Печать

[mihail mihailovich]

Dzhaks, Тогда всё Ок, решил поправить инфу.

[Mikem]

To Dzhaks
Чисто из любопытства...
 Ты темы про Лабораторию почитал здесь и на лендкрузере?
Ничего что она в черном списке напрочь значицца?

[Dzhaks]

Через месяц мучений лаборанты родили вот чего:















Я сразу же сравнил с изделием от АРБ, не выкладывают ли они его модель,  а на самом деле нифига не сделали... Ан нет, не совсем похож.

Интересно, кто что думает. Что по мне, так, на мой взгляд, довольно неплохо.

Планировал только сзади фаркоп обычный, с шарнирным сочленением, но сделали квадрат спереди и сзади. Если кто подскажет, какая практическая польза от квадрата спереди, буду рад. Сзади всё-таки шарнир, может, лучше?..

Надеюсь, что модели калиток, порогов, багажника и бака отсутствуют потому, что они будут установлены от 120-го. Пока ещё спрашиваю об этом, но если это так, то, на мой взгляд, вполне разумное решение. Зачем творить новое, когда есть уже готовое?

[arand]

в квадрат можно лебедку переносную вставлять я думаю из-за этого

[Dzhaks]

arand, дык, в бампере ж стоит.

[zubolep]

Не совсем arb но похоже очень, интересно теперь качество и насколько сроки выдержат. Еще совет, дыру для доступа к тормозу лебедки делайте побольше, у arb доступ плохой, пока доп. фары не стояли еще как- то можно было пролезть, с фарами у меня рука не лезет.

[максимка]

Зачем такой калхоз?

[Dzhaks]

zubolep, на бампере фар окромя туманок в дырках не будет, наверное, тогда ничего мешать не станет. А дырку бум делать нормальной. Квадраты сказал убрать, делать фаркоп тока сзади шарнирный.

Сроки хоть и обещают выдержать, но, сдается мне, коль за месяц только бампера спроектировали, не получится у них этого. Еще же подрамник, пороги, бак, калитка, багажник, лестница, ну и дуги для крыльев.

[Mikem]

А что такое "шарнирный фаркоп"??

[Dzhaks]

Mikem, такой:



Я не знаю, как он правильно называется, назвал шарнирным)))