Печать

[Regen44]

Про поставку дизельного топлива напрямую из РФ в Европу не знаю ... очень сомневаюсь, что логистика выстроена таким образом - везти соляру авто или ж/д транспортом??
Выгодней полагаю Лукойлу в Европе купить у оптовиков, которые расфасовывают соляру сделанную тут же на месте из нефти, которая пришла по нефтепроводу откуда то (наливные терминалы в порту или прям из Саудовской Аравии)

Попробуйте узнать. Изрядно удивитесь
Если не получится, то  значит не получится. Но это не отменяет поставок Лукойловского дизеля из России в Европы.

Ну и Ваша теория, что дизель - плохо, разбивается о, например, мою практику. Которую Вы не хотите слышать Моего опыта пользования почти 10лет дизелем в России Вам мало...
Ещё и народ тут Вам многое чего позитивного про дизеля рассказать может.
Но скорее всего Вам надо в диспут-ветку: дизель-бензин От там копий немало наломано.


А новый дизель... ну посмотрим какой выйдет. Например, негатива от владельца дизельного Гранд Чероки я вообще не слышал. Довольный, аки слон. 249л.с. И жрёт немного в сравнении с бензином.
У соседа по офису Каен дизельный. Перед этим Рэндж суперчарджед был. Говорит, что дизель больше нравится

Надеемся, что Тойота учтёт все минусы и плюсы. Смастырит чудо-двигло дизельное о шести цилиндрах.

Конечно, сколько людей столько и мнений) На мой взгляд прогрессивнее ждать гибрид, а не дизель. Но всем добра!

P.s. Отрекомендуете ли Вы мне дизельный прадо учитывая, что я живу в очень северном регионе (вебасто маст хэв в любом случае - и с бензом), фирмовых лукойловских заправок нет и пробеги у меня выходят очень короткие (прогрев вебастой 30 минут, далее прогрев мотора-салона 20-30 минут, путь 10-15 минут (3 раза в день))?

[Ахтунг]

Если переживаете, используйте бензиновый, кто спокоен к дизелю, без проблем  эксплуатирует его в любых регионах.

[ВикторНН]

P.s. Отрекомендуете ли Вы мне дизельный прадо учитывая, что я живу в очень северном регионе (вебасто маст хэв в любом случае - и с бензом), фирмовых лукойловских заправок нет и пробеги у меня выходят очень короткие (прогрев вебастой 30 минут, далее прогрев мотора-салона 20-30 минут, путь 10-15 минут (3 раза в день))?

Я?
Боже упаси Сами решайте.
Но вот приятель мой, который живёт в Омске, продал 2,7 Праду через год владения и взял дизель. Там вроде тоже не жарко зимой. Доволен. А бензиновый 2,7 ему не нравился. 4.0  он не захотел, ибо жадный Вернее не хотел платить непонятный налог.

Примерно и у меня на данный момент такиеж пробеги, как у Вас по городу: до работы от дома 9км без пробок. Только в обратную сторону можно встрясть, поэтому и ухожу пораньше.
Решать Вам: дизель или бензин.

[Ярослав"YAR" 19]

Regen44,
Ну и что это за такой супер северный регион ?
Где вы живёте ?
Как раз таки на северах салярки не по сезону никогда не будет !
Пол города встанут , потом шею намылят как минимум !!
У нас тоже нет ни ЛУКОЙЛа ни Газпромнефти , запрвляюсь
С серой и 350 и 500 , машине через 15 дней -5 лет !
Проблем нет

[Regen44]

Regen44,
Ну и что это за такой супер северный регион ?
Где вы живёте ?
Как раз таки на северах салярки не по сезону никогда не будет !
Пол города встанут , потом шею намылят как минимум !!
У нас тоже нет ни ЛУКОЙЛа ни Газпромнефти , запрвляюсь
С серой и 350 и 500 , машине через 15 дней -5 лет !
Проблем нет

да мы земляки))

[ВикторНН]

Regen44,

ну вот и ответ по дизелю.
Теперь у Вас нет вопросов насчёт пригодности в Ваших условиях? 

На бензине 2,7 расход поди литров под 30 в таких условиях? Или 10?
 

[Povelas]

Очень убедительная статистика и выдержки из прессы
Щас все кинутся продавать дизПрады и накупят бензПрады

Думаю достаточно народа с сайта могут привести обратные выдержки из прессы.

Странная логика писать в теме про дизель, что он - гафно 
Тем более, что судя по отсутствия ответа, оппонент дизеля ни разу на нём не ездил...

А про поставку дизеля Лукойла на заправки в Ойропу будет коммент?

Нет, конечно никто не кинется продавать свои машины)

Своим постом я хотел спросить - нужно ли так ждать и приветствовать новый дизель, ведь очевидно, что в нашей стране держать дизель все таки немного очковей, чем держать бензин  .  Надежней этот новый дизель точно не будет (вся сверхнадежность старых дизелей осталась в прошлом, никто сейчас такие делать не будет)?

Про поставку дизельного топлива напрямую из РФ в Европу не знаю ... очень сомневаюсь, что логистика выстроена таким образом - везти соляру авто или ж/д транспортом??
Выгодней полагаю Лукойлу в Европе купить у оптовиков, которые расфасовывают соляру сделанную тут же на месте из нефти, которая пришла по нефтепроводу откуда то (наливные терминалы в порту или прям из Саудовской Аравии)

Предлагаю автору делать подобные заявления исключительно с приставкой ИМХО...


Дизель  на всех основных рамных джипах зарекомендовал себя отлично..... Прадо, 200, Pathfinder, Discovery....
То что эксплуатация дизеля сложнее это сказки тех кто на нем не ездил, хотя бы в течении 3-5 лет.


А гибрид для джипа - ИМХО абсурд, для кроссовера наверно ок.

[barax]

А гибрид для джипа - ИМХО абсурд,

почему это?? когда их настроят грамотно, то очень даже неплохо будет. лучше гибрида для джипа и придумать то сложно. момент доступен сразу в любых количествах, регулируй как хочешь, то же самое с приводом. с гибридом вообще все проще для внедора. просто технологии не доросли до такого уровня еще.

[Povelas]

А гибрид для джипа - ИМХО абсурд,

почему это?? когда их настроят грамотно, то очень даже неплохо будет. лучше гибрида для джипа и придумать то сложно. момент доступен сразу в любых количествах, регулируй как хочешь, то же самое с приводом. с гибридом вообще все проще для внедора. просто технологии не доросли до такого уровня еще.

Заехал в грязь с электромотором и привет - идешь за трактором.
Для внедорожника важен момент, резина и надежность.... ИМХО

[Regen44]

во-во-во!! с этого и надо было начинать  никто особо и не знает, что такое гибрид и ждут нового дизелюку .... ИМХО!!!!!!!1111111один