Печать

[28мая]

Светлый салон Прадо  неделю назад видел в Лиссабоне комплектация СТАНДАРТ   

[shchu]

Не много не в тему- был 95-й пруль рестайл 3RZ-FE, сейчас 120-й пруль 2TR-FE.
Как писал кто-то на предыдущей странице - авто "небо и земля".
2TR- динамичнее сильно (стоит контроллер дроссельной заслонки),  и экономичнее литра примерно на 3 на сотню (имхо).
По городскому бездорожью (там где плохие дороги) - самое то! 

[Dimka333]

Не много не в тему- был 95-й пруль рестайл 3RZ-FE, сейчас 120-й пруль 2TR-FE.
Как писал кто-то на предыдущей странице - авто "небо и земля".

Я наоборот писал, динамичнее конечно но  не "небо и земля". Небо и земля это 2.7 и 4.0, а 3rz и 2tr по динамике вполне сравнимы, возможно у меня был не самый убитый 3rz.
Но чисто субъективно конечно на 2tr складывается впечатлении более легкой машины, вождение не напрягает. На 3rz как то уставал при активной езде.

[sa-prado]

У меня был 120 2003г. (японец т.е. пр.руль) сейчас 120 араб 2008г. разницу заметил не только по двигателю, если интересно могу описать

Интересно

[фёдорович.]

У меня был 120 2003г. (японец т.е. пр.руль) сейчас 120 араб 2008г. разницу заметил не только по двигателю, если интересно могу описать

Интересно

1. Да двигатель 2TR. резвее особенно это замечаешь сразу как пересел, как здесь уже отмечали(мягче)
2. По ходовке араб на много жесче, я сначала думал что, что разница в годах, но разницу заметил не только я но и товарищ который тоже взял араба.
3.Тормоза как мне показалось на японце были более предсказуемые т.е. АБС- ка работала четче чем на арабе, особенно в гололёд.
4. На японце лакокрасочное покрытие было намного лучше хотя машина была по годам старше ( можно сказать что, араба взял в плохом состоянии, нет араба брал с пробегом 26т.км. машина была в идеале).
 
 

[александр еао]

У меня был 120 2003г. (японец т.е. пр.руль) сейчас 120 араб 2008г. разницу заметил не только по двигателю, если интересно могу описать

Интересно

1. Да двигатель 2TR. резвее особенно это замечаешь сразу как пересел, как здесь уже отмечали(мягче)
2. По ходовке араб на много жесче, я сначала думал что, что разница в годах, но разницу заметил не только я но и товарищ который тоже взял араба.
3.Тормоза как мне показалось на японце были более предсказуемые т.е. АБС- ка работала четче чем на арабе, особенно в гололёд.
4. На японце лакокрасочное покрытие было намного лучше хотя машина была по годам старше ( можно сказать что, араба взял в плохом состоянии, нет араба брал с пробегом 26т.км. машина была в идеале).
  а что в вашем понятии араб, если они собираются из одних и тех же запчастей ,и в японии ,туда что другие пружины ставят, или сайленблоки другие, или, что, я вот разницы не заметил что правый руль что левый ходовка одинаковая! это как на машине на грязной и на чистой чистая всегда легче едет!
 

[HUBLOT]

У меня был 120 2003г. (японец т.е. пр.руль) сейчас 120 араб 2008г. разницу заметил не только по двигателю, если интересно могу описать

Интересно

1. Да двигатель 2TR. резвее особенно это замечаешь сразу как пересел, как здесь уже отмечали(мягче)
2. По ходовке араб на много жесче, я сначала думал что, что разница в годах, но разницу заметил не только я но и товарищ который тоже взял араба.
3.Тормоза как мне показалось на японце были более предсказуемые т.е. АБС- ка работала четче чем на арабе, особенно в гололёд.
4. На японце лакокрасочное покрытие было намного лучше хотя машина была по годам старше ( можно сказать что, араба взял в плохом состоянии, нет араба брал с пробегом 26т.км. машина была в идеале).
 
 

Да простите меня уважаемые участники Прадо Клуба, но обсуждение отклонилось от темы, так и дизель 1KZ (150л.с ) слабее чем 1KD (173л.с, 190л.с ), данные двигатели, как и бензиновые 3RZ (150л.с) и  2TR (163л.с) на 150 кузов одновременно не устанавливались, полезно бы прочитать о принципиальных отличиях двигателей 1KD & 2TR, но не в плане конструкции, а в части позитива в эксплуатации, споров много, но вот четкого сравнения по основным эксплуатационным показателям нет

[фёдорович.]

 александр еао   а что в вашем понятии араб, если они собираются из одних и тех же запчастей ,и в японии ,туда что другие пружины ставят, -------спорить не буду возможно. Араб в моем понятии автомобиль был выпушен на арабский рынок.

[фёдорович.]

Если на арабов не ставят оптитрон, то почему не поставить другие пружины.

[GCC]

Если на арабов не ставят оптитрон

уже ставят.