Печать

[andre69]

А у меня год такому..... Крюк ржавчиной покрывается....Не комильфо...Лаком что ли его покрой, что б такой же беды не приключилось...

Тоже поставил такой недавно, прямо расстройство - неужели как у китайцев:ржавеющая нержавейка?

[tamguine]

Должен вас слегка огорчить,балтековские фаркопы изготовленные в питере,слегка ржавеют в  районе крюка ,болтов и мелких клёпочек,не сразу,но всё таки со временем появляется точнее налет ржавчины,хотя производитель говорит обратное...себе поставил тулле,чёрный ,аналог фирменного ,только существенно дешевле....

[Ильич]

Должен вас слегка огорчить,балтековские фаркопы изготовленные в питере,слегка ржавеют в  районе крюка ,болтов и мелких клёпочек,не сразу,но всё таки со временем появляется точнее налет ржавчины,хотя производитель говорит обратное...себе поставил тулле,чёрный ,аналог фирменного ,только существенно дешевле....

ИМХО это правильно, т.к. силовые элементы не делают, как правило, из нержавейки, вернее, из тех сталей, которые реально не ржавеют на воздухе (типа Х18Н10 и им подобным).

[CA$H]

Должен вас слегка огорчить,балтековские фаркопы изготовленные в питере,слегка ржавеют в  районе крюка ,болтов и мелких клёпочек,не сразу,но всё таки со временем появляется точнее налет ржавчины,хотя производитель говорит обратное...себе поставил тулле,чёрный ,аналог фирменного ,только существенно дешевле....

ИМХО это правильно, т.к. силовые элементы не делают, как правило, из нержавейки, вернее, из тех сталей, которые реально не ржавеют на воздухе (типа Х18Н10 и им подобным).

Если ставить Туле, аналог тойтовскому родному нужно резать бампер в двух местах. Хорошо или плохо каждый сам решает. Чтобы силовые элементы не ржавели рекомендуют перед постановкой фаркопа его еще раз покрасить порошковой краской и покрыть автолаком. Накладки используемые на Балтексовских фаркопах нерж. типа Х15 Н8 т.е. хрома 15%, никеля 8%, основа Fe, что соответствует нерж. скорее всего Китайского производства. (Стреляли пистолетом для хим.анализа структуры и % состава металлов.)

[Ильич]

 Не такая уж и плохая сталь...

[tamguine]

 Да,действительно необходимо сделать вырез в нижней части бампера при установке туле,вырез в бампере виден лишь на подъёмнике,а вот нержавейка на самом деле зачастую применяется китайская,так видимо дешевле,бизнес понимаешь......

[CA$H]

Не такая уж и плохая сталь...

Для бытовых целей, безусловно (пример: кухонные мойки). Для агрессивных сред, и уличных условий, едва ли.)

[CA$H]

Да,действительно необходимо сделать вырез в нижней части бампера при установке туле,вырез в бампере виден лишь на подъёмнике,а вот нержавейка на самом деле зачастую применяется китайская,так видимо дешевле,бизнес понимаешь......

Чаще начинают ржавить, в первую очередь, заклепки, на которые крепиться накладка из нержавейки. (из наблюдения).

[tamguine]

И всё таки блестящие и нержавеющие фаркопы(красивые) от балтекса (видел все существующие варианты на их складе) со временем теряют свой блеск....покрываются лёгким налётом ржи...потому и выбрал туле с длинным крюком.....,а уж что до моек так оно есть....

[CA$H]

И всё таки блестящие и нержавеющие фаркопы(красивые) от балтекса (видел все существующие варианты на их складе) со временем теряют свой блеск....покрываются лёгким налётом ржи...потому и выбрал туле с длинным крюком.....,а уж что до моек так оно есть....

Многие, если не все, пользуют безконтакт при мойке авто. В особенности нового авто. Собсвенники моек, в целях экономии, закупают химию для безконтакта не специализированную, а подешевле, возможно агрессивнее....отсюда и лезет даже стоковый хром...что уж говорить о доп. оборудовании на производстве которого так же сэкономили...))) ИМХО, конечно.)