пробка) его не прогреешь когда коробка в режиме D. Приходится либо курить на стоянке пока машина греется, минут 15, либо мерзнуть в пробке.

шайтан вязкостный подогревает независимо в каком режиме КПП, только в режиме D обороты не повышаются, да и обдув в стекло и будет счастье ( климат с режима "авто" в ручную в режим "фронт" и можно забор переключить на внутрисалонный если стекла не затягивает)

[Tovchik]

Tovchik, зачем курить и греть 15 минут , пару достаточно

Так я про то и пишу, что за пару минут мотор не прогреется то температуры, чтобы можно было отопить салон. А передвигаясь в пробке, когда пользуешься только педалью тормоза, нажал/отпустил как часто бывает в Москве, мотор не прогреешь в серьезный мороз. В -25 прошлой зимой, я минут 40 от Речного вокзала до МКАДа по Ленинградке ехал (это где то 3-4 км), стрелка температуры оставалась на минимуме пока уже на МКАДе педаль газа не начал нажимать.