Печать

[Blade]

Обыкновенный штуцер с трубкой

только действие его необыкновенное) и немного отличается от "масляного тумана")

[механик]

Обыкновенный штуцер с трубкой

только действие его необыкновенное) и немного отличается от "масляного тумана")

Поливает струйкой?

[Letnab]

Схема может быть не точной, так как скачана с автодаты. Есть форсунка, значит хорошо.

Так есть она на 1KD или нет? И влияет ли вязкость масла на корректность работы?

[Францевич]

Так есть она на 1KD или нет?

Есть.

И влияет ли вязкость масла на корректность работы?

Конечно влияет, чем гуще масло тем меньше производительность форсунки, так как сечение там калиброванное, и правильно замечено выше, в ней стоит шарик (суть редукционного клапана),  для избежания падения давления масла в системе смазки ДВС на малых оборотах.

[Blade]

Так есть она на 1KD или нет?

Есть.

И влияет ли вязкость масла на корректность работы?

Конечно влияет, чем гуще масло тем меньше производительность форсунки, так как сечение там калиброванное, и правильно замечено выше, в ней стоит шарик (суть редукционного клапана),  для избежания падения давления масла в системе смазки ДВС на малых оборотах.

но лить маркетинговую Xw20 я бы не стал) Xw40 наше все;)

[угрюмый]

Тоесть 0w40 в3-5 лучшее для нас?

[Blade]

Тоесть 0w40 в3-5 лучшее для нас?

я консервативен и лью 5w40 круглый год и зимой и летом в мороз и зной) ты всегда со мной - мой LUKOIL)

[Letnab]

Так есть она на 1KD или нет?

Есть.

И влияет ли вязкость масла на корректность работы?

Конечно влияет, чем гуще масло тем меньше производительность форсунки, так как сечение там калиброванное, и правильно замечено выше, в ней стоит шарик (суть редукционного клапана),  для избежания падения давления масла в системе смазки ДВС на малых оборотах.

5W40 густо или нет? Может не зря В1 по мануалу?

[nillidiya]

На своем хайлаксе я сразу установил мультитроникс и первая же поездка  по бездорожью, выявила то что под нагрузкой масло нагревается  очень сильно и давление падает до 1кг.и даже меньше. Я не помню какое масло было залито с завода, но когда я его сливал, оно показалось мне как вода. По этому я решил не экспериментировать  и сразу перешел на проверенный мобил делвак 5w40, и как оказалось не зря. На нем давление в тех же условиях до сих пор не опускается ниже1.8кг. И вот семь лет успешно езжу на нем,так же как и  мои друзья и знакомые на таких же хайлаксах и l-200. Сейчас не надо мультитроникс, есть приложения для смартфонов по контролю параметров работы двигателя. А посмотреть на такие параметры как давление и температура масла, очень полезно для тех кто любит "вжарить".

[Францевич]

но лить маркетинговую Xw20 я бы не стал

ГИДРОКРЕКИНГОВУЮ правильнее будет
Каталитический гидрокрекинг – технология очищения и повышения технических свойств базового(минерального) масла, приближающего его по качеству к синтетическому.

ИМХО По факту использования такого масла-полное г......