Печать

[Арти]

Пару аргументов:
1. Машина служит для меня а не я подстраиваюсь под машину. Нужна мне антенна (или еще что то) то ставлю а не переживаю.
2. Я делаю для себя и качественно, в отличие от различных установщиков для большинства которых главное быстро сделать и получить деньги.
3. На уменьшение стоймости продажи установленные "допы" как правило не влияют. И сложностей с покупателем ни каких, только плюсы.
4. Делается все с возможностью демонтажа, включая дырки в крыше. (опыт уже 3 проданных машин с заделанными отверстиями в крыше перед продажей подтверждает)
5. Кстати и я из той категории, пользуюсь новыми машинами 3 года потом меняю, поэтому ни разу тех.осмотр не проходил. Прадик планирую катать лет 5 а потом менять на 200-тый или что там уже выпустят.
6. Все, что я делаю, это не только удобство в эксплуатации но и хобби. Ну увлечение у меня такое  Плюс вести дневник автомобиля, что бы впоследствии вспомнить, что сделал. Кстати по прошлым двум авто есть аналогичные дневники 
7. К мнениям, что это все издевательства, хрень и тп отношусь философски, у каждого своя точка зрения и своя машина.

[Арти]

Камера ПВ - неудача!
Итак, 6 часов работы над машиной и все бес толку. А именно, поставил кнопку, установил коммутатор. Сразу "пинки" производителю данного коммутатора, схемы в комплекте нет, а схема в интернете не попадает по цветам. Но разобрался. Второе, пайка разъемов RCA у коммутатора крайне плохая. Разъемы развалились прямо в руках, благо их все равно срезать. Сам коммутатор собран на двух реле, стоймость которых в магазине электроника рублей 70 штука. Описание методики установки в теме http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=149249.0 либо лишено нескольких технических нюансов, либо я что то не понимаю. Для примера, как  запитывалась камера ПВ, я сделал от кнопки. Не ясна полярность проводков камеры ЗВ в разъеме. Вобщем схема до конца неясна. Но тоже поборол. Из косяков, резанул не тот провод и пришлось восстанавливать. Далее собрал таки, обе камеры ПВ и ЗВ работают, кнопка преключает но на экране сильная рябь и ничего не видно. Менял полярности камеры, отключал камеру ПВ, ничего не помогает, качество отстой. ПОдключил камеру ПВ напрямую вместо камеры ЗВ, не работает. Теперь в размышлениях.Потом в фотоотчете коснусь деталей, сейчас только эмоции.

[Арти]

Камера ПВ - проводка и кнопка
Немного остановлюсь как сделал проводку и кнопки. Работа чисто механическая.
Проводка от камеры была проложена в гофре по краю моторного отсека.

Питание камеры + идет совместно с видео а - взят с болта в моторном отсеке

Кабель заводим через штатную резиновую манжету в салон, там много кабелей но с помощью спицы и смазки можно протянуть.
Типа реклама 

Что бы поймать кабель, этого разбираем бардачек

Отстегиваем правую колодку с разъемами и видим как раз кабельный ввод и наш кабель

Не мудрствуя лукаво тянем кабель прямо по штатному жгуту, фиксируя его стяжками и попадаем прямо к магнитоле.
Устанавливаем кнопку, для этого разбираем панель с кнопками.

У меня две заняты, две свободны.
Снимаем заглушку, могу подарить

Устанавливаем кнопку

Сразу замечания по кнопке:
1) надпись несоответствует назначению но удаляется ацетоном, поэтому после успешной установки оставлю верхний рисунок и возможно буду делать по трафарету надпись
2) подсветка кнопки два СИНИХ светодиода, а у меня штатная зеленая, поэтому диоды придется перепаивать.
Кстати у кнопки 4 проводка, два (зеленый, белый) кнопка, два (черный, красный) подсветка.
Подсветку я взял с соседней кнопки. Кнопка с фиксацией. Качество китай, оригиналы лучше.
Проводку от кнопки вывел к магнитоле.

[Арти]

Камера ПВ - коммутатор, первые мысли
Далее лично мои впечатления и мысли!
Под небольшим слоем изоленты скрывается такая конструкция.

Схема построена на двух релюхах и одном диоде

Далее вытащены проводки, на часть из которых напаяны разъемы RCA

Качество пайки очень плохое, разъемы держались на соплях, я конечно понимаю, что их все равно срезать но выглядит убого.
В качестве релюх использовались TIANBO TRKM L-12VDC-S-Z, которые в нашем магазине Электроника стоят аж 77 рублей, в Москве стоят аж 54 рубля в розницу. 
Небольшой расчет себестоймости по ценам Петрозаводска:
- 2 реле - 77*2=154 руб
- 2 RCA папа - 23*2=46 руб
- 1 RCA мама - 23 руб
- набор проводков 1 метр - 16 руб
- изолента, клей - пусть будет 5 руб
- работа 5 минут - ну примерно (60000 р в месяц ЗП очень крутого паялы в нашем городе, /24 раб. дня / 8 часов в день / 12 (5 мин на шт) = 26 руб
- сопутствующие траты 3% - 9 руб
- прибыль 6% - 17 руб
Итого: 244 + 26 + 9 + 17 = 296 руб
Нисколько не претендую на точность но 300 рублей против 1500 рублей,  почувствуй разницу.
Далее, почему производитель не положил схему для меня загадка. Кусок ксерокопии хотя бы 
Но на форуме нашел такую схему

Кто ее автор не понятно но цвета в данной схеме не соответствуют цветам в присланном мне изделии. Называется играй в угадайку 


Дальше продолжу.

[a455hy]

А где взять схемы штатной проводки???

[Арти]

А где взять схемы штатной проводки???

Не знаю, сам бы хотел иметь на компе. Сейчас у меня товарищ работает в СЦ, ходячий техдок по Тойотам. 

[User1667]

Нисколько не претендую на точность но 300 рублей против 1500 рублей,  почувствуй разницу.

Знаете, я тоже паять меньше чем за 1000 рублей ничего не буду Хоть и не 5 минут (тут надо больше, хотя бы 15-20), хоть 2 часа. Потому что свой труд тоже уважать надо.
Тем более, тут на выходе готовое изделие получается 
з.ы. если релюшки, разъемы и провод брать оптом (а в установочных конторах такой смысл есть), в 100 рублей думаю себестоимость "изделия" уложится легко.
з.ы.2. Еще в защиту "крутого паялы" Очень похоже, что цвета на фото и на схеме совпадают. Зеленый - масса, синий - с фонарей з.х., желтый - вкл. передней камеры. Оранжевый с белым коммутируются для подачи сигнала на активацию входа ГУ. Все совпадает, не надо ничего угадывать.
Единственно, не вижу третьего провода с RCA разъемом.
з.ы.3. И надо бы экраны проводов с RCA к зеленому припаять. И по хорошему, собрать это на макетке.

[User1667]

Чем больше смотрю на фотку, тем все меньше и меньше понимаю... зачем вообще они правое реле поставили Кнопка с фиксацией его на раз заменяет.

[OAM67]

Делал себе на элегансе дорестайловом камеру переднего вида, с выводом на штатную голову. Там полегче, проводка на камеру ПВ уже проложена. Коммутатор брал на Али, что-то около 1 тыр. У него алгоритм работы поинтересней, при заводке врубает камеру ПВ на 8 сек, затем штатный режим. При вкл R , а затем D, камера ПВ на 15 сек, затем штатный режим. Ну и у R всегда приоритет. Так же кнопка к коммутатору, можно вкл. ПВ на постоянное изображение. И камеру там же брал такую же поворотную, что-то около 1 тыр.

[den52]

OAM67 доброго.
Схема подключения к ГУ осталась?
Если осталась можно выложить.

Спасибо.