Печать

[raf_11rus]

Не только после сброса газа об/мин. падают до 500, на хх когда стоит т об/мин. тоже проваливается иногда до 500, потом выравниваетюся,  а иногда вообще может просто заглохнуть.

[Томат]

raf_11rus, по ТНВД не знаю, не проверял, думаю одинаковые, а вот про то, что после глохнет, это говорит скорей всего о высоком давлении, по этой причине двс глохнет, точнее ЭБУ дает сигнал на прекращение открытие форсунок, для подачи топлива в камеру сгорания.

[raf_11rus]

raf_11rus, по ТНВД не знаю, не проверял, думаю одинаковые, а вот про то, что после глохнет, это говорит скорей всего о высоком давлении, по этой причине двс глохнет, точнее ЭБУ дает сигнал на прекращение открытие форсунок, для подачи топлива в камеру сгорания.

А из за чего может быть высокое давление? Из за клапана сброса давления? До замены своей рампы, всё было также с об/мин. только ещё и ошибка была Р1272

[Томат]

raf_11rus, да, и ошибка Р1272 это подтверждает.

[raf_11rus]

raf_11rus, да, и ошибка Р1272 это подтверждает.

Так я поменял уже рампу, от хайла поставил ошибка ушла р1272, ехать стала чуть лучше,  но обороты иногда проваливаются, и глохнет временами,  вот и думаю может взять тнвд в сборе от хайла попробовать поставить,  хотелось бы узнать подойдёт или нет.

[valdis44]

raf_11rus, да, и ошибка Р1272 это подтверждает.

Так я поменял уже рампу, от хайла поставил ошибка ушла р1272, ехать стала чуть лучше,  но обороты иногда проваливаются, и глохнет временами,  вот и думаю может взять тнвд в сборе от хайла попробовать поставить,  хотелось бы узнать подойдёт или нет.

Как минимум-должно совпадать сопротивление клапана SCV,а лучше-если клапан такой же.
При замене клапана его нужно прописывать.
Только наверное-проще новый клапан купить.

[raf_11rus]

raf_11rus, да, и ошибка Р1272 это подтверждает.

Так я поменял уже рампу, от хайла поставил ошибка ушла р1272, ехать стала чуть лучше,  но обороты иногда проваливаются, и глохнет временами,  вот и думаю может взять тнвд в сборе от хайла попробовать поставить,  хотелось бы узнать подойдёт или нет.

Как минимум-должно совпадать сопротивление клапана SCV,а лучше-если клапан такой же.
При замене клапана его нужно прописывать.
Только наверное-проще новый клапан купить.

Вот именно что клапана SCV разные, если только ставить тнвд в сборе, от хайлюкса,  только что смотрел по вину, номер в тнвд совпадают, так можно смело брать и пробовать ставить, и смотреть на изменения в работе двс

[valdis44]

raf_11rus, да, и ошибка Р1272 это подтверждает.

Так я поменял уже рампу, от хайла поставил ошибка ушла р1272, ехать стала чуть лучше,  но обороты иногда проваливаются, и глохнет временами,  вот и думаю может взять тнвд в сборе от хайла попробовать поставить,  хотелось бы узнать подойдёт или нет.

Как минимум-должно совпадать сопротивление клапана SCV,а лучше-если клапан такой же.
При замене клапана его нужно прописывать.
Только наверное-проще новый клапан купить.

Вот именно что клапана SCV разные, если только ставить тнвд в сборе, от хайлюкса,  только что смотрел по вину, номер в тнвд совпадают, так можно смело брать и пробовать ставить, и смотреть на изменения в работе двс

Я б не стал. Запасаться ТНВД (тем более от другой машины) в 3.0 смысла большого нет,поскольку обычно они не ломаются.Клапан на мою стоит 10,неоригинал-5.

[raf_11rus]

raf_11rus, да, и ошибка Р1272 это подтверждает.

Так я поменял уже рампу, от хайла поставил ошибка ушла р1272, ехать стала чуть лучше,  но обороты иногда проваливаются, и глохнет временами,  вот и думаю может взять тнвд в сборе от хайла попробовать поставить,  хотелось бы узнать подойдёт или нет.

Как минимум-должно совпадать сопротивление клапана SCV,а лучше-если клапан такой же.
При замене клапана его нужно прописывать.
Только наверное-проще новый клапан купить.

Вот именно что клапана SCV разные, если только ставить тнвд в сборе, от хайлюкса,  только что смотрел по вину, номер в тнвд совпадают, так можно смело брать и пробовать ставить, и смотреть на изменения в работе двс

Я б не стал. Запасаться ТНВД (тем более от другой машины) в 3.0 смысла большого нет,поскольку обычно они не ломаются.Клапан на мою стоит 10,неоригинал-5.

Что же делать, блин куплю клапан а если он не он, а тут я так на пробу возьму тнвд, если норм будет оставлю,  а если нет вернут обратно

[raf_11rus]

raf_11rus, да, и ошибка Р1272 это подтверждает.

Так я поменял уже рампу, от хайла поставил ошибка ушла р1272, ехать стала чуть лучше,  но обороты иногда проваливаются, и глохнет временами,  вот и думаю может взять тнвд в сборе от хайла попробовать поставить,  хотелось бы узнать подойдёт или нет.

Как минимум-должно совпадать сопротивление клапана SCV,а лучше-если клапан такой же.
При замене клапана его нужно прописывать.
Только наверное-проще новый клапан купить.

Вот именно что клапана SCV разные, если только ставить тнвд в сборе, от хайлюкса,  только что смотрел по вину, номер в тнвд совпадают, так можно смело брать и пробовать ставить, и смотреть на изменения в работе двс

Я б не стал. Запасаться ТНВД (тем более от другой машины) в 3.0 смысла большого нет,поскольку обычно они не ломаются.Клапан на мою стоит 10,неоригинал-5.

Что же делать, блин куплю клапан а если он не он, а тут я так на пробу возьму тнвд, если норм будет оставлю,  а если нет вернут обратно

Или там есть какие то сложности по замене?