Печать

[Stranger2014]

даааа, цилиндры, ска, тоже могут потечь.
но, поездив с неработающей кдсс, убедился, что крены в поворотах значительно больше стали на скорости, с Юрой Тау я спорил зря)))
поэтому в раздумьи, удалять или нет. да и сервиса в нашем городе не знаю, где сделают, а самому тащить на себе слесарную часть  нет желания и времени

[Крутов]

11 год, лампа начала загораться на пробеге 90 ткм. Езжу уже так месяца три, наверное. Мастера говорят, что при дальнейшем падении давления выдавит какие-то мембраны, там попадаешь еще на немалые деньги, поэтому "резать, к чертовой матери, не дожидаясь перитонита!" (с)
Буду заказывать с Японии блок, импекс-джапан. Если убирать КДСС совсем, по финансовым и организационным затратам выйдет примерно то же самое.
Как же правильно обработать новый блок, чтобы не было повторения

Раз в год кожух снимать, удалять грязь и обрабатывать детали смазкой - вот залог долговечности.
 

[MaxiMih]

11 год, лампа начала загораться на пробеге 90 ткм. Езжу уже так месяца три, наверное. Мастера говорят, что при дальнейшем падении давления выдавит какие-то мембраны, там попадаешь еще на немалые деньги, поэтому "резать, к чертовой матери, не дожидаясь перитонита!" (с)
Буду заказывать с Японии блок, импекс-джапан. Если убирать КДСС совсем, по финансовым и организационным затратам выйдет примерно то же самое.
Как же правильно обработать новый блок, чтобы не было повторения

Раз в год кожух снимать, удалять грязь и обрабатывать детали смазкой - вот залог долговечности.
 

Мовилем думаю его смазать- хуже не будет?

[Large]

Мовилем думаю его смазать- хуже не будет?

Можно и не только мовилем, у себя так делал http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=35872.msg5741887#msg5741887 Варианты обработки есть в теме, не настолько она большая.

[MaxiMih]

Мовилем думаю его смазать- хуже не будет?

Можно и не только мовилем, у себя так делал http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=35872.msg5741887#msg5741887 Варианты обработки есть в теме, не настолько она большая.

Да, мощно обработано. Можно и так. Просто думаю, может сам блок лучше не сохнущим препаратом, а уже трубки можно и  таким. У сохнущего и нет антикора свои + и -. Наверное это вопрос философии)

[sany2332]

maikl-tver, Доброе время суток подскажите у меня такая же проблема выбежало масло с технологических отверстий, что делать не знаю. Посоветуйте как вышли вы из данной ситуации? Спс.

[sl612]

здравствуйте!
только начал поиск на форуме.
машина конца 10 года, взята на дилере в марте 11. на 160 т.к начал загораться и теперь не гаснет КДСС. Прошу знатоков подсказать где можно сделать в славном городе Ленинграде?
Сам искать, конечно, продолжу.

ПС. В грязях и воде машина намеренно бывала задолго до этого события - на Рыбачий и на Киперорт заезжала.

[Валера СПб]

здравствуйте!
только начал поиск на форуме.
машина конца 10 года, взята на дилере в марте 11. на 160 т.к начал загораться и теперь не гаснет КДСС. Прошу знатоков подсказать где можно сделать в славном городе Ленинграде?
Сам искать, конечно, продолжу.

ПС. В грязях и воде машина намеренно бывала задолго до этого события - на Рыбачий и на Киперорт заезжала.

Как самый простой и дешевый вариант- попробовать аккуратно снять штекер и посмотреть, что  с контактами. Если не отгнили- попробовать аккуратненько их чем нибудь нежным почистить. Ну и весь блок почистить и обмазать потом. Если не помогут данные манипуляции- или к дилеру на диагностику и потом на замену блока+жгута проводки или искать мастеров. Я пока не знаю, кто в Питере делает перепайку или вырезание КДСС. Сам ищу на всякий случай. Мне меняли по гарантии на 30тк пробега, были окислены контакты, из за них загоралась лампа КДСС. Дилеры поменяли блок. Теперь чищу и мажу каждые 2 месяца.

[sl612]

Дилер приговорил блок. Сам разъем не пострадал с их слов.
Нашел, сегодня сгоняю на Ириновский. опишусь по впечатлениям.

Еще и каты подошли.

[Валера СПб]

Отпишись, интересно как все получится.