Печать

[Глебов]

 

[Глебов]

  - это я к чему: ZLT, а сколько раз у Вас БАС срабатывала (если не секрет), что Вы так однозначно о ее поведении отписываетесь?

[zlt]

- это я к чему: ZLT, а сколько раз у Вас БАС срабатывала (если не секрет), что Вы так однозначно о ее поведении отписываетесь?

Специально - многократно тестировал поведение в разных условиях - лето, осень, зима. Осваивал машину. Относительно неожиданно, уже писал, один раз на теплом асфальте. Причем неожиданное произошло при минимальнейшем опыте срабатываний (изучал в основном уже после), но никаких негативных эмоций не вызвало. Ибо если-бы таксит выкатился на красный на на перекресток, то так и надо было резко тормозить, только уже до конца. Так-что поведение, и не только ассистента, изучил пристально. Как вся эта навороченность с тормозами устроена, исследовал по документации. Это для того, что-бы знать что потенциально можно от всей этой тормозной автоматики, в которой BAS это только одна их систем, ожидать и требовать.
Только, еще раз повторюсь, системы тормозов, как минимум, ДВЕ разные (это только с гидроусилителем), а в документации вообще три или четыре (вакуумные усилители еще есть). У все у них есть BAS. Так-что, поведение, отличаться явно может и надо, хоть для сколь-нибудь полезного обсасывания, уточнять вариант комплектации автомобиля.

 

[Глебов]

у мну люкс рестайл 3.0 ...

[zlt]

у мну люкс рестайл 3.0 ...

Значит, с учетом того, что в России нет комплектаций с pre-crash, все тормозилки у нас должны быть одинаковые.
 

[BobbyS]

Вот наткнулся на видео - BAS срабатывает -> колёса крутятся:

<a href="http://www.youtube.com/v/1CiU6YMymRg?rel=0" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/1CiU6YMymRg?rel=0</a>

[Глебов]

не очень понял суть теста) и это не Прадо)

[BobbyS]

не очень понял суть теста) и это не Прадо)

На 200-ке точно такой же BAS, и точно такой же алгоритм работы.

[zlt]

Сегодня отработала помогайка. Автобус отходящий из кармана-остановки, вдруг полез не на свою правую полосу, которую я ему освободил, а под 45 градусов, через две полосы в крайнюю левую. Очевидно, придурок за рулем, поехал не по маршруту, а в парк. А я ехал, каюсь, быстро. Спешил. В общем торможение было резкое, помогайка дожимала. Полной остановки не потребовалось-только сброс скорости до скорости автобуса. Посвистывание шин по асфальту было. Помогайка, если и не помогла, то не помешала.

[Serg574]

Сегодня в очередной раз убедился в отличных тормозах Прадо-150 и классной системе экстренного торможения! Оценка выше всяких похвал. Ехал вечером быстро, вдруг быстрым шагом с левой стороны появился пешеход перед носом на зебре. Успел только повиснуть на ремнях. Такое ощущение, как будто палубная катапульта остановила, мгновенно. При торможении прям почувствовал, как Прадик дожимает сам педаль тормоза, потому что сначала торможение было относительно плавным, а потом компьютер, видимо поняв, что происходит что-то экстренное - сразу же зажал тормоза до упора.