Печать

[Rinat59]

Свежее.

А как же быть с общедоступной информацией от Тойоты в РФ на ее сайтах, что все ТО проводятся через 10 т.км.? Ты где авто покупал?

Верно, на сайте Тойоты написано через 10 000 км.
Еще не купил, только примеряюсь.
Запросил правовые документы для анализа и увидел это.
Пока не звонил, не выяснял.

[Sanagu]

Rinat59, на заре продаж 200 с дизельным ДВС имели именно такой интервал ТО.
Вероятно, никто не удосужился с тех пор изменить текст договора.

[Александрр]

Лью 0W30 в жестяных 20л банках круглый год через 7-7,5 тыс км-полёт нормальный...

[45RUS]

Лью 0W30 в жестяных 20л банках круглый год через 7-7,5 тыс км-полёт нормальный...

Здесь про другое масло спрашивали, про дилерское, которое для них производит и льет в фирменную тару ЭксонМобилл (пластиковая тара), эти масла отличаются друг от друга ФХП, покрепче будет "европейское" масло в пластиковой таре - дилерское... выводы не мои, сразу же пишу, читал на масляном форуме "Ойл-клуб"...

А о 0-30 тойота кто что думает... Меня на него ОД подсадил...

[REZONYOR]

Свежее.

А как же быть с общедоступной информацией от Тойоты в РФ на ее сайтах, что все ТО проводятся через 10 т.км.? Ты где авто покупал?

Верно, на сайте Тойоты написано через 10 000 км.
Еще не купил, только примеряюсь.
Запросил правовые документы для анализа и увидел это.
Пока не звонил, не выяснял.

Особенно нравиться в последнем Мануале для ТЛК 200, что именно в РФ можно менять масло реже..))) 

Видимо дороги чище, снега нет, топливо лучше и т.п. и т.д.   

При сложных условиях аксплуатации А-2, А-4, В-1, В-2
в Мануале написано, что масло надо менять в Европе через 2500 км, в России через 5000 км   

[zidaner]

Свежее.

А как же быть с общедоступной информацией от Тойоты в РФ на ее сайтах, что все ТО проводятся через 10 т.км.? Ты где авто покупал?

Верно, на сайте Тойоты написано через 10 000 км.
Еще не купил, только примеряюсь.
Запросил правовые документы для анализа и увидел это.
Пока не звонил, не выяснял.

Особенно нравиться в последнем Мануале для ТЛК 200, что именно в РФ можно менять масло реже..))) 

Видимо дороги чище, снега нет, топливо лучше и т.п. и т.д.   

При сложных условиях аксплуатации А-2, А-4, В-1, В-2
в Мануале написано, что масло надо менять в Европе через 2500 км, в России через 5000 км   

Помогите советом, купил 200-ку 12 года в мск с пробегом под 150, катаю на ней в Улан-Удэ, залил 5w30 в синей баночке, в мск заливалось 5w40дилерское. Какое все таки масло лить? Датчик давления масла при прогретой двс ниже первого деления

[45RUS]

Датчик давления масла при прогретой двс ниже первого деления

Ты зачем в разных темах один и тот же вопрос задаешь? Или ты думаешь, что их читают разные клубни? Нет, ошибаешься, одни и те же...
Ты про какое "первое" деление пишешь? На датчике есть маленькие и большие деления? Так про какое? Фото тяжело сделать и выложить?

[Alex_F]

На очередном ТО (30 т.км.) перешел с масла Тойота 0W30 на 5W40 (дилерские). Давление по указателю на 5W40 стало выше (примерно на большое деление на всех режимах). Субъективно (без чипа, в стоке), мотор стал потише а динамика похуже. За межсервисные 10 т.км. угар масла 0W30 составил около литра и стал отмечаться где-то после 6...7 т.км. (т.е. изначально Тойота назначила "правильный" интервал замены масла в 5 т.км.) 

[45RUS]

На очередном ТО (30 т.км.) перешел с масла Тойота 0W30 на 5W40 (дилерские). Давление по указателю на 5W40 стало выше (примерно на большое деление на всех режимах). Субъективно (без чипа, в стоке), мотор стал потише а динамика похуже.

Давление по датчику "выше" понятно, масло более густое (АСЕА А3/В4), отсюда и более мягкая работа ДВС, присадки другие, загустители, в общем, разные по ФХП масла....

[Alex_F]

...масло более густое (АСЕА А3/В4), отсюда и более мягкая работа ДВС, присадки другие, загустители...

Отсюда есть интерес по угару (и его динамике в зависимости от пробега) этого масла в конкретном моторе при конкретных условиях эксплуатации (дилеры как один твердят, что угара не будет - а это противоречит утверждениям многоуважаемого REZONYOR'а)
Посмотрим...