Печать

[Илья Абакан]

я тож жду!(вернеее мы все у кого 173 сильные) ,еще вопрос что сделали с подводящими вакуумными шланчиками ( просто заглушили или нет?

...если имеете ввиду шланг на управление вакумактюатором 25630 с вашего чертежа - да просто заглушил...он переключал подачу охлажденного и горячего выхлопа в ЕГР...остальные системы подключены штатно...вот производители с помощью зеленых нам всякие девайсы впаривают ЕГР ЕВРО 3-4-5-... цена техники растет, ресурс падает - красота...

[сибиряк1]

Илья Абакан[b][/b]  угловой гофрированный переходник под шланг был изготовлен из каких деталей ?

[Илья Абакан]

  угловой гофрированный переходник под шланг был изготовлен из каких деталей ?

...это тоже деталь от ЕГР (гофрированная и прямые трубки) только с Паджеро вроде , а пластины-фланцы вырезал из стали 3мм...на разных машинах удалял ЕГР собралась коллекция с которой что то идет в дело...
...как и предполагал через клапан ЕГР идет сброс наддува - байпас... при резком сбросе газа клапан ЕГР полностью открывается и наддув мощьно сбрасывается по каналу ЕГР (отсюда при глушении ЕГР заглушкой ошибка по передуву турбины) видимо это сделано для продувки охладителя(там соты как в радиаторе почти) выхлопа ЕГР с целью очистки от сажи...

[сибиряк1]

Илья Абакан какие наблюдения после глушения и работе машины сприм. данного изменения  системы? как ведет себя ,былоб не плохо параметры посмотреть со скана ,ошибки не выскакивают, температура в норме и т.д?

[Илья Абакан]

Илья Абакан какие наблюдения после глушения и работе машины сприм. данного изменения  системы? как ведет себя ,былоб не плохо параметры посмотреть со скана ,ошибки не выскакивают, температура в норме и т.д?

...езжу то всего два не полных дня...ошибок нет...подхват с низов лучше - на механике трудно не оценить...напомню заслонки на дроссельном патрубке нет (голая ось)...температура естественно в норме ,   только удаление охладителя ЕГР (такой кипятильник-теплообменник) полюбому снизит тепловую нагрузку на охлаждение...расход по компу тот же , дымность отсутствует - значит топлива лишнего нет... надо недельку -другую поездить для чистоты эксперимента...

[Карел]

Езжу 3 недели- никаких проблем.
Их и не должно быть, ибо все компоненты системы работают в штатном режиме.

[Boris11]

Карел, если нетяжело нарисуй размеры флянцев под шланг и заглушки чтоб заранее сделать перед монтажом.

[Карел]

Размеры в мм.

[Карел]

Заслонку убирать необходимости нет. Ибо при такой схеме заглушки ЕГР в мотор в любом случае подается чистый воздух.

[Boris11]

Cпасибо Карел сегодня займусь.