Печать

[Artem7a]

500 в момент того когда в пробке ты только остановился и еще держешь ноги на тормозе и сцеплении, происходит такой провал. Судя по форуму я не один такой, но решения проблемы нет

[zlt]

500 в момент того когда в пробке ты только остановился и еще держешь ноги на тормозе и сцеплении, происходит такой провал. Судя по форуму я не один такой, но решения проблемы нет

Датчика на педали сцепления случайно нет? Если есть, то он рабочий?

[PROSTO IGOR]

Чем выше обороты ХХ тем больше расход топлива. ВАМ это надо?

[Artem7a]

Чем выше обороты ХХ тем больше расход топлива. ВАМ это надо?

Лишние 0.2 литра на 100ню меня смущают меньше чем глохнущая машина

[Artem7a]

500 в момент того когда в пробке ты только остановился и еще держешь ноги на тормозе и сцеплении, происходит такой провал. Судя по форуму я не один такой, но решения проблемы нет

Датчика на педали сцепления случайно нет? Если есть, то он рабочий?

Машина новая, по хорошему должен быть рабочим.

А не у кого нет тойота toyota techstream? Нет там ничего похожего на регулировку хх?

[igorvl68]

я у себя наоборот понизил бы. А то тарахтит быстро так))) Помедленней бы)))

По вопросу - на воздухане нет никаких регулировок? Помню на коробчатой тойоте был болтик который повышал и понижал подачу воздуха, и обороты менялись.

[mik828]

[/quote

я у себя наоборот понизил бы. А то тарахтит быстро так))) Помедленней бы)))

По вопросу - на воздухане нет никаких регулировок? Помню на коробчатой тойоте был болтик который повышал и понижал подачу воздуха, и обороты менялись.

На дроссельной заслонке есть винт.. но по мне лучше его не трогать. Вообще странно что так падают обороты.. скорей всего там есть какая то проблема может датчик акселератора не совсем точно срабатывает или кислородный датчик  забит.. лучше найти корень проблемы чем вмешиваться в работу других узлов.

[alex5]

Lcfr, Здравствуйте! Так все таки, включил зажигание газ в пол, потом отпускаем газ и выключаем зажигание? или включил зажигание газ в пол и выключаем зажигание? Зарание спасибо! Такая же проблема, снял акуму и началось,завтра попробую, араб 2.7 автомат.

[Antonbt]

Я, после чистки дроссельной заслонки, обороты ХХ вернул по инструкции. 



После чистки обороты упали до 900, проехал по трассе 200 км, упали до 800.  Только после выполнения вышеописанной
процедуры вернул 650. Коды ошибок сбросил предварительно предохранителем EFI. 
За 95 тыс нагара было много-  после чистки машина стала работать ровнее.   

[alex5]

Сегодня по пробывал все что делали ребята выше, не помогло, приехал к местному кулибину через скан он ничего не смог сделать, даже обороты поднять сканом, и случилось чудо, опять сбросил клемму (-), поставил и завел,включил кондей на двух климат контролях, нажал кнопку обдува салона из внутри, вентилятор на полную.
Минут пять примерно работало так, при включении муфты обороты поднимались до 700, при отключении падало до 400 и так раз 8-10, потом при включении муфты поднялась до 900 и при отключении упало до 700 и через минуту в оконцовке нормализовалась до 650. УРА!!!!!!!! Я рад, а то две недели после снятия клеммы с аккумы глох на перекрестках. Спасибо всем.