Печать

[Эскимос]

У меня есть предположение,почему третий.ЕГР повышает тепловую нагрузку на ЦПГ.Во впуске~+150 градусов,а при загаженном теплообменнике-еще больше,температура такая,что масляный туман из сапуна коксуется.Отвод ЕГР в ГБЦ сделан от первого цилиндра.Отработанные газы из других цилиндров должны пройти более длинный путь(по выпускному коллектору в канал 1 цилиндра)-причем потоку приходится несколько раз менять направление.В соответствии с порядком работы цилиндров 1KD-ftv когда в первом цилиндре происходит выпуск-в 3м цилиндре-впуск.(если я правильно посчитал).
То есть,3 цилиндр получает больше горячих вторичных газов.
Разница в тепловом режиме водяного охлаждения блока разных цилиндров-несущественная,тем более задиров поршней мы не наблюдаем.
Кстати,на моторе 2,8-этот недочет исправлен.Отвод ЕГР-сделан непосредственно из выпускного коллектора.

В момент выпуска в третьем, впускные клапана закрыты.
Откуда перегрев то?? Ведь сам же пишешь, вып газы идут в ПЕРВЫЙ цилиндр, а перегрев третьего. Станно , да??
И это, я если что к Францу обращался!)))

[valdis44]

Я все верно изложил.Вторичные газы в ЕГР идут неравномерно,т.к. ресивера нету!Когда в одном цилиндре впуск-он глотает выхлопные газы от другого цилиндра,в котором в данный момент-выпуск,через ЕГР.Третий цилиндр-глотает от первого,причем путь вторичных газов-наиболее короткий(отбор вторичных газов-как раз из канала выпуска первого цилиндра).
PS:Если что,обсуждение-открытое,ты меня пойми...
А Францевич-возможность ответить я думаю,не потерял.

[Эскимос]

Я все верно изложил.Вторичные газы в ЕГР идут неравномерно,т.к. ресивера нету!Когда в одном цилиндре впуск-он глотает выхлопные газы от другого цилиндра(в котором в данный момент-выпуск),через ЕГР.Третий цилиндр-глотает от первого,причем путь вторичных газов-наиболее короткий.
PS:Если что,обсуждение-открытое,ты как клона меня пойми   

Какие клоны? Вы помешались,клубни !?
А длинна впусконго коллектора м/у 2 и 4 цилиндром отличная, от 1 и 3?? 
И где же Францевич?? Где его объяснения?

[Hondavod74]

Почитал все 56 страниц и что то расхотелось чиповаться.....

[Крутов]

Почитал все 56 страниц и что то расхотелось чиповаться.....

Так ездить и обслуживать с головой нужно.

[saturn76]

подпишусь

[Францевич]

Почитал все 56 страниц и что то расхотелось чиповаться.....

очень мудрое решение
Вся самопальщина пахнет керосином, так как нет подтверждения измерениями

[Tigranishe]

Францевич, а как же быть тогда с оригинальным блоком повышения мощности ОЕМ, тоже самопальщина? Или речь идет в ваших словах только о непонятных коробочках и кривых прошивках?

[Дедужко]

Почитал все 56 страниц и что то расхотелось чиповаться.....

Так ездить и обслуживать с головой нужно.

с головой - это как? я без сарказма.

[Францевич]

Францевич, а как же быть тогда с оригинальным блоком повышения мощности ОЕМ, тоже самопальщина? Или речь идет в ваших словах только о непонятных коробочках и кривых прошивках?

об оем блоке я пояснял сто раз, ОЕМ блок имеет официальное одобрение и сертификацию от Тойоты, покажите мне еще хоть одно произведения рукоблудия с ОФ одобрением от Тойоты
И я приму обратную позицию