Печать

[Elik745i]

Ребята, у меня ПРадо 120 2,7мотор, стоял аккумулятор ВАРТА 60AH, но не дожил и до 4х лет, пришлось менять. При замене на Mutlu 68AH чел, дающий гарантию обратил мое внимание на низкое напряшение заряда, при рабочем двигателе всего 13.5 Вольт при 600RPM, а должно быть ближе к 14ти в номинале (между 13.5-14.5). У меня есть датчик давления шин в салоне, как дополнительная фича в нем есть и цифровой вольтметр, напряжение на нем совпадает с тем, что и на аккуме все те же 13.5 вольта и иногда оно падает до 13.2х, иногда поднимается до 13.7и. Из теории знаю, что самое оптимальное напряжение заряда кислотного аккума 12вольт - это 13.65вольта.

Как вы думаете, это нормально, что у меня бортовое напряжение скачет от 13.2 до 13.7? Может пора сменить шетки генератора или еще чего? Может низкое напряжение заряда и послужило причиной такого маленького срока службы ВАРТЫ? до него стоял родной панасоник и проработал не малых 6 лет....

Есть ли у вас инструкции по замене щеток на генераторе

[НикоLay]

На двигун 2,7 штатн.аккум.емк.55а. У тебя сейчас 68 ампер. Как бы не дозоряд аккума.Зимой Бортовая сеть плавает от нагрузки потребл. +заряд АБ.

[TX limited]

На настоящем праворуком японце родной аккумулятор 80D23L    никак ни 55 АЧ.

[НикоLay]

У меня с завода Панасоник 55а. Эксплуат. Мурманске  больше 4 лет.

[Elik745i]

Кто нить измерьте бортовое напряжение на своем коне, скиньте сюда плиз? иначе у меня большие сомнения насчет моего, сегодня почти весь день ездил на 13.2Вольта, я в непонятках, не хочу угробить еще одну АКБ, а в сервис ездить далеко...

[vais]

У меня 4л правда, но стоит мультитроникс.
Показывает 14.5 на заведенной.Когда вкл. фары,печка и др. потребители часто падает до 13.4.
Ищи где то косяк. Нормальный гена должен выдавать 14.5 точно.
Проверь аккум нагрузочной вилкой. Сколько держит под нагрузкой.

[Elik745i]

У меня 4л правда, но стоит мультитроникс.
Показывает 14.5 на заведенной.Когда вкл. фары,печка и др. потребители часто падает до 13.4.
Ищи где то косяк. Нормальный гена должен выдавать 14.5 точно.
Проверь аккум нагрузочной вилкой. Сколько держит под нагрузкой.

У меня тоже под нагрузкой где то 13,4-13,7, фары, печка, усилок, монитор и так далее, но иногда падает до 13.2.....
Обычно, когда только завел показывает выше напряжение, а потом уже падает.....странно ведет себя, машинке уже 8 лет, может все же щетки износились? у кого есть опыт замены щеток? есть инструкции, фотоотчхет на мое двигло?

[vais]

Сначало проверь отдельно аккум нагрузочной вилкой.
Есть такая у спецов.
Потом проверь вольтметром сколько точно выдаёт гена.
Твои 13.4   13.7 очень мало.

[НикоLay]

За стабильное напряжение бортов.Сети отвечает электрон.реле-регулятор  что влияет на Р.Н. это может быть несправный аккум плотн низкая. Раб. норм. 1,25-1,27 не равномерн. плотн.в банках или плохой контакт на клеммах аккума. плохой контакт эл.щетки с ток.кольцом возбужд.гены.Неиспр.проводка.     Может быть еще вариант, если араб холостой ход двигуна у них настроен 650 об/мин  европ. идут 750 об/мин.

[НикоLay]

Для информации: Замер напряжен. Двиг 2,7 аккум.60а. на Хол.обор.650об.мультим.показал 13,4в.2000об.13,7в.на 3000т./об-13,8в.