Печать

[c400]

Из за керхера,это как,в результате мойки двигателя при большом давлении

Мне кажется это диффект. Ибо у меня именно в том же месте. А если погуглите и полазите даже по этому форуму, то поймете, что почти У ВСЕХ там же...

[denis_b]

масло надо поменять на другое

[c400]

масло надо поменять на другое

Оно-то тут при чем? Масляной туман в картере в любом случае проходит через маслоотделитель и вырывается во впуск, а потом конденсирует в интеркулере. Очевидные же вещи.

В радиаторе оказалось 3 дырки, откуда взялись я ХЗ, все запаяли, на всякий случай поставил новый сапун, пока 3 дня, все сухо, послежу дальше

Проверил повторно свой интеркулер, реально дырка! Оттуда и сифонит картерный газ, который оставляет на патрубке маслянистый подтек.

[denis_b]

у меня было именно так, масло паленого залил оно пошло после трубки,я помыл залил масла нормального и уже 20000 все сухо!

[Я Сам]

у меня было именно так, масло паленого залил оно пошло после трубки,я помыл залил масла нормального и уже 20000 все сухо!

Куда пошло? После какой трубки? И если не "паленое" у него текучесть ниже что ли?

[good2001]

В радиаторе оказалось 3 дырки, откуда взялись я ХЗ, все запаяли, на всякий случай поставил новый сапун, пока 3 дня, все сухо, послежу дальше

так если из сапуна валит дым, это капиталить двигатель надо?

[shkarenkoff]

Очередная тема в копилку дизельных проблем 

У тебя опять проблема с дизелем  зачем же ты залил его в бензиновую машину         

Ваще никаких. Заправился седня на тыщу. Показывает полбака. До понедельника хватит. А что такое интеркулер даже знать не хочу

Завидую сегодня я вам "чудо-дизелистам", для вас полбака это 30 литров (1000р/32,5руб.литр= 30,76л) ...ответь только, что за чудо-мини-лендкрузер у тебя такой с баком в 61,4 литра?!       

с того момента как загорается индикация топлива (это примерно когда остается 16км) при заправке на 1000р по цене дизеля около 36р индикация на приборке показывает ровно пол бака, а на 2300-2400р заливаю бак до отсечки. Расход по Москве от 12-14л в зависимости от пробок.

[shkarenkoff]

да пробег уже 130.000км масло двигатель не ест может грамм 500 на 7500км

[121]

Такая же фигня.

[REZONYOR]

масло в левом патрубке появляется не только из-за турбины, но и из-за сапуна. при износе поршневых колец сапун начинает гнать масло во впуск до турбины. если снять верхнюю часть патрубка перед турбиной то в нижней части можно увидеть целую лужу. турбина может быть и вполне здоровая но когда масла во впуске становится очень много и оно начинает сгорать в целиндрах то поршни начинают выгорать. гдето даже фотки последствий были... в общем следите за расходом, чаще всего можно обойтись заменой колец. если, конечно, не затягивать процесс.

Просьба показать, где перед турбиной находится тот "тройник" (врезка в "магистраль" от воздушного фильтра к левой турбине) через который масло от маслоотделителя картерных газов якобы попадает на вход левой турбины???