Печать

[CUSCO]

за праду ведь тоже есть что сказать и много, у меня то она была и намного раньше вашего

Вот откуда у Вас столько уверенной категоричности?
Это Вы точно знаете, что у Вас Прада была намного раньше моего? Регистрация на форуме и количество сообщений-плюсов-минусов, далеко не показатель какие автомобили у меня были раньше

Я регился на двух форумах автомобильных. 1-ый это Ленд Ровер. 2-ой этот.
Ленд Ровер из-за того, что он меня пугал своей неопределённостью и глюками. Этот форум исключительно из-за 150-го, потому как пошли негативные отзывы от знакомых. С другими Тойотами такого не было.

посмотрел ваши сообщения, что сложного то, понял что у меня эта машина была раньше вашего и горя я с ней хапнул, писал уже, вкратце 12 или 14 посещений по гаранти. за полгода и 4000 км пробега, машину не убивал и на бездорожье не сувался, те кто меня знают могут подтвердить.

[ВикторНН]

вам уже писали про искажения фактов в этой теме и не раз, так что подумайте и ищите сами что вы писали, мне лень вам цитировать, кому надо в начале посмотрят.

Вам уже отвечено было, что банально забыл. Но то, что это компрессор, а не муфта - роли никакой не играет. Машина была неисправна. Пневма не выполняла свою функцию.
Кому надо, все всё увидели. Только факты. И про поломки Диски3, и про косяки Прады.

[CUSCO]

Если Тойота не исправит косяки, то Праду, наверное, уже тож не куплю.
Либо 200-ка, либо фик знает

они их с начала выпуска 150 не устраняют и на рестайле тоже самое по кривоте, не думаю что бац и исправили, хотя всякое может быть...

[CUSCO]

вам уже писали про искажения фактов в этой теме и не раз, так что подумайте и ищите сами что вы писали, мне лень вам цитировать, кому надо в начале посмотрят.

Вам уже отвечено было, что банально забыл. Но то, что это компрессор, а не муфта - роли никакой не играет. Машина была неисправна. Пневма не выполняла свою функцию.
Кому надо, все всё увидели. Только факты. И про поломки Диски3, и про косяки Прады.

не про муфту речь, это я давно понял, говорю вам что другие люди в этой теме вам писали про искажения фактов, вы их искажаете и мое мнение точно такое же. вы вот пишите на основе третьего диска, не зная четвертый вообще, я уж не говорю про рестайл четвертого который сейчас выпускается, была бы тема за третий, слова бы не сказал.

[CUSCO]

диско4 у родственника,постоянные мелкие морочки с электроникой, откуда там такие косяки, что даже лампочки в фарах задних раз в месяц перегорают, я не понимаю.

чем больше читаю тем забавнее, там диоды а не лампочки 

[ВикторНН]

Я спокойно и без соплежуйства отношусь к автомобилю.
Для меня основное: проходимость для рыбалки, кожа для рыбалки, относительно просторный салон, кондёр. И надёжность! Мне надо на авто сесть и ехать. И не забивать голову чего там у меня крякнуло: муфта, компрессор или провод ABS отвалился.
По этим параметрам Диске, которая у меня была, далеко до тех Прад, которые у меня были.
Про ликвидность на вторичке лучше вообще ничего не говорить. Хотя я к этому был готов, после покупки авто.

Если кекс с КДСС не исправят у Прады, нафик она мне не нужна будет. Либо вариант без этой КДСС, но там блокировок нет для грязюк...

[ВикторНН]

не зная четвертый вообще, я уж не говорю про рестайл четвертого который сейчас выпускается, была бы тема за третий, слова бы не сказал.

А с чего Вы решили, что я за четвёртый говорю???
Как можно говорить про авто, который не знаешь?
Про Диску4 я лишь написал, что было - поломка на тест-драйве. Всё.

[CUSCO]

не зная четвертый вообще, я уж не говорю про рестайл четвертого который сейчас выпускается, была бы тема за третий, слова бы не сказал.

А с чего Вы решили, что я за четвёртый говорю???
Как можно говорить про авто, который не знаешь?
Про Диску4 я лишь написал, что было - поломка на тест-драйве. Всё.

тогда для чего вы тут что то пишите, тема за четвертый, была где то и за третий, в ней бы и писали, а так это ввод в заблуждение и напраслина, многие то думают что вы за нынешний пишите и не видят где вы там за свой говорили...

[CUSCO]

Почитал форум дисководов, что-то и в правду страшно

Вот в том-то и беда. Тоже почитал. При температуре воздуха -15 уже никто не ездит)))))

Был там товарисч из Сургута который ездил в -40. Потом 2 раза отвозил машинку в сервис, разбирали пневму полностью, продували, меняли и т.п. Типа влага туда попала. Времени ушло на это месяца 2 если не ошибаюсь.

все верно только в -48, это реально экстремальная температура для любой машины и совсем не факт что в прадо будет все в порядке а такие холода.
а товарищу тому писали что делать что не ждать два месяца, залить жижу для пневмосистем и проблемы не будет, он не слушает и ждет два месяца, хотя залей ее и менять бы ничего не надо было даже в -48, все от незнания и боязни.

[ВикторНН]

тогда для чего вы тут что то пишите, тема за четвертый, была где то и за третий, в ней бы и писали, а так это ввод в заблуждение и напраслина, многие то думают что вы за нынешний пишите и не видят где вы там за свой говорили...

Если Вы внимательно читаете сообщения, то я в самом первом в этой теме отписал, что Дискавери3 у меня была.
Тот, кто читает оппонента, тот всё видит. И ничего не придумывает, как Вы.
Попробуйте ещё раз прочитать.