Печать

[arrows]

Обычно при нормальной эксплуатации правый первым умирает. Все познается в сравнении. Но мне нехочется на своей шкуре этого делать, хватает живых примеров вокруг. Тойота и только.

[olegg]

Обычно при нормальной эксплуатации правый первым умирает. Все познается в сравнении. Но мне нехочется на своей шкуре этого делать, хватает живых примеров вокруг. Тойота и только.

Привет Сань!
Все правильно, по надежности из однокласников пока равных нет.

[nuk]

Обычно при нормальной эксплуатации правый первым умирает. Все познается в сравнении. Но мне нехочется на своей шкуре этого делать, хватает живых примеров вокруг. Тойота и только.

размерность колёс напрямую тоже влияет на время жизни
и меняют так то их сразу парой 

[alex0078]

Он ничего не попутал. Он про Диско. 2.7 это дизель на Дискавери.

[olegg]

Он ничего не попутал. Он про Диско. 2.7 это дизель на Дискавери.

Извеняюсь не так понял, удалил.

[Mihail71]

Обычно при нормальной эксплуатации правый первым умирает. Все познается в сравнении. Но мне нехочется на своей шкуре этого делать, хватает живых примеров вокруг. Тойота и только.

размерность колёс напрямую тоже влияет на время жизни
и меняют так то их сразу парой 

А зачем подшипник менять парой? Первый раз об этом слышу(

[nuk]

Обычно при нормальной эксплуатации правый первым умирает. Все познается в сравнении. Но мне нехочется на своей шкуре этого делать, хватает живых примеров вокруг. Тойота и только.

размерность колёс напрямую тоже влияет на время жизни
и меняют так то их сразу парой 

А зачем подшипник менять парой? Первый раз об этом слышу(

много если, если пробег большой то логичнее заменить оба за один заход просто так удобнее т.к. второй тоже будет уже выработан.

если попали в яму или встреча с бордюром то менять второй особого резона нет.
лампочки то парой не меняют если сгорела правая.

[Stasyan34]

Обычно при нормальной эксплуатации правый первым умирает. Все познается в сравнении. Но мне нехочется на своей шкуре этого делать, хватает живых примеров вокруг. Тойота и только.

размерность колёс напрямую тоже влияет на время жизни
и меняют так то их сразу парой 

А зачем подшипник менять парой? Первый раз об этом слышу(

много если, если пробег большой то логичнее заменить оба за один заход просто так удобнее т.к. второй тоже будет уже выработан.

если попали в яму или встреча с бордюром то менять второй особого резона нет.
лампочки то парой не меняют если сгорела правая.

Если ксенон, то даже очень меняют.
Про ступичный с приличным пробегом согласен, заменил бы оба.

[777 ™]

Сколько знаю авто прадо с пробегом за 200 000 ступичные не меняны!!! И что им тогда бедолагам на что жаловаться?)

[Sanagu]

09, это так на 120-м, наверное?
Со 150 ситуация несколько иная, TSB даже был.