Печать

[bmhome]

Установка крана очень удобна имхо и можно легким движением руки,открыв капот, контролировать количество поступаемого воздуха ))

Поставить термостат, чтобы при повышении температуры открывал кран больше, а при понижении- прикрывал.
Либо сервопривод с управлением через контроллер от датчика температуры наружного воздуха (или температуры впуска). Прогу написать для спеца- полчаса.
Воще зашибись будет!

Это не требуется. Если в жару будет все нормально, то и по холодам чека не будет.
У него ж кран как на глаз открыли при установке, так и стоял, что ж тут удивляться.

[Arsenal]

Установка крана очень удобна имхо и можно легким движением руки,открыв капот, контролировать количество поступаемого воздуха ))

Поставить термостат, чтобы при повышении температуры открывал кран больше, а при понижении- прикрывал.
Либо сервопривод с управлением через контроллер от датчика температуры наружного воздуха (или температуры впуска). Прогу написать для спеца- полчаса.
Воще зашибись будет!

Это не требуется. Если в жару будет все нормально, то и по холодам чека не будет.
У него ж кран как на глаз открыли при установке, так и стоял, что ж тут удивляться.

Тож считаю,что лишний гемор не нужен. И так всё устраивает.
Приоткрыл кран буквально минуты на 3-4 ,если представить,что ручка крана это часовая стрелка.
Осенью прикрою назад. )

[alex-86]

а я вот программно решил отключить ЕГР и думаю это лучший вариант 

[Arsenal]

а я вот программно решил отключить ЕГР и думаю это лучший вариант 

Полюбому...

[bmhome]

а я вот программно решил отключить ЕГР и думаю это лучший вариант 

Это если программер нигде не накосячит...

[Психос]

Заглушил ЕГР путем:
1. Установка пластины на отверстие ЕГР. (обход не делал. тупо глуханул)
2. Новые форсунки (4 шт.)
3. Сепар 2000/5 на топливо.
4. Снял управляющий вакуум с пневмо привода заслонок завихрения (которые на коллекторе). Заглушил его болтом (трубку)
Итоги - Машина прет, АБСОЛЮТНО не дымит во всем диапазоне оборотов и при резких перегазовках (тестил на камеру)
Откатал 52000 тыш (за 1.5 года) - полет отличный. Динамика супер.
1KD-FTV (2006 г.) 166 л.с.

Вопрос:
катать дальше ?
или что то ждать?? (поломки)
хм....

[Fenix]

Год назад поставил временные заглушки дизель 3.0 173 л.с.Т.е. на блок глухую ,вторую с доп. воздушным фильтром и почистил всасывающий тракт.Пробег в таком режиме 5500км.Зимой перепрошил ЭБУ стейдж 1 ЕГР-оф.Вчера ставил уже две глухие.Посмотрел,все девственно чисто и сухо . .Плюс слил чуть масла гр. 10 с масленного сепаратора с сапуна ,который поставил год назад.

[Arsenal]

Год назад поставил временные заглушки дизель 3.0 173 л.с.Т.е. на блок глухую ,вторую с доп. воздушным фильтром и почистил всасывающий тракт.Пробег в таком режиме 5500км.Зимой перепрошил ЭБУ стейдж 1 ЕГР-оф.Вчера ставил уже две глухие.Посмотрел,все девственно чисто и сухо . .Плюс слил чуть масла гр. 10 с масленного сепаратора с сапуна ,который поставил год назад.

Красавчег Виталя ! 
Плюсанул ++++++

[gena174]

Виталя скажи пожалуйста зачем прошил что вас не устраивало в работе без прошивки или все таки чек вылазил да. Я на 173лс 2008гв тоже заглушил наездил 2тс пока без проблем чека нет пробег 245тс.Что скажите или посоветуйте.Спасибо.

[Arsenal]

Виталя скажи пожалуйста зачем прошил что вас не устраивало в работе без прошивки или все таки чек вылазил да. Я на 173лс 2008гв тоже заглушил наездил 2тс пока без проблем чека нет пробег 245тс.Что скажите или посоветуйте.Спасибо.

По поводу чип-тюнинга 120 го дизеля,общаемся здесь: 
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=122631.0