Печать

[Францевич]

значит, у меня "прогрессивная система впрыска"...

ну CR(комман рейл) далеко не отсталая система;D

По мнению экспертов, топливо с высоким цетановым числом не является обязательно лучшим – оптимальный показатель числа составляет от 50 до 60. При цетановом числе больше 60 топливо становится, так сказать, «насыщенным», и дальнейшее его увеличение попросту не имеет смысла. Для цетанового числа допустимо значение от 40 до 55. Так, по стандартам, действующим в России, минимальный показатель цетанового числа для дизельного топлива должен быть не меньше 45, в Европе – минимум 48.

[Roman Cooper]

...Случиться это может с каждым, но с разною степенью вероятности. Степень вероятности возникновения трещины поршня  зависит от тех факторов которые я перечислил выше...

Вы же делаете все правильно: следите за форсунками, заправляетесь правильным топливом, не ставите чип и пр. То есть с Вами подобное не может случиться? Или все же может?

... А ждать что это случиться обязательно 100% и тереть об этом сутками...как и о сажевом фильтре, это уже, похоже, ближе к Кащенко...

Кстати, Ваших сообщений в этой теме, наверное, больше всего.

[Францевич]

Вы же делаете все правильно: следите за форсунками, заправляетесь правильным топливом, не ставите чип и пр. То есть с Вами подобное не может случиться? Или все же может?

ПОВТОРЮСЬ: Случиться это может с каждым, но с разною степенью вероятности.
В определение "каждый" я тоже попадаю

[Францевич]

Кстати, Ваших сообщений в этой теме, наверное, больше всего.

Вы СЧИТАЕТЕ количество сообщений или ЧИТАЕТЕ содержание их?? Даже, если просто  СЧИТАЕТЕ количество не вникая в содержание , то данные не верны.

[zlt]

России, минимальный показатель цетанового числа для дизельного топлива должен быть не меньше 45, в Европе – минимум 48.

Ныне действующий российский ГОСТ ГОСТ Р 52368-2005 есть полная калька европейского ЕН 590:2009. Посему, как в Европе, так и в России минимальное цетановое число для летного топлива не 45 и не 48, а 51. Для арктического, которое до минус 44 градусов - не менее 47.
Вот так.

[Roman Cooper]

...По мнению экспертов, топливо с высоким цетановым числом не является обязательно лучшим – оптимальный показатель числа составляет от 50 до 60. При цетановом числе больше 60 топливо становится, так сказать, «насыщенным», и дальнейшее его увеличение попросту не имеет смысла. Для цетанового числа допустимо значение от 40 до 55. Так, по стандартам, действующим в России, минимальный показатель цетанового числа для дизельного топлива должен быть не меньше 45, в Европе – минимум 48.

Вы бы этта... знак копирайта что ли ставили, когда выдержки из интернета слово в слово вставляете. А то ведь авторы различных статеек тоже иногда ошибаются. Нельзя так слепо верить всему, что кто-то где-то понапишет.

[Kudoilek]

Хочу попробовать вот это ДТ Танеко, очень высокое ЦЧ более 58, не скажется ли такое высокое ЦЧ на поршни наших Прадо?
Ездил и езжу на Лукойле, там ЦЧ чуть более 51...
Вот паспорт ДТ Танеко (не реклама):

На некоторых заправках татнефть под брендом танеко продают обычный ДТ, полную ветку обсуждения читал на форуме ойл клуб (раздел топливо ), из за данной информации отказался от танеко.

[Францевич]

Вы бы этта... знак копирайта что ли ставили, когда выдержки из интернета слово в слово вставляете. А то ведь авторы различных статеек тоже иногда ошибаются. Нельзя так слепо верить всему, что кто-то где-то понапишет.

Я не выдавал это за свои мысли, там написано: "по мнению экспертов", а не по МОЕМУ мнению  или мнению Францевича.

И еще, ЭТТА я  не копирую тупо статьи из инэта, если их содержание не совпадает с моей позицией, моей точкой зрения и моими знаниями....в рассматриваемом вопросе. Это касается как раз ЭТТАго...

[rean-baby]

Хочу попробовать вот это ДТ Танеко, очень высокое ЦЧ более 58, не скажется ли такое высокое ЦЧ на поршни наших Прадо?
Ездил и езжу на Лукойле, там ЦЧ чуть более 51...
Вот паспорт ДТ Танеко (не реклама):

Татнефть у нас продает два вида ДТ - Танеко по 35 руб, и так называемое ГОСТовское за 31.20 руб. Zlt пишет о соответствии нашего госта и европейского. Скорее танеко - это просто коммерческий ход татнефти.

[Roman Cooper]

...Я не выдавал это за свои мысли, там написано: "по мнению экспертов", а не по МОЕМУ мнению  или мнению Францевича...

Тогда озвучьте, кто эти "эксперты".