Печать

[ВикторНН]

Я в Финку поеду.
В Мурманске ТО-1 стоит 15000 руб

Я 12т отдавал за первое ТО. Но это ещё до безобразия с курсами было.
С учётом дороги и курса ойро (там же ещё пожрать надо и за отель заплатить) не будет ТО в чухляшке дороже?

[John051]

Я в Финку поеду.
В Мурманске ТО-1 стоит 15000 руб

Я 12т отдавал за первое ТО.
С учётом дороги и курса ойро (там же ещё пожрать надо и за отель заплатить) не будет ТО в чухляшке дороже?

Так, мне можно туда-сюда за 1 день (через Саллу в Кемиярви или Рованиеми). Плюс в магазинах что-то купить на распродажах (правда сейчас по курсу Евро это не очень радует)

[ВикторНН]

Я в Финку поеду.
В Мурманске ТО-1 стоит 15000 руб

Я 12т отдавал за первое ТО.
С учётом дороги и курса ойро (там же ещё пожрать надо и за отель заплатить) не будет ТО в чухляшке дороже?

Так, мне можно туда-сюда за 1 день (через Саллу в Кемиярви или Рованиеми). Плюс в магазинах что-то купить на распродажах (правда сейчас по курсу Евро это не очень радует)

Ну я сравнивать не могу. Есть смысл или нет. Полагаю всёж, что сомнительная выгода получится... Плюс дорога не близкая.
Хозяин - барин.

[Адепт]

Если делать все те работы что запланированы ТО на другой сертифицированной станции, то экономия мизерна. Как правило ТО у неофициалов обходится заменой масла, масляного фильтра и иногда воздушного фильтра.  Я думаю если отдал такие деньги то экономия на ТО сомнительна.  В декабре был на ТО-1 и пожаловался на лёгкий стук в подвеске, в итоге забраковали цилиндры КДСС.  Через две недели заменили два цилиндра, извинились за причиненные неудобства и пожелали всего наилучшего, акт на 97000р зап. частей без учета работы.   Сомневаюсь что если бы примерно тысячах на 40-50 я приехал без штампиков ТО они были бы такие вежливые и покладистые).

[John051]

Если делать все те работы что запланированы ТО на другой сертифицированной станции, то экономия мизерна. Как правило ТО у неофициалов обходится заменой масла, масляного фильтра и иногда воздушного фильтра.  Я думаю если отдал такие деньги то экономия на ТО сомнительна.  В декабре был на ТО-1 и пожаловался на лёгкий стук в подвеске, в итоге забраковали цилиндры КДСС.  Через две недели заменили два цилиндра, извинились за причиненные неудобства и пожелали всего наилучшего, акт на 97000р зап. частей без учета работы.   Сомневаюсь что если бы примерно тысячах на 40-50 я приехал без штампиков ТО они были бы такие вежливые и покладистые).

я о том же. Прадика ведь не на последние деньги купили? Зачем нервы себе трепать.

[John051]

Я в Финку поеду.
В Мурманске ТО-1 стоит 15000 руб

Я 12т отдавал за первое ТО.
С учётом дороги и курса ойро (там же ещё пожрать надо и за отель заплатить) не будет ТО в чухляшке дороже?

Так, мне можно туда-сюда за 1 день (через Саллу в Кемиярви или Рованиеми). Плюс в магазинах что-то купить на распродажах (правда сейчас по курсу Евро это не очень радует)

Ну я сравнивать не могу. Есть смысл или нет. Полагаю всёж, что сомнительная выгода получится... Плюс дорога не близкая.
Хозяин - барин.

Я не в самом Мурманске живу. Поэтому мне до Мурманска (дилер только там, либо в Питере) дальше ехать, чем до Кемиярви.

[ВикторНН]

Сомневаюсь что если бы примерно тысячах на 40-50 я приехал без штампиков ТО они были бы такие вежливые и покладистые).

А Вы попробуйте сначала суть вопроса изучить, потом мысли свои выложите и сомнения. Мало того, в интернете даже примеры есть.
Вернее у Вас их не будет, после изучения.

По поводу ценообразования: ну нетрудно же аналогичные работы с своими расходниками просчитать на неофициальном дилере, но сертифицированной СТОА?  А с своими расходниками ехать на дилер - Вам так же вынесут весь моск в случае кекса какого...

[ВикторНН]

Я не в самом Мурманске живу. Поэтому мне до Мурманска (дилер только там, либо в Питере) дальше ехать, чем до Кемиярви.

Тогда чухляшка предпочтительнее, наверное.

[John051]

Сомневаюсь что если бы примерно тысячах на 40-50 я приехал без штампиков ТО они были бы такие вежливые и покладистые).

А Вы попробуйте сначала суть вопроса изучить, потом мысли свои выложите и сомнения.
Вернее у Вас их не будет, после изучения.

По поводу ценообразования: ну нетрудно же аналогичные работы с своими расходниками просчитать на неофициальном дилере, но сертифицированной СТОА?  А с своими расходниками ехать на дилер - Вам так же вынесут весь моск в случае кекса какого...

Никто же с тобой не спорит. Я согласен, что добиться гарантийного ремонта можно (для меня, например, по определенным личным причинам это вообще не проблема). Просто сложнее это.., а я не хочу заморачиваться, спорить с ними и т.п.

[John051]

Я не в самом Мурманске живу. Поэтому мне до Мурманска (дилер только там, либо в Питере) дальше ехать, чем до Кемиярви.

Тогда чухляшка предпочтительнее, наверное.

Вот это правильно. Там, кстати, и дешевле и качественнее делают.