Печать

[Serg574]

А еще дизель вызывает раковые заболевания. Специально для дизелистов, Британские ученые что-то там исследовали, впрочем они всегда что-то там исследуют и результаты их исследований по-моему зависят от количества потраченных денег на их исследования.

[ВикторНН]

Да ладно. А то я на 2.7 как-то по 1700 км за сутки проезжал в одного, причем 2-3 час еще был на месте, т.е. 27 часов не спавши и ничего. Казань - Оренбург кто ездил - тот знает. И так раз пять-шесть - точно. В Москву и обратно постоянно катаюсь. В Волжск от Нижнего 250 км, при 4-х полосной дороге, которая кстати лучше сейчас, чем от Москвы до Нижнего - вообще ни о чем. Лечу завтра из Йошки в Москву только по причине того, что дешевле, чем на поезде и машину не надо в Москве оставлять, обратно на другой поеду.

Ладно у плотника
А с 2.7 на трассе - не ладно.
Проезжать как-то можно. А комфортно чувствовать себя на обгонах - нет. Если только на дорогах ни одной фуры.
Хотя для владельцев 2.7 - это бесспорно болид!

Волжск через Чебоксары 361км от НН. Через Урень, Шахунью и Йошкар-Олу 535км.
Ты где 250 нашёл? Это где можно так проехать? Пригодится однозначно!

[arrows]

Тема про дизель плавно перешла в тему про бензин 2,7.
Дизелистам 2,7 как поперек горла. Чем он не угодил, тем более его некоторые только со стороны видели.
Есть еще на 150-х дизель 3,0 5L-E, так он вообще зверь , давайте его пообсуждаем.

[tovdet]

Пля, где вы заправляетесь
У нас на всех заправках пистолеты всегда чистые и ни один, ни когда, брать в руки не страшно.
После заправки ни чем в салоне не воняет, ни от обуви ни от рук.
Может нужно сменить заправку вам, товарищи

[ВикторНН]

Дизелистам 2,7 как поперек горла.

А вот ни разу нисагласин
Тему, как флудовую, создал владелец 2.7
Значет владельцам 2.7 дизель поперёк горла. И так же, практически все владельцы 2.7, поездили на 3.0 

Хотя вот некоторые закономерности прослеживаются. Владельцы трахтуров не знают, нафига им нужна динамика(надо за фурами на трассе тошнить ведь!). Не знают для чего предназначена эта машина. Течёт у всех у нас турбина из-за необходимости турбртаймера (у кого турботаймера нет - дураки повальные и скоро машины на свалку. Правда доказательств нет, но это не так уж и важно)
 

Владельцы болидов, жгите дальше 

[arrows]

Владельцы трахтуров не знают, нафига им нужна динамика(надо за фурами на трассе тошнить ведь!).

Сейчас еду с Владика до Питера, уже на Алтае, по твоему я всю дорогу должен за фурой проехать.
Езжу по такому маршруту много лет, и все время за фурой. Здесь больше зависит не от авто, а от водителя, кадры встречаются еще те.

[Serg574]

Да ладно. А то я на 2.7 как-то по 1700 км за сутки проезжал в одного, причем 2-3 час еще был на месте, т.е. 27 часов не спавши и ничего. Казань - Оренбург кто ездил - тот знает. И так раз пять-шесть - точно. В Москву и обратно постоянно катаюсь. В Волжск от Нижнего 250 км, при 4-х полосной дороге, которая кстати лучше сейчас, чем от Москвы до Нижнего - вообще ни о чем. Лечу завтра из Йошки в Москву только по причине того, что дешевле, чем на поезде и машину не надо в Москве оставлять, обратно на другой поеду.

Ладно у плотника
А с 2.7 на трассе - не ладно.
Проезжать как-то можно. А комфортно чувствовать себя на обгонах - нет. Если только на дорогах ни одной фуры.
Хотя для владельцев 2.7 - это бесспорно болид!

Волжск через Чебоксары 361км от НН. Через Урень, Шахунью и Йошкар-Олу 535км.
Ты где 250 нашёл? Это где можно так проехать? Пригодится однозначно!

На 2.7 я нормально, комфортно себя чувствую, 100тыс накатал, опыт имеется, в том числе и на юга 2 раза и никаких проблем.

Ну чуть побольше. 350. Забыл, что они на разных направлениях. Но всеравно - это не то расстояние, чтобы можно было как-то переживать по этому поводу.

[saz]

Владельцы трахтуров не знают, нафига им нужна динамика(надо за фурами на трассе тошнить ведь!).

Сейчас еду с Владика до Питера, уже на Алтае, по твоему я всю дорогу должен за фурой проехать.
Езжу по такому маршруту много лет, и все время за фурой. Здесь больше зависит не от авто, а от водителя, кадры встречаются еще те.

А что ты там в фуре охраняешь?))

[Serg574]

Пля, где вы заправляетесь
У нас на всех заправках пистолеты всегда чистые и ни один, ни когда, брать в руки не страшно.
После заправки ни чем в салоне не воняет, ни от обуви ни от рук.
Может нужно сменить заправку вам, товарищи

Лукойл, да на многих заправках такая фигня. Его по твоему какими руками лапают фурщики и камазисты?

[Serg574]

Дизелистам 2,7 как поперек горла.

А вот ни разу нисагласин
Тему, как флудовую, создал владелец 2.7
Значет владельцам 2.7 дизель поперёк горла. И так же, практически все владельцы 2.7, поездили на 3.0 

Хотя вот некоторые закономерности прослеживаются. Владельцы трахтуров не знают, нафига им нужна динамика(надо за фурами на трассе тошнить ведь!). Не знают для чего предназначена эта машина. Течёт у всех у нас турбина из-за необходимости турбртаймера (у кого турботаймера нет - дураки повальные и скоро машины на свалку. Правда доказательств нет, но это не так уж и важно)
 

Владельцы болидов, жгите дальше 

Ну ты не передергивай. Какого йухя вам надо было лезть в тему про 2.7? Ездишь на тракторе и езди дальше. Можешь все время фуру обгонять и тут же тормозить. Пропустил и опять обогнал. Пропустил и опять обогнал. В том числе и на 4-х полосной дороге. Если встречных не будет - ты уж специально остановись и подожди, когда появятся. А можешь вообще по лесу дорогу до Волжска проложить, лучше сразу через Магадан - вам же крутящий момент важен на бездорожье