Печать

[arrows]

При работе двигателя в коробке работает насос, ГУР тоже гоняет жижу, поэтому мерзнет только задний мост и привода. Конечно резинкам в такой мороз нелегко, но нужно неспеша проехать первые км, и дать аммотрам и резинкам немного поработать и прогреться.

В -50? Да после ночной стоянки? Даже ГУР замерзнет. Нет, конечно раскачать, разогнать, раскатать но все же....те же аммотры потекут, да и вообще, не дело в такой мороз машину на улице держать.

Чего он замерзнет-то. Сибирь написал, что он всю ночь работает.

[SAMOSA]

При работе двигателя в коробке работает насос, ГУР тоже гоняет жижу, поэтому мерзнет только задний мост и привода. Конечно резинкам в такой мороз нелегко, но нужно неспеша проехать первые км, и дать аммотрам и резинкам немного поработать и прогреться.

В -50? Да после ночной стоянки? Даже ГУР замерзнет. Нет, конечно раскачать, разогнать, раскатать но все же....те же аммотры потекут, да и вообще, не дело в такой мороз машину на улице держать.

Чего он замерзнет-то. Сибирь написал, что он всю ночь работает.

Наверное,имелось ввиду ,что замерзнет трансмиссия и т.д.
p.s. Я в юности в Якутске служил по самолетным делам.Ночь простоишь под крылом зимой при работающем двигле ,на оборотах, на утро при трогании можно было и без мостов остаться. (уралы,131е)

[arrows]

Сейчас технологии другие, масло можно нормальное под климат залить. Но сальники  и прочая резиновая и пластиковая мелочь конечно страдает. Но прадо терпит.

[kagarman]

Второй год пользуюсь, КПД 10-15% !

[fraks]

Сегодня купил одеяло, закинул под капот. Ехал вечером с работы - че-то стало жарко, думаю на улице что-ли зверски потеплело? Нет, все те же -10... Пришлось увернуть климат с 20 до 19, что бы не потеть. Видимо наличие одеяла умудряется обмануть датчик климата, который по идее должен стоять где-то в салоне. Типа моторная переборка стала теплее что-ли...

[pilot1970]

pilot1970  Попробуй тогда на ночь капот открывать, все равно нет толку, будет также остывать как и с одеялом.
Или у тебя авто стоит не на улице, а в гараже наверно.

arrows...да я ж не агитирую людей верующих, и тебя в том числе, вытащить одеяло из под капота, как бесполезный продукт...) Даже целых три пункта полезности придумал!   
Нравится - пользуйся, да нахваливай!
А что мне делать...капот на ночь открывать , и салон нараспашку заодно, это я сам порешаю...
Машина ночует на улице...датчик температуры автозапуска стал безбожно завышать показания после укрытия движки автоодеялом...после ночной стоянки в мороз, прогревается то же самое время, что и без утеплителя...
Отсюда и мои выводы об этом чудо-одеяле...
Скучно мне уже об этом писать...будем считать, что мне подсунули неправильное одеяло...подделку под фирму...ну не повезло, бывает....)))

[Сибирь]

Сейчас технологии другие, масло можно нормальное под климат залить. Но сальники  и прочая резиновая и пластиковая мелочь конечно страдает. Но прадо терпит.

Почему Прадо терпит? Что за такие чудо-резинки -сальники на нем стоят? Ответственно вам заявляю, при ночевки машины на улице в -50 вы на ней без последствий не тронитесь с места.
 Вы вообще представляете себе, что такое -50?

[Вано89]

Сейчас технологии другие, масло можно нормальное под климат залить. Но сальники  и прочая резиновая и пластиковая мелочь конечно страдает. Но прадо терпит.

Почему Прадо терпит? Что за такие чудо-резинки -сальники на нем стоят? Ответственно вам заявляю, при ночевки машины на улице в -50 вы на ней без последствий не тронитесь с места.
 Вы вообще представляете себе, что такое -50?
[/quote

Ездил при температуре -54 первые 5 км со скоростью 20 км как на телеге, потом колеса разогреются и нормально. На трассе при -45 скорость 100-110 педаль тормоза дубеет очень сильно, на заднем диване холодно (в ноги очень)

[Saga]

Уже 2 года езжу с одеялом "Автотепло".
Помогает по моему только при коротких остановках, медленнее остывает.
А если долго постоит то прогревается как обычно.
Ночью машина стоит в холодном паркинге, температура в нем где-то минус 2-5 градусов, (если на улице минус 15-20), так утром машина минут 5-7 греется на холостом ходу (до входа стрелки в рабочую зону), а потом еще минут 15-20 надо проехать чтобы двигатель набрал нормальную температуру. У меня климат-контроль стоит на автомате и мне кажется именно он не дает двигателю быстрее прогреваться, как будто печка своим обдувом остужает охлаждающую жидкость.
Если вообще выключаешь климат, то машина греется намного быстрее.

 

[IvanDraga]

Те, кто ездит вдали от сервиса, в большие морозы, одеяло не помешает однозначно. Не дай бог встать в степи допустим с перемерзшим топливопроводом. Ну а кто видит в зеркало заднего вида вывеску CТО и на термометре минус 15 самый минимум конечно заморачиваться не стоит.