Печать

[AlexSS]

Только на Прадо личинка слева:

Да. Точно. Фотки не было ещё на 150-м. Спасибо ))

[qwertyMP]

<a href="https://youtube.com/v/tyXLRJGnxBo" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/tyXLRJGnxBo</a>
Видео постановочное, но впечатлило. 3мин 20сек. Пока хозяин авто по супермаркету шастает  .
AlexSS, что скажешь?

[AlexSS]

А что сказать? 

1. Это видео - Баян
2. Модуль сертификации давно защищаем железным кожухом. Привет всем попыткам до него добраться.
3. Спутниковые системы так и находятся. Не ставим этот отстой.
4. Колодка реле блокировки бензонасоса выполнена колхозным сервисом. Давно всё делается не так и не там
5. Крендель этот - медийное лицо студии Угонанет )) Видел его лично на конференции Пандоры ) Ему бы на сцене лабать в трешевой группе с такой внешностью ))
6. При наличии дверных блокираторов угонщик может курить бамбук.

Видео жутко постановочное, не совсем грамотное, и рассчитано на незнающих ничего людей. Чуть позже удалю отсюда, чтоб не позорится ))

[User1667]

qwertyMP, обсуждали уже этот ролик
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=162581.msg5955537#msg5955537
Хоть ролика там уже и нет, но речь именно о нем

[ЛЕШИЙ]

Совсем недавно, буквально в первом месяце нового года было посещение данного техцентра по поводу установки охранного комплекса на новый премиальный автомобиль.заранее по телефону были обговорены подробности об устанавливаемом оборудованиии всё очень грамотно и корректно за что большой плюс за компетенцию( обращаюсь в s-------d уже не в первый раз и отношение до последнего визита было на 5+. За три дня на автомобиль была установлен противоугонный комплекс плюс дополнительные приблуды на шестизначную цифру. Вроде всё как и в первый раз на пять но по приезду на место постоянного дислоцирование выяснилось что в установке есть косяк который недаёт использовать Авто с охранным комплексом и для устранения его надо снова заехать в soundspeed , а это 370км. Но так как вариантов нет катим снова 700 км ( туда и обратно) а это соответственно незапланированные расходы и довольно существенные. В своей фирме в данной ситуации дабы не ударитьь в грязь лицом перед настоящим клиентом и перед будущими готовыми отдать шестизначные цифры я бы с лихвой компенсировал данные расходы но менеджеры компании даже на соизволили принести извинения за неудобства. Считаю что возможно руководители компании не в курсе ситуации а рядовые работники (менеджеры ) замолчали об этой ситуации и из-за этого так и произошло. Но у меня осадочек остался. А если клиент приедет к данному партнёру Лексус клуба за 2-3 тысячи километров и возникнет такая проблема, что тогда? Опять невинные лица? Ну не получилось?

ну так найди профессионалов в своей локации,  это твоё желание ехать в сервис за 700 км с какого перепугу тебе должны компенсировать расходы? Тойота моторс много компенсирует?  Как дети в самом деле ведёте себя! Выдают машину из сервиса надо проверить самому Ее работоспособность, а не приехав в свой город и потом предъявлять претензии

[qwertyMP]

А что сказать? 

1. Это видео - Баян
2. Модуль сертификации давно защищаем железным кожухом. Привет всем попыткам до него добраться.
3. Спутниковые системы так и находятся. Не ставим этот отстой.
4. Колодка реле блокировки бензонасоса выполнена колхозным сервисом. Давно всё делается не так и не там
5. Крендель этот - медийное лицо студии Угонанет )) Видел его лично на конференции Пандоры ) Ему бы на сцене лабать в трешевой группе с такой внешностью ))
6. При наличии дверных блокираторов угонщик может курить бамбук.

Видео жутко постановочное, не совсем грамотное, и рассчитано на незнающих ничего людей. Чуть позже удалю отсюда, чтоб не позорится ))

Дико извиняюсь за баян и .... "Лопух"(с)

[AlexSS]

qwertyMP, да ладно Вам ))
Видео всё равно изначально КГ/АМ
Но главный герой - кросафчег 

[AlexSS]

Ну вот и новые Прадики пошли!
Конструктивно машина похожа на предыдущую, однако по электрике есть изменения.






Замки капота устанавливаются так же, как и на предыдущих версиях:





Закладные под штыри туда же.





Сетки в решётках так же нет. Клаксоны такие же писклявые ))) Не оставит нас без работы производитель )))





Замки в установленном виде на внутренних закладных и с двойным антиспилом











Болты на петлях такие же легкооткручиваемые. Заменили на срывные.







Блок сертификации другой:




Сделали сейф под новый Прадо:














В общем, машинка интересная. Как говорит Ургант: "Работаем, ребята" 






Чуть позже сделаем фотоотчёт по дверным блокираторам.

[BK]

Алекс, а свой фирменный антиперекус из уголка больше не ставите? Почему?

[AlexSS]

Алекс, а свой фирменный антиперекус из уголка больше не ставите? Почему?

Давно не ставим
Ржавеет он и выглядит не очень
Двойной трубкоподобный антиспил, а штырь на закладной площадке через металл крышки - сейчас такое решение применяем.