Печать

[Dim52]

Если будешь делать бодик то надо менять на более длинные задние тяги и тд если бодика нет можно оставить так не очень критично. Заметно будет только когда задний мост вывесишь. Правое заднее колесо будет направлено внутрь оси примерно на 1-2 см когда нагружаешь колеса становятся в ревень перпендикулярно поверхности.

Каким образом бодик может повлиять на подвеску и расположение колес? Параметры подвески уезжают, когда трогают её элементы: пружины (проставки), тяги, рычаги.
Видимо, подразумевался suspension lift. Тогда действительно задний мост надо поворачивать и на передних рычагах положение верхних шаровых смещать.

[brainstorm]

87 тыс. Уже прилично

да брось ты, только обкатку прошла )))

[ВэВосимь]

Если будешь делать бодик то надо менять на более длинные задние тяги и тд если бодика нет можно оставить так не очень критично. Заметно будет только когда задний мост вывесишь. Правое заднее колесо будет направлено внутрь оси примерно на 1-2 см когда нагружаешь колеса становятся в ревень перпендикулярно поверхности. Если машина не новая ресурс её уже ограничен то .помимо суммы на переделку учитывай еще на замену запчастей.  После установки больших колес увеличится нагрузка на части, которые уже находятся на стадии износа и тебе придется что-то поменять как правило у 120 это ступичные подшипники и шурузы, потом верхние рычаги ну а после карданы и рейка. Что-то обязательно вылезает.

А как связан боди лифт и подвеска?

[Karpov]

Если будешь делать бодик то надо менять на более длинные задние тяги и тд если бодика нет можно оставить так не очень критично. Заметно будет только когда задний мост вывесишь. Правое заднее колесо будет направлено внутрь оси примерно на 1-2 см когда нагружаешь колеса становятся в ревень перпендикулярно поверхности. Если машина не новая ресурс её уже ограничен то .помимо суммы на переделку учитывай еще на замену запчастей.  После установки больших колес увеличится нагрузка на части, которые уже находятся на стадии износа и тебе придется что-то поменять как правило у 120 это ступичные подшипники и шурузы, потом верхние рычаги ну а после карданы и рейка. Что-то обязательно вылезает.

А как связан боди лифт и подвеска?

нагрузка от 35х колес

[brainstorm]

Если будешь делать бодик то надо менять на более длинные задние тяги и тд если бодика нет можно оставить так не очень критично. Заметно будет только когда задний мост вывесишь. Правое заднее колесо будет направлено внутрь оси примерно на 1-2 см когда нагружаешь колеса становятся в ревень перпендикулярно поверхности. Если машина не новая ресурс её уже ограничен то .помимо суммы на переделку учитывай еще на замену запчастей.  После установки больших колес увеличится нагрузка на части, которые уже находятся на стадии износа и тебе придется что-то поменять как правило у 120 это ступичные подшипники и шурузы, потом верхние рычаги ну а после карданы и рейка. Что-то обязательно вылезает.

А как связан боди лифт и подвеска?

нагрузка от 35х колес

а поподробнее? Подвеска с кузовом никак не соединена, нагрузка от колес, читай, неподрессоренные массы, влияют только на элементы подвески, но никак не на будку.

[Слоненок]

Поставишь 35 колеса проедешь на них тысяч 20 и потом поговорим. Это познается только практикой и собственной здц. Я к сожалению ошибся хотел написать лифт, а написал бодик. Не прочитал перед отправкой .Да бодик на подвеску не влияет вообще влияют только лишнии дюймы на колесах и увеличенный вылет на дисках + дополнительная масса лебедка защита и т д

[brainstorm]

Поставишь 35 колеса проедешь на них тысяч 20 и потом поговорим. Это познается только практикой и собственной здц. Я к сожалению ошибся хотел написать лифт, а написал бодик. Не прочитал перед отправкой .Да бодик на подвеску не влияет вообще влияют только лишнии дюймы на колесах и увеличенный вылет на дисках + дополнительная масса лебедка защита и т д

Арктики Прадо и 200-е наезжают и по 100 с гаком тысяч километров и никаких проблем.

[ВэВосимь]

Поставишь 35 колеса проедешь на них тысяч 20 и потом поговорим. Это познается только практикой и собственной здц. Я к сожалению ошибся хотел написать лифт, а написал бодик. Не прочитал перед отправкой .Да бодик на подвеску не влияет вообще влияют только лишнии дюймы на колесах и увеличенный вылет на дисках + дополнительная масса лебедка защита и т д

Арктики Прадо и 200-е наезжают и по 100 с гаком тысяч километров и никаких проблем.

Там 33 же

[brainstorm]

Поставишь 35 колеса проедешь на них тысяч 20 и потом поговорим. Это познается только практикой и собственной здц. Я к сожалению ошибся хотел написать лифт, а написал бодик. Не прочитал перед отправкой .Да бодик на подвеску не влияет вообще влияют только лишнии дюймы на колесах и увеличенный вылет на дисках + дополнительная масса лебедка защита и т д

Арктики Прадо и 200-е наезжают и по 100 с гаком тысяч километров и никаких проблем.

Поставишь 35 колеса проедешь на них тысяч 20 и потом поговорим. Это познается только практикой и собственной здц. Я к сожалению ошибся хотел написать лифт, а написал бодик. Не прочитал перед отправкой .Да бодик на подвеску не влияет вообще влияют только лишнии дюймы на колесах и увеличенный вылет на дисках + дополнительная масса лебедка защита и т д

Арктики Прадо и 200-е наезжают и по 100 с гаком тысяч километров и никаких проблем.

Там 33 же

Там

150-e только 35 у нас в России предлагают, а вот 200-е делают как 33, так и 35.

[ВэВосимь]

Поставишь 35 колеса проедешь на них тысяч 20 и потом поговорим. Это познается только практикой и собственной здц. Я к сожалению ошибся хотел написать лифт, а написал бодик. Не прочитал перед отправкой .Да бодик на подвеску не влияет вообще влияют только лишнии дюймы на колесах и увеличенный вылет на дисках + дополнительная масса лебедка защита и т д

Арктики Прадо и 200-е наезжают и по 100 с гаком тысяч километров и никаких проблем.

Поставишь 35 колеса проедешь на них тысяч 20 и потом поговорим. Это познается только практикой и собственной здц. Я к сожалению ошибся хотел написать лифт, а написал бодик. Не прочитал перед отправкой .Да бодик на подвеску не влияет вообще влияют только лишнии дюймы на колесах и увеличенный вылет на дисках + дополнительная масса лебедка защита и т д

Арктики Прадо и 200-е наезжают и по 100 с гаком тысяч километров и никаких проблем.

Там 33 же

Там

150-e только 35 у нас в России предлагают, а вот 200-е делают как 33, так и 35.

Точно? Я просто не в курсе. Уже год пытаюсь выяснить куда девается кдсс на 35" и ответа пока не получил