Печать

[anton288]

Доброго,Всем,времени суток!!!Столкнулся с проблемкой-очень греются задние тормозные диски!Был такой нагрев что аж с подшипника вытекла смазка!Такое чувство что поршень на суппорте до конца не уходит при торможении-когда отпускаешь педаль тормоза!Ревизия задних суппортов ничего не дала,все в хорошем состоянии!Колодки менял,не помогло!!Качали тормоза в сервисе,не понимаю для чего,проблема не ушла!Грешу на систему эл. распределения тормозного усилия,делал эл.диагностику сказали ошибок нет!Ищу истинную причину! ....Кто может сталкивался с чем либо подобным!!!???

[Карел]

Мобыть колодки ручника подклинивают?

А передние суппорты как поживают?
Мобыть они заклинившие и работают только задние тормоза. Нагрузка на них велика, вот и греются...

[anton288]

Ревизию колодок ручника делали,тросик тоже смотрели-думали может где закусывает!Все нормально работает как положено!

[anton288]

Передок не греется,колодки еще нормальные поэтому туда не лазили!

[kriptonoviy]

Передок не греется,колодки еще нормальные поэтому туда не лазили!

вот это и подозрительно что не греетя. 2 тонны останавливать надо как никак, и при нормально исправно работающих тормозах после остановки с 80 км в час до нуля к передним дискам несколько минут нельзя прикоснуться. Если передние холодные - значит они скорее всего не тормозят.

[Roman_]

Ревизию колодок ручника делали,тросик тоже смотрели-думали может где закусывает!Все нормально работает как положено!

Однажды проблема была похожая - один из шлангов тормозных расслоился внутри и работал как клапан => туда пропускал под давлением, а обратно нет => соответственно нажал на тормоз - колодка подшла к диску - отпустил тормоз, а колодки еще какое-то время пытаются тормозить => перегревались так, что все резинки поплавились. и искали долго.
Алгоритм поиска (при условии, что исполнительные механизмы рабочей и стояночной торм. системы подвергались уже ревизии и аномалий не обнаружено (направляющие суппортов, закисающие поршни, подклинивающий привод стояночной торм. системы и т.д.):
1. вывешены колеса (подемник) - проверка, что колеса вращаются с одинаковым усилием легко лево/право - если какое колесо подклинивает - сразу будет ясно.
2. колеса вывешены заводим авто включаем передачу крутим колеса - нажимаем на тормоз, отпускаем тормоз - смотрим что происходит. (по идее все колеса должны останавливаться и все колеса должны возобновлять движение, если нет => можно открутить штуцер для прокачки и посмотреть - присутствует ли остаточное давление (т.е. педаль нажалотпустил, открутил штуцер при отпущенной педали тормоза - если тормозуха "брызнула" => давление не сбрасывается: поиск:
     а) резиновые шланги,
     б) Главный тормозной цилиндр (ГТЦ (тоже встречается - особенно на уазиках ,
     в) электронные блоки ABS/ESP/EBD и т.д. => самодиагностика может и не выявить причину: ошибок не будет, надо параметры смотреть. А с нормально сканера вообще можно целенаправленно соответствующие клапана пооткрывать-позакрывать и посмотреть, что исполнительные механизмы исправны и они не являются причиной данной проблемы).
3. Все вышеперечисленное ОК? => возможно, что перегрев может возникать в связи с проблемой в ступичном подшипнике (не смазан, изношен и т.д.)
p/s гадать о причине можно долго, вводной информации для "сужения" круга возможных причин не достаточно... (например - оба задних колеса греются? или только одно?, после длительного спокойного движения ? или после интенсивно- агрессивного движения? постоянно? или раз на раз не приходится? (проверить легко - колесный диск все время горячий? или есть определенные, повторяющиеся факторы, после которых перегревается... и т.д.)

[Марчела]

тоже задние греются, обе стороны одинаково, а перед не греется. Колодки приходится менять раз в год. Суппорта, диски, колодки - все новое , ручник совсем отпустил, а толку нет. А началось все два года назад после замены задних сальников полуосей и ступичных подшипников, причем сразу же после выезда из сервиса. То ли совпадение, то ли мастера чего то намудрили - два года мучаюсь, разобраться не могу.

[Roman_]

тоже задние греются, обе стороны одинаково, а перед не греется. Колодки приходится менять раз в год. Суппорта, диски, колодки - все новое , ручник совсем отпустил, а толку нет. А началось все два года назад после замены задних сальников полуосей и ступичных подшипников, причем сразу же после выезда из сервиса. То ли совпадение, то ли мастера чего то намудрили - два года мучаюсь, разобраться не могу.

Колодки задние, обычно ходят намного дольше, чем передние. => если передние не меняете, так же как и задние, 1 раз/год или чащще, косвенно, это подтверждает наличие аномалии в заднем контуре раб.торм. системы.
 В этом случае связь между ремонтом ступичных узлов и проблемой износа и перегрева зад.тормозов... больше похожа на "притянута за уши", и необходимо разбираться с проблемой тормозов.
 Если же с колодками все ОК, а греется - то проблема в ступице.

[Марчела]

тоже задние греются, обе стороны одинаково, а перед не греется. Колодки приходится менять раз в год. Суппорта, диски, колодки - все новое , ручник совсем отпустил, а толку нет. А началось все два года назад после замены задних сальников полуосей и ступичных подшипников, причем сразу же после выезда из сервиса. То ли совпадение, то ли мастера чего то намудрили - два года мучаюсь, разобраться не могу.

Колодки задние, обычно ходят намного дольше, чем передние. => если передние не меняете, так же как и задние, 1 раз/год или чащще, косвенно, это подтверждает наличие аномалии в заднем контуре раб.торм. системы.
 В этом случае связь между ремонтом ступичных узлов и проблемой износа и перегрева зад.тормозов... больше похожа на "притянута за уши", и необходимо разбираться с проблемой тормозов.
 Если же с колодками все ОК, а греется - то проблема в ступице.

Тоже к этому склоняюсь насчет контуров, видимо, придется ехать к дилерам, может сканер чего покажет.

[Roman_]

О!, а металлические трубки на магистрали зад. контура раб. тормозной системы - нигде не подмяты? (например в колее палочкой или! во время ремонтных работ со ступицей?