Печать

[MarathoN]

. Анализа отработок НОВЫХ масел на китайских присадках я не находил: пока докатывают старые запасы.

плохо искал, за пять минут нашел несколько. вот, навскидку
Sintec Premium 0W-30 A5/B5 отработка на Kia Rio после 4958 км

[VAL12]

К примеру у меня есть канистра масла, как определить ее оригинальность по весу? Где взять верные цифры.
Взвесить не проблема, нужен эталон.

Пустой канистры от такого же масла нет? В идеале - иметь пустую канистру, промыть слегка бензином остатки масла из неё - взвесить с пробкой вместе. А далее вес брутто легко считается, зная заявленную плотность ОРИГИНАЛЬНОГО продукта: пример на предыд. стр.
Ещё раз: Не понимаю, почему производители масел до сих пор не догадались писать точный вес (до грамма и +-) брутто на этикетках??

. Анализа отработок НОВЫХ масел на китайских присадках я не находил: пока докатывают старые запасы.

плохо искал, за пять минут нашел несколько. вот, навскидку
Sintec Premium 0W-30 A5/B5 отработка на Kia Rio после 4958 км

Так там 150 моточасов всего, и масло сработалось (так пишут)... На Ладу, Рио или в качестве промывочного - пойдёт вполне.

[arrows]

Пустой канистры от такого же масла нет?

Выбрасываю после замены.

[VAL12]

Пустой канистры от такого же масла нет?

Выбрасываю после замены.

Увы, я тоже! Ещё и дырку в канистре обязательно пробиваю отвёрткой.

[MarathoN]

Зачем?)

[механик]

Пустой канистры от такого же масла нет?

Выбрасываю после замены.

Зачем? Я туда сливаю старое масло… и отдаю тем, кому надо

[arrows]

Зачем?)

Чтобы не налили туда левое масло и не продали как оригинал.)))

[MarathoN]

Ааа, а в пункты переработки слитое масло не сдаëте? Я в этих канистрах отвожу, очень удобно

[Sokolofff]

Ааа, а в пункты переработки слитое масло не сдаëте? Я в этих канистрах отвожу, очень удобно

У нас отработку за деньги даже забирают,не большие конечно но деньги))Для отопления))
Так что в пункты переработки не сдаём))А то они переработают и продадут как новое))Пусть лучше горит оно синим пламенем))

[VAL12]

Зачем?)

У меня на глазах где-то года полтора назад в офиц. (!!) сервисе Тойота мастер за пару секунд отвёрткой лихо пробку сковырнул с фирменной пластиковой канистры масла Тойота (я её с собой привёз) - вообще не повредив - опыт присутствует явно, а потом ещё попросил пустые канистры им оставить: мол зачем таскать? Я подумал мозгом, дырку в ней пробил, и оставил. Теперь всегда так делаю, если даже сам пустые на помойку выношу.