Печать

[Я Сам]

Мне менеджер сказал, что сейчас  они стали ставить только зимний вариант 2339017540

А зимой как обычно будут ставить только "летний" ?

[REZONYOR]

Мне менеджер сказал, что сейчас  они стали ставить только зимний вариант 2339017540

А зимой как обычно будут ставить только "летний" ?

Надо ещё сделать "Демисезонный"!!! Для периода осень-весна….

Чтобы "забота" Тойоты об автомобилистах была непрерывной!

[Mikem]

Denso 086300-2180 - поисковые системы говорят -нету такой комбинации цифр.

[Серрёга]

Кстати! Это же означает, что фильтры 51070 и 51020 НИЧЕМ НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ!!! Видимо Тойота по каким-то своим внутренним соображениям на рестайле изменила номер фильтра.

А чем тогда объяснить разницу в стоимости между 070 и 020?

В емексе 070 стоит в районе 730 рубоей (мин) , а 020 от 1150 рубликов.
Сомневаюсь, что только номера поменяны

Цены в Питерском Экзисте 18.04.2014

Топливные фильтры для ТЛК 200
Фирма(15)   Артикул          Описание       Нал.шт.    Ожидаемый срок, дн.      Цена   
Toyota      23390-51020   Фильтр топливный   257        1 дн.              1 018,97р.
Toyota      23390-51070   Фильтр топливный   154        1 дн.              1 002,09р.

на эти фильтры отличались всего на 1.66% (поставщики разные). У меня в минувшем году на машине стояли оба этих фильтра по очереди. На обоих была вышеупомянутая маркировка Денсо + маркировка из каталога Тойоты. Бумага одинаковая. Различия в цвете пластмассы и по измерениям (возможно показалось), что 020 чуть ниже, чем 070 (разница в сотках - нужен хороший штангель и навык измерений). Возможно это сделано (070 более поздняя по времени версия) для улучшения контакта фильтровальной бумаги с герметезирующим грибком в стакане.

Екзист - перекупы. Доверяю емексу- там живые поставщики и их много + есть возможность заказать конкретный артикул.

[REZONYOR]

Кстати! Это же означает, что фильтры 51070 и 51020 НИЧЕМ НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ!!! Видимо Тойота по каким-то своим внутренним соображениям на рестайле изменила номер фильтра.

А чем тогда объяснить разницу в стоимости между 070 и 020?

В емексе 070 стоит в районе 730 рубоей (мин) , а 020 от 1150 рубликов.
Сомневаюсь, что только номера поменяны

Цены в Питерском Экзисте 18.04.2014

Топливные фильтры для ТЛК 200
Фирма(15)   Артикул          Описание       Нал.шт.    Ожидаемый срок, дн.      Цена   
Toyota      23390-51020   Фильтр топливный   257        1 дн.              1 018,97р.
Toyota      23390-51070   Фильтр топливный   154        1 дн.              1 002,09р.

на эти фильтры отличались всего на 1.66% (поставщики разные). У меня в минувшем году на машине стояли оба этих фильтра по очереди. На обоих была вышеупомянутая маркировка Денсо + маркировка из каталога Тойоты. Бумага одинаковая. Различия в цвете пластмассы и по измерениям (возможно показалось), что 020 чуть ниже, чем 070 (разница в сотках - нужен хороший штангель и навык измерений). Возможно это сделано (070 более поздняя по времени версия) для улучшения контакта фильтровальной бумаги с герметезирующим грибком в стакане.

Екзист - перекупы. Доверяю емексу- там живые поставщики и их много + есть возможность заказать конкретный артикул.

Работать с Экзистом проще (по крайней мере в Питере).

Речь шла о различии в фильтрах. На них стоит одинаковая вышеуказанная маркировка Денсо + маркировка Тойоты 020 и 070. Вторая появилась с появлением рестайлинговой версии. По сути эти фильтры, кроме цвета пластика и маркировки загрязнения (индикатора), ничем не отличаются.
При этом я говорю именно про японские фильтры.

Существует и фильтр japanparts  23390-51020, изготовленый в Италии в г.Верона. Этот фильтр дороже и хуже по качеству, чем японский.

Для интересующихся: у нас фильтр Денсо с указанной маркировкой по общеупотребительным каталогам не продаётся, т.к. он делается для Тойоты и продаётся под их номерами с двойной маркировкой Денсо + Тойота.

По цене в этом году. Йена сильно подешевела к доллару, а он подешевел к евро. Поэтому аналогичная европейская продукция сейчас минимум на 30-35% дороже японской, чем в 2012-13 гг.

[Frontier]

Друзья, во вторник менял топливный фильтр у официалов, он был желтоватого цвета, с 2 мя какими-то серыми пятнами на самом фильтрующем элементе, а у вас на фото фильтр белый, фильтрующий элемент белый и отверстие по середине намного больше чем на фильтре, который мне официалы установили... Где- то подвох... Жалею, что не сфотал фильтр...

[Серрёга]

Серые пятна - это индикаторы загрязненности. При проверке фильтра, если их не видно, то фильтр под замену.

[Frontier]

Да где - то читал... Я просто понять не могу тот фильтр что представлен в этой теме- контрафакт, под тойотовский сделан или разновидность?  Кстати свой предыдущий фильтр менял почти год назад, никаких ошибок он мне не выдал, мол пора менять, просто масло заехал в автомате поменять и заодно воздушный, салонный и топливный поменял после зимы... Отсюда сделал вывод, что присадка ликви моли- ВЕШЬ!!!! Буду пользоваться дальше и летом...

[REZONYOR]

Друзья, во вторник менял топливный фильтр у официалов, он был желтоватого цвета, с 2 мя какими-то серыми пятнами на самом фильтрующем элементе, а у вас на фото фильтр белый, фильтрующий элемент белый и отверстие по середине намного больше чем на фильтре, который мне официалы установили... Где- то подвох... Жалею, что не сфотал фильтр...

Сейчас ставят (после появления рестайлинговой версии) топливные фильтры Toyota      23390-51070   - верх жёлтый, индикатор загрязнения - серые пятна на торце. Именно он является для дилеров "оригинальным".

Раньше ставили  Toyota     23390-51020   - верх белый, индикатор в виде серой полосы по боковой поверхности. Так как его делают давно, то кроме японской версии, описанной выше, есть аналоги из Европы (Италия и т.п.).
Если говорить про японские фильтры, то они идентичные (23390-51070 = 23390-51020). Производит их фирма Денсо.

Совсем давно 2007/2008 гг на ТЛК 200 ставили Toyota  23390-17540 - верх чёрный. Возможно его бумага имеет более крупные ячейки и хуже фильтрует солярку. Если это так, то его лучше не использовать, хотя "ошибки" из-за плохой солярки он будет давать реже.   Если хочется ездить без проблем на "мазуте", то проще проткнуть фильтр гвоздём или вообще его вынуть!

[Frontier]

Друзья, во вторник менял топливный фильтр у официалов, он был желтоватого цвета, с 2 мя какими-то серыми пятнами на самом фильтрующем элементе, а у вас на фото фильтр белый, фильтрующий элемент белый и отверстие по середине намного больше чем на фильтре, который мне официалы установили... Где- то подвох... Жалею, что не сфотал фильтр...

Сейчас ставят (после появления рестайлинговой версии) топливные фильтры Toyota      23390-51070   - верх жёлтый, индикатор загрязнения - серые пятна на торце. Именно он является для дилеров "оригинальным".

Раньше ставили  Toyota     23390-51020   - верх белый, индикатор в виде серой полосы по боковой поверхности. Так как его делают давно, то кроме японской версии, описанной выше, есть аналоги из Европы (Италия и т.п.).
Если говорить про японские фильтры, то они идентичные (23390-51070 = 23390-51020). Производит их фирма Денсо.

Совсем давно 2007/2008 гг на ТЛК 200 ставили Toyota  23390-17540 - верх чёрный. Возможно его бумага имеет более крупные ячейки и хуже фильтрует солярку. Если это так, то его лучше не использовать, хотя "ошибки" из-за плохой солярки он будет давать реже.   Если хочется ездить без проблем на "мазуте", то проще проткнуть фильтр гвоздём или вообще его вынуть!

Да, вроде как на нем денсо было написано... У меня за почти год так ошибка про замену и не появилась, да и официалы сказали, что фильтр не грязный был... Еще бы по бегал... Присадка ликви моли и солярка только на лукойле, факт как говорится на лицо