Печать

[Lara♠️]

Мысли инженера по гарантии . Если бы в 1 кд наш  поставить поршня со 163 сильного  а также сделать програмно прошивки коробки и мотора под тот двиг. тНаша музыка была бы вечна. Только никто это не пропустит из экологии. Хотя мысли такие там мелькали у кого то

А форсунки как? С ними чего делать? Там вроде бы конструктив был поменян? или нет?

Так там  топливо другое и люди. Про 163 это  под наши реалиии. Плохое топливо,очумелые ручки с желанием сделать болид из ишака (но чтоб налоги не платить)  и куча остальных факторов в том числе и скоростной режим. Так вот нам надо конкретно Евро 3 !!!! форсунками нас не победить.

В таком случае печальна участь 2.8 с евро-5...

[Tay]

Мысли инженера по гарантии . Если бы в 1 кд наш  поставить поршня со 163 сильного  а также сделать програмно прошивки коробки и мотора под тот двиг. тНаша музыка была бы вечна. Только никто это не пропустит из экологии. Хотя мысли такие там мелькали у кого то

А форсунки как? С ними чего делать? Там вроде бы конструктив был поменян? или нет?

Так там  топливо другое и люди. Про 163 это  под наши реалиии. Плохое топливо,очумелые ручки с желанием сделать болид из ишака (но чтоб налоги не платить)  и куча остальных факторов в том числе и скоростной режим. Так вот нам надо конкретно Евро 3 !!!! форсунками нас не победить.

В таком случае печальна участь 2.8 с евро-5...

Это понятно и так. У нас в России печальная история с любым дизелем и это ни вчера началось. Но чтоб так глобально впервые.

[D0k]

Выход видится в продаже авто после окончания срока гарантии

[Tay]

Выход видится в продаже авто после окончания срока гарантии

Ты думаешь ты один об этом знаешь? или дурака ждать. Выход один! ездить дальше и не заморачиватся,решать вопрос по мере поступления. Я например 120-й жду ,когда выпускать начнут

[Tay]

Или всем миром взятся и скинутся. Добить этих козлов тайотовских. Проблема приобрела массовый характер ,пусть делают отзывную и изменения.А не ждут когда у народа гарантия по заканчивается. Налицо обман за три ляма

[vopr]

Или всем миром взятся и скинутся. Добить этих козлов тайотовских. Проблема приобрела массовый характер ,пусть делают отзывную и изменения.А не ждут когда у народа гарантия по заканчивается. Налицо обман за три ляма

Срочно!!! Всем! Всем! Всем! Чиповаться, ускорять процесс, и завалить тойоту рекламациями!

[Tay]

Или всем миром взятся и скинутся. Добить этих козлов тайотовских. Проблема приобрела массовый характер ,пусть делают отзывную и изменения.А не ждут когда у народа гарантия по заканчивается. Налицо обман за три ляма

Срочно!!! Всем! Всем! Всем! Чиповаться, ускорять процесс, и завалить тойоту рекламациями!

Хватит даже тех которые здесь есть по голосовалке. Ну и по ОД их не мало стоит не клубных. Всё дело в том что мы то думаем за свой ж.п. После гарантии уже руками не машут их посылают а кто по гарантии рад что прокатило и тоже лучше промолчит. Там плюсом Тайота ещё сделает всё чтобы как можно меньше убежало инфы. Время их союзник ,чем дольше тишина тем больше машин с гарантии тю тю. Ну а дальше мотор это расходник уже.

[vopr]

Пробег 80 тыс, отметки из тойота-сервиса до 40тыс, потом 40 тыс по острову, ОД в Крыму нет. Обслуживался на сертифицированном СТО, после случившегося позвонил в Тойоту и рассказал что стряслось. Ответили: привозите машину к ближайшему ОД, будем смотреть, делать заключение и отправлять в Тойоту, а там как примут решение так мы и сделаем. Скромная арифметика: Симферополь-Краснодар эвакуатор- 40тыс, время 1-1.5 месяца на рассмотрение и принятия решения, если отказ то еще 40 тыс приехать в Крым, итого 80тыс только катания+время+нервы. Ремонт становится: 23тыс поршня+8тыс кольца+9тыс набор прокладок+6тыс проточка блока+ 10тыс работа(сам с товарищем, чисто для сугрева)= 56тыс и пару недель времени+сбереженные нервы.
Но если народ поддержать надо, то готов участвовать!

[Tay]

vopr, Ну не у всех же так дёшево. У нас как минимум в 200 обойдётся , если у ОД то ценник от 400 и выше.  Москве вон за 100 делают и я бы тоже не заморачивался,будь как будет

[amstrad1973]

Пробег 80 тыс, отметки из тойота-сервиса до 40тыс, потом 40 тыс по острову, ОД в Крыму нет. Обслуживался на сертифицированном СТО, после случившегося позвонил в Тойоту и рассказал что стряслось. Ответили: привозите машину к ближайшему ОД, будем смотреть, делать заключение и отправлять в Тойоту, а там как примут решение так мы и сделаем. Скромная арифметика: Симферополь-Краснодар эвакуатор- 40тыс, время 1-1.5 месяца на рассмотрение и принятия решения, если отказ то еще 40 тыс приехать в Крым, итого 80тыс только катания+время+нервы. Ремонт становится: 23тыс поршня+8тыс кольца+9тыс набор прокладок+6тыс проточка блока+ 10тыс работа(сам с товарищем, чисто для сугрева)= 56тыс и пару недель времени+сбереженные нервы.
Но если народ поддержать надо, то готов участвовать!

Кольца вот эти можешь поставить Tp  35987-050 тот же оригинал, только дешевле